Модель LS Forged LS FG20 выпускается в диапазоне только в размерности R18, но имеет целый ряд модификаций установочных параметров. Этот фактор обеспечивает существенную универсальность диска, которым можно укомплектовать ряд моделей авто от различных производителей. Зачастую, это можно сделать без применения проставочных колец.
Многолучевая схема
Визуально шесть V-образных элементов создают оригинальную структуру, а с точки зрения практичности это пространственная конструкция с усиленной геометрией. Элементы имеют особый профиль и плавное утолщение к ступице. Такая конфигурация обеспечивает равномерное распределение изгибающих воздействий. В отличие от аналогов, модель не создает локальных зон перенапряжения при боковых ударах.
Сплав и термообработка
Здесь применяется алюминиевый сплав с добавками для модификации «зерна». Диск формуются методом низкопорогового литья под давлением с последующей гомогенизацией. Результат – минимизация восприимчивости к деформациям, сколам и вмятинам даже при регулярных нагрузках. Трещины по перемычкам исключены.
Круглогодичный ресурс
Все поверхности (включая внутреннюю часть обода и карманы между спицами) обработаны по многоуровневой схеме. Такое покрытие не боится реагентов, влаги и прямых солнечных лучей. Диск можно эксплуатировать круглый год без потери блеска и образования окисления под краской.
Благодаря конструкции и оптимизированной массе модель обеспечивает более быстрый отклик амортизаторов, меньшее усилие на шаровых опорах, снижение расхода топлива на 1–2%.
Основные особенности LS Forged LS FG20:
- возможность установки на широкий ряд среднеразмерных моделей, относящихся к различным классам;
- тонкие правильные лучи создают визуальную легкость и стильный внешний вид;
- сплав и термообработка гарантируют отсутствие трещин при локальных ударах;
- многослойное ЛКП не выгорает и не отслаивается на протяжении многих сезонов;
- облегченная конструкция: меньше веса больше ресурса подвески.
Увеличить 
КИТАЙ