Michelin повысит эффективность «умной» тормозной системы от Brembo
Компании Brembo, ведущий мировой производитель автомобильных тормозных систем, и Michelin, лидер глобального шинного рынка, подписали соглашение о сотрудничестве, чтобы «полностью раскрыть потенциал своих интеллектуальных решений, осуществить революционные изменения характеристик транспортных средств и предложить водителям высочайшие стандарты безопасности и комфорта».
Цель проекта в том, чтобы повысить эффективность инновационной тормозной системы Sensify от Brembo за счет постоянной передачи данных о сцеплении шин, которую будет обеспечивать программное обеспечение, созданное Michelin.
В Michelin отмечают, что разработали пакет цифровых решений, способных в режиме реального времени предоставлять электронным системам автомобиля данные об износе шин (SmartWear), нагрузках (SmartLoad) и сцеплении (SmartGrip) и пригодных к использованию с шинами любых марок. В свою очередь, тормозная система Sensify «объединила компоненты от Brembo, чье качество известно во всем мире, с цифровым “мозгом”, использующим искусственный интеллект, алгоритмы и датчики для независимого управления каждым колесом».
«Мы очень рады, что стали партнером такого бренда, как Brembo, который является лидером в свой отрасли, — заявил Серж Лафон, руководитель направления решений для сегмента первичной комплектации Michelin. — Благодаря нашей общей страсти к инновациям мы сможем сделать шаг вперед в области обеспечения безопасности автомобилистов. Основная цель Michelin в том, чтобы помочь водителям как можно дольше использовать свои шины, что уменьшает их расходы и воздействие на окружающую среду. Сейчас Michelin уделяет большое внимание цифровым технологиям, и моделирование, а также специальное ПО является важнейшими инструментами для мониторинга состояния шин в режиме реального времени. Вместе с Brembo мы создаем уникальное решение для автомобилей будущего, которые сейчас разрабатываются производителями».
Партнеры уже провели начальные испытания, объединив свои решения. На первом этапе тесты были проведены в виртуальной среде, а на втором — в условиях реального мира в исследовательском центре Michelin, и в компании говорят, что результаты, полученные при помощи технологий моделирования, были подтверждены на полигоне.
Как показали тесты, сокращение тормозного пути при включении ABS может составлять до 4 метров, а этот показатель близок в средней длине автомобиля. Испытания проводились на сухом и мокром покрытии с использованием новых и изношенных шин, а торможение осуществлялось с 50, 90, 110 и 130 км/ч.
Кроме этого, были зафиксированы более быстрый отклик тормозной системы, улучшение боковой устойчивости и отсутствие блокировки колес, и все это способствует более безопасному и комфортному вождению.
«Мы верим в силу технологий и искусственного интеллекта, — отметил Даниэле Скиллачи, генеральный директор Brembo. — На самом деле мы все чаще объединяем наши тормозные суппорты, диски и т.д. с программным обеспечением, а система Sensify устанавливает новые стандарты в сфере эффективности торможения и создана с прицелом на снижении количества аварий до нуля».