Bridgestone продает еще один завод техуглерода
В начале июля Bidgestone объявила о продаже завода технического углерода в Таиланде, а спустя месяц компания сообщила, что продает еще одно предприятие по выпуску этого ключевого сырья для шинной отрасли, расположенное в Мексике. Покупателем выступает американская компания Cabot, один из ведущих мировых производителей техуглерода.
Мексиканская «дочка» Bridestone под названием Mexico Carbon Manufacturing S.A. de C.V. (MXCB), чей завод расположен в городе Альтамира штата Тамаулипас, была основана в 2005 году, а ее штат сотрудников насчитывает порядка 100 человек. Активы были оценены в 70 млн долларов, а сделка, как ожидается, будет закрыта в течение следующих трех-шести месяцев.
Предприятие расположено в непосредственной близости от открытого 25 лет назад в Альтамире завода Cabot, где также выпускается техуглерод, и, по условиям соглашения, компания обеспечит Bridgestone долгосрочные поставки ТУ мексиканского производства.
«Мы очень рады, что расширяем глобальную сеть предприятий по выпуску армирующих углеродных материалов и углубляем сотрудничество с Bridgestone, — заявил президент и генеральный директор Cabot Шон Кеохейн. — Покупка активов соответствует нашей стратегии развития на основных рынках и подтверждает наше стремление повышать свою операционную эффективность, а наш многолетний опыт работы в регионе и тесная взаимосвязь с местной командой будут способствовать плавной интеграции предприятия и его долгосрочному успеху».
В Bridgestone отмечают, что оптимизируют свой бизнес для того, чтобы там, где есть такая возможность, работать с внешними поставщиками техуглерода, используя их специализированные компетенции и ресурсы, а с Cabot компания сотрудничает еще с 1950-х годов, «установив долгосрочные доверительные отношения».
«Путем передачи бизнеса Bridgestone реагирует на изменения в бизнес-среде и укрепляет конкурентоспособность, а в будущем компания продолжит развивать надежную цепочку поставок», — говорят в компании.
Bridgestone продолжит самостоятельно разрабатывать и производить стратегические марки техуглерода, необходимые для изготовления высокотехнологичной продукции, такой как шины премиум-класса и шины для автоспорта, а заниматься этим будет Asahi Carbon, «дочка» компании, базирующаяся в Японии.
Фото: european-rubber-journal.com