На рынок выходят три новые зимние шины Gislaved
Холдинг «Кордиант» выводит на рынок сразу три новые модели зимних шин премиум-класса под брендом Gislaved: фрикционную ArcticControl и шипованные IceControl и SpikeControl (первые две можно было найти в продаже еще в прошлом году, но полноценный выпуск на рынок состоялся в 2025-м), которые производятся в Калуге и Ульяновске.
Все три новинки получили рисунки от шин бывших собственников заводов, которые сейчас входят в состав «Кордианта», и в случае с Gislaved ArcticControl «донором» выступила модель Continental VikingContact 7. Дизайн характеризуется оптимизированной системой водоотводных канавок и кромок зацепления с междублочными перемычками и большим количеством 3D-ламелей, а ромбовидная форма блоков увеличивает зону контакта с дорогой и повышает равномерность распределения нагрузок, улучшая управляемость.
В производстве используется резиновая смесь с увеличенным содержанием силики и добавлением рапсового масла, благодаря чему, как заявляет производитель, повышается сцепление на мокрых и заснеженных дорогах, тогда как специальные полимерные добавки повысили износоустойчивость, в том числе при интенсивной эксплуатации. Шины выпускаются в 41 типоразмере с посадочным диаметром от 15 до 21 дюйма.
Тем, кто предпочитает шипованные шины, предлагаются Gislaved IceControl (с дизайном от Continental IceContact 2), и в «Кордианте» отмечают, что благодаря тому, что в пятне контакта с дорогой всегда находится неизменное количество шипов, а вокруг них расположены резервуары для ледовой крошки, сокращается тормозной путь, улучшается тяговое усилие, а также снижается уровень шума. При этом, шипы установлены как в плечевых, так и в центральных блоках, что должно увеличивать безопасность на льду и утрамбованном снегу. Количество шипов в размере 205/55 R16 составляет 190 штук, что в целом соответствует текущим тенденциям на рынке.
Шина имеет асимметричный рисунок, и увеличенное число кромок зацепления и ступенчатых прорезей во внутренней секции позволяет захватывать большое количество снега, увеличивая сцепление, тогда как синусоидальные ламели с «выраженным эффектом взаимного замыкания блоков» повышают поперечную жесткость протектора, улучшая управляемость в различных условиях. В компании добавляют, что асимметричный дизайн не только повышает безопасность, но и снижает шумность, а также улучшает плавность хода.
IceControl изготавливается из компаунда, отличающегося низкой температурой стеклования, что позволяет шинам эффективно работать в широком спектре условий зимнего периода, а в линейку входят 36 размеров от 15 до 21 дюйма.
Еще одна шипованная новинка — Gislaved SpikeControl (рисунок взят у Bridgestone Blizzak Spike-02) — имеет V-образный направленный рисунок, ускоряющий отвод в стороны воды и снега, и эффективность шин в этом отношении также улучшена за счет оптимальных углов расположения кромок зацепления. В центральной зоне протектора расположены двухмерные прорези, которые раскрываются для усиления сцепления на льду и снегу, тогда как 3D-ламели в плечевых секциях повышают жесткость блоков и сокращают длину тормозных путей.
В шины устанавливаются направленные шипы, чья квадратная форма предотвращает их вращение в посадочном отверстии, благодаря чему они надежнее удерживаются в протекторе, тогда как овальная твердосплавная вставка должна увеличивать эффективность торможения и в целом сцепление на льду. Во всех размерах шипы расположены в 14 линий, а их количество в размере 205/55 R16 равняется 116-ти штукам, что по нынешним меркам относительно мало.
Состав резиновой смеси SpikeControl разработан для повышения износоустойчивости при сохранении оптимальной эластичности, тогда как прямоугольные плечевины с дополнительными боковыми грунтозацепами призваны повышать тяговое усилие при движении по глубокому снегу. Шины доступны в 44 размерностях с диаметром от 13 до 20 дюймов.
Бренд Gislaved был создан в Швеции в 1893 году, а в 1992-м его вместе с компанией Nivis Tyre (была создана путем слияния Gislaved и Viking) приобрела немецкая Continental, которая в 2023 году в рамках продажи российских активов передала права на марку холдингу «Кордиант» вместе с производственными технологиями и рецептурами резиновых смесей.
Сейчас в холдинг входят пять производственных площадок: две в Омске и по одной в Ярославле, Калуге и Ульяновске, а два последних завода были куплены соответственно у Continental и Bridgestone. Общая мощность всех предприятий составляет 15 млн шин в год, что делает «Кордиант» одним из крупнейших шинных производителей в России, а в 2024 году компания стала лидером по розничным продажам легковых шин в стране.
В этом сезоне «Кордиант» также выпускает на рынок новую шипованную шину Cordiant Snow-Max 7000, которая принадлежит к менее высокому ценовому сегменту в сравнении с продуктами под маркой Gislaved.