LS Forged LS FG31

Диск LS Forged LS FG31, выпускаемый азиатской компанией, представляет собой легкосплавное колесо, в котором удачно сбалансированы параметры эксплуатационной надежности и визуальной универсальности. Изделие спроектировано с расчетом на применение в качестве вторичного рыночного предложения для широкого перечня крупных легковых автомобилей.

Механические свойства материала

Базовым сырьем для производства служит алюминиевый сплав, чьи физико-механические характеристики были целенаправленно улучшены введением комплекса легирующих модификаторов. Наличие в рецептуре строго дозированных присадок позволило нивелировать природную мягкость алюминия и добиться значительного повышения предела текучести. В результате он демонстрирует способность выдерживать, как статические нагрузки, так и динамические удары. Конструкция эффективно сопротивляется образованию локальных вмятин на ободе и появлению микротрещин в зоне перехода спиц.

Технология нанесения и стойкость финишного слоя

Для защиты поверхности от неизбежного абразивного износа и химического окисления производителем применена технология многослойного нанесения ЛКП. В отличие от бюджетных покрытий, здесь используется система «грунт-база-лак», где каждый слой выполняет строго определенную функцию. Финишный слой лака обладает повышенной твердостью, что обеспечивает высокую резистентность к образованию паутины микроцарапин при регулярных мойках и контакте с дорожной пылью. Благодаря этому диск сохраняет глянцевую глубину цвета и визуальную «свежесть».

Влияние массы на кинематику подвески

Инженерный расчет конструкции предполагает минимизацию массы без ущерба для несущей способности. Облегченная структура снижает момент инерции вращения, что оказывает комплексное позитивное влияние на шасси транспортного средства.

Основные особенности LS Forged LS FG31:

- широкий охват моделей автомобилей благодаря разнообразию крепежных параметров и идентичности заводским допускам (R19-22);
- высокие показатели сопротивления ударным нагрузкам и деформациям, обеспеченные модифицированным сплавом;
- усиленное лакокрасочное покрытие, устойчивое к мелким повреждениям и выцветанию, обеспечивает сохранность вида колеса;
- лаконичный многоспицевый дизайн, способный улучшить визуальное восприятие автомобиля.