Покупателей встревожили китайские шины на Volkswagen Tiguan
Еще летом 2024 года китайская компания Linglong объявила, что впервые начнет комплектовать шинами автомобили Volkswagen на европейском рынке, а для кроссовера Tiguan были омологированы шины Linglong Grip Master C/S G1 в размерности 255/45 R19. Ожидалось, что шины будет поставлять сербский завод Linglong, начавший работу в 2022-м, но немецкие СМИ отмечают, что как минимум часть шин для Tiguan производится в Китае.
По данным Auto Motor und Sport, клиенты Volkswagen оказались недовольны выбором шин, и уже несколько месяцев на форумах и сайтах с отзывами автомобилистов появляются «встревоженные комментарии от разочарованных покупателей», а не так давно широко разошелся пост одного дилера, который выразил свое недовольство тем, что обнаружил на Tiguan в версии R-Line стоимостью порядка 50 000 евро шины Linglong китайского производства.
«Каждый день сотрудники дилерского центра стремятся предоставлять клиентам наилучшие консультации и помогать им в принятии решений, что, конечно же, касается и выбора шин, являющихся единственным связующим звеном между автомобилем и дорогой, — написал дилер. — Теперь же кто-то в VW решил дополнительно усложнить нам задачу. Действительно, почему бы не поставить дешевые шины на новую премиальную модель? В конце концов, она уже в базовой комплектации стоит почти 40 000 евро, так что при выборе шин нужно смотреть на цену».
AMS отмечает, что шины Linglong показывают слабые результаты в тестах, и, к примеру, в прошлом году в испытаниях ADAC, в которых было 16 участников, модель Sport Master (в размере 215/55 R17) заняла второе место с конца из-за претензий к управляемости и на мокром, и на сухом покрытии. В то же время здесь речь идет о другой модели шин.
В Volkswagen подтвердили, что закупают шины китайского бренда. «Linglong являются серийным поставщиком 19-дюймовых шин, которые были впервые использованы на Tiguan и Cupra Terramar в 2024 году», — отметили в компании. По данным автопроизводителя, в прошлом году было заказано в общей сложности 10 000 шин Linglong, то есть они занимают незначительную роль в общих объемах закупок.

Linglong, в свою очередь, выпустила развернутое заявление, в котором подчеркнула, что «все шины Linglong, особенно в сегменте первичной комплектации, отвечают самым высоким требованиями, что подтверждается не только ценностью нашего бренда и давними партнерскими отношениями с ведущими автопроизводителями, но и многочисленными независимыми испытаниями и проверками. Отличным примером этого служит новый Volkswagen Tiguan, в чью стандартную комплектацию входят шины Linglong размера 255/45 R19 100V. Шины были разработаны и протестированы в соответствии со строгими требованиями Volkswagen и сертифицированы для комплектации их автомобилей, получив маркировку с изображением плюса на боковине. Разработка велась в тесном сотрудничестве с Volkswagen, и акцент делался на таких параметрах, как безопасность, комфорт, долговечность и снижение вредных выбросов. Нет никаких сомнений в том, что шины Linglong отвечают таким же спецификациям, что и другие премиальные шины для первичной комплектации вне зависимости от их происхождения».
В Linglong также отмечают, что уже много лет сотрудничают с Volkswagen в Китае, а благодаря поставкам шин для Tiguan в Европе укрепляют свои позиции на местном рынке, в первую очередь в Германии. «Разработки осуществляются в нашем Европейском техническом центре в Ганновере, — говорится в сообщении компании. — Все наши разработчики, инженеры и специалисты по резиновым смесям имеют многолетний опыт работы в таких известных шинных компаниях, как Continental и Bridgestone. Наши шины также тестируются высококвалифицированными европейскими пилотами на ведущих испытательных полигонах в регионе, к примеру, в Испании (IDIADA) и Финляндии (UTAC Ivalo), а также на нашем современном полигоне в Азии».
По поводу результатов прошлогоднего теста ADAC в компании указали, что Sport Master, несмотря на низкое место в рейтинге, получили оценку «Удовлетворительно», то есть эксперты сочли шины достойными рекомендации, и кроме того, они высоко оценили их короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге, а также высокую износоустойчивость и хорошую топливную экономичность. Кроме этого, в недавнем тесте Auto Bild оптимизированная модель Sport Master заняла 11-е место среди 52-х протестированных шин, получив отличные оценки за эффективность торможения и на сухом, и на мокром покрытии. Еще одним достижением стало то, что ADAC поставил шинам Linglong R701 оценку «Хорошо» в тесте, в котором оценивались шины для легковых прицепов.
«Linglong — это первая китайская шинная компания, открывшая собственный завод в Европе, и мы постоянно улучшаем характеристики нашей продукции, чтобы соответствовать требованиям европейского рынка», — заключили в компании.
Не так давно было объявлено, что Linglong снабжает шинами восемь из десяти крупнейших автопроизводителей мира, а также второй год является лидером сегмента первичной комплектации по поставкам для автомобилей на новых источниках энергии.
