Шинной марке Semperit исполнилось 120 лет
В 2026 году австрийская шинная марка Semperit, которая сейчас принадлежит концерну Continental, отмечает свое 120-летие, что делает ее одной из старейших в индустрии.
История шинного бренда связана с первым в Европе заводом резиновых изделий, запущенном в австрийском Вимпассинге в 1850 году. В 1896-м был также открыт завод РТИ в Трайскирхене, через четыре года стартовало производство легковых шин, а в 1906-м они начали выпускаться под брендом Semperit (что с латыни можно примерно перевести как «едет всегда»).
В 1920-х выросла потребность в шинах для крупноразмерных транспортных средств, вследствие чего в 1927 году был освоен выпуск шин для грузовиков и автобусов, а в 1936-м была представлена первая зимняя шина Semperit, которая получила название Goliath и в этом году отмечает свое 90-летие. В 1963 году на рынок была выпущена первая шипованная шина, которая, как говорят в компании, моментально стала бестселлером, а в 1967-м компания начала выпуск шин с радиальной конструкцией.
В 1984 году была осуществлена реструктуризация компании, и шинное производство стало отдельной компанией Semperit Reifen AG (РТИ все так же выпускает Semperit AG), которая в следующем году вошла в состав Continental.
В 1988-м на рынок была выпущена шина Direction-Grip, которую в компании называют первой в отрасли зимней моделью с направленным рисунком, разработанной для использования на больших скоростях, а в 2020-м были представлены первые всесезонные шины марки — AllSeason-Grip для легковых и Van-AllSeason для коммерческих автомобилей.
В прошлом году в линейку бренда была добавлена всесезонная AllSeasоn-Grip 2, доступная в том числе в размерах с увеличенным диаметром, и в компании говорят, что постоянно работают над развитием ассортимента.
«Мы накапливали опыт на протяжении 120 лет, и мы все так же неизменно смотрим в будущее, — заявили в Semperit. — Именно поэтому мы разрабатываем шины для мобильности будущего, имеющие отличное сцепление, высокий ресурс и, конечно же, полностью подходящие для использования на электрокарах».