LS 569 6x15/5x100 ET 38 Dia 73 BKF
Характеристики
ОписаниеОписание LS 569 6x15 5x100 ET 38 Dia 73 BKF
LS 569 колесный продукт, где китайский производитель сделал ставку прогрессивные технологии. Это позволило добиться плотности металла, близкой к кованой, при сохранении сложного дизайна литой центральной части. Результат диск, который одновременно лёгкий, жёсткий и выносливый. Идеальная база для широкого спектра автомобилей, от среднеразмерных седанов до кроссоверов, а также внедорожников.
Архитектура «визуальной лёгкости»
Модель получила большое количество утончённых спиц. С первого взгляда создаётся ощущение воздушности и изящества. Но с инженерной точки зрения здесь всё продумано. Тонкие элементы уменьшают общий вес изделия, что напрямую влияет на разгонную динамику и эффективность торможения. Меньше неподрессоренных масс быстрее отклик подвески.
Высокая степень пустотности большие открытые зоны между спицами обеспечивают интенсивный поток воздуха к тормозному механизму. Перегрев тормозов сведен к минимуму.
Высококачественный сплав и покрытие
В основе лежит сплав алюминия высокой очистки. Благодаря современной обработке обод приобретает мелкозернистую структуру без микропустот. Это даёт два ключевых преимущества:
- повышенная стойкость к ударным нагрузкам диск выдерживает жёсткие точечные удары от камней, бордюров и глубоких выбоин;
- сохранение формы на высоких скоростях.
Производитель для защиты поверхности нанес многослойное покрытие. А многослойность обеспечивает:
- защиту от влаги и реагентов (зимняя химия не разъедает покрытие);
- барьер от прямых солнечных лучей (текстура не выгорает и не мелеет);
- стойкость к мелкому абразиву (пескоструйный эффект с дороги не повреждает лак).
В результате диск сохраняет презентабельный вид несколько сезонов.
Основные особенности LS 569:
- установка на широкий спектр авто за счет вариативности типоразмерного ряда;
- эффектный дизайн с 10 парно расположенными тонкими спицами визуальная лёгкость и агрессивная эстетика;
- отличная вентиляция тормозной системы, предотвращающая перегрев при интенсивном торможении;
- сниженная масса изделия улучшает разгон, управляемость и ресурс подвески;
- наличие эффективной защиты от влаги, ультрафиолета, дорожных реагентов и абразивного износа с сохранением экстерьера.