Кама Velta HT 120 модель для городских и гибридных велосипедов, где главные приоритеты низкое сопротивление качению и способность выдерживать высокие нагрузки. Покрышка спроектирована для асфальтированных и укатанных грунтовых дорог в регионах с умеренным климатом.
Оптимизация
Ключевая особенность гладкий протектор в зоне основного пятна контакта. Отсутствие агрессивного рисунка минимизирует потери энергии при качении. Это даёт реальное снижение усилия вы быстрее разгоняетесь и дольше сохраняете скорость на ровной дороге. Одновременно гладкая поверхность увеличивает фактическую площадь контакта с твёрдым покрытием. А чем больше пятно контакта, тем равномернее распределяется нагрузка от велосипедиста и багажа.
«Чешуя» для сцепления
По краям протектора расположены плотные ряды округлых полукруглых блоков, напоминающих рыбью чешую. Это не просто дизайн, а функциональная геометрия. При движении по прямой эти блоки не касаются дороги, сохраняя низкое сопротивление. При наклоне велосипеда в повороте или при езде по мягкому грунту чешуеобразные шашки последовательно входят в контакт, создавая множество микрозацепных кромок. Округлая форма обеспечивает плавный накат. Направленная ориентация блоков улучшает сцепление при торможении и препятствует боковому скольжению. Такая конструкция повышает безопасность на высоких скоростях. При резком манёвре или экстренном торможении шина не теряет зацеп.
Надежность на весь срок службы
Здесь применён высокопрочный корд с диагональной схемой перекрещивания слоёв. Это обеспечивает:
- стойкость к локальным проколам и порезам;
- устойчивость к деформации;
- каркас не растягивается и не расслаивается даже при длительном хранении накачанным.
Основные особенности Кама Velta HT 120:
- гладкий центральный протектор минимальное сопротивление качению, лёгкий разгон и поддержание скорости;
- чешуеобразные шашки в плечевых зонах мягкий вход в повороты, надёжное сцепление при наклоне;
- диагональный каркас из высокопрочного корда прочность и устойчивость к проколам, сохранение формы на весь ресурс.
- камерная конструкция простота ремонта в дорожных условиях, совместимость со стандартными велокамерами.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Увеличить 
Увеличить 
Увеличить 
РОССИЯ