Отзывы о шинах Arivo Winmaster ProX ARW3. Страница 2 209

Вибрации при движении нет, мягкая прям очень! в скоростных поворотах подплывает из за своей мягкости! торможение с большой скорости тяжковатое но это зимняя резина и к тому мягкая! На обледенелых поверхностях ведет себя достойно, по снегу бывает ее подтягивает по сторонам но проблем с ездой вперед нет. за свои деньги резина огонь! при больших пробегах скорее всего будет стираться прям на глазах, за 2000 продольные рисочки по поверхности резины уже почти стерлись на ведущих колесах, если ездить мало как я, на 2 а то и 3 сезона хватит! пробег у меня 10 - 15 т.км. в год!

Здравствуйте. Купил резину в размере 195 55 16 и новые диски штамп ТЗСК. По развесовке следующий рнзультат

20 15, 0 35, 25 20, 20 35.

По грузикам все устроило тк особого криминала не увидел.

Ездовые качества порадовали. Ездил по Москве и по трассе М4. Снег гребет хорошо, уверенно. Проезжаю там где иноиарки застревают. На льду сцепление хорошее, бывают буксы но довольно рпдко. Хочется сказать что дорогу держат уверенно но надо слегка подруливать, думаю тут больше проблема в дорожном полотне а не в резине.По уровню шума все хорошо, чувствуется разница после того как 3 сезона откатал на шипах. Резина довольно сбалансированная не слишком мягкая но и не слишком жесткая, так что сэтим все ок. Брал за 3870 за шт, не вижу смысла переплачивать за дорогие бренды, если брать дорогую резину в 2 раза дороже это не значит что она будет в 2 раза лучше. Сильно не гоняю и Вам не советую, максимум разгонялся до 140 и все было в норме. Так что одназначно советую к покупке.

P.s. Резина не полностью зимняя, присутствует маркировка M+S а эта маркировка означает (если верить гуглу) то что резина доя снега и грязи а не для морозов за 20 градусов. Типичная еврозима подходящая для понздок по городу и по трассе (без фанатизма).

Покупал по отзывам, эксплуатация на автомобиле Ford Focus RS размерность 235/35 R19, мягкие не шумные, в снегопад и по снегу гребут отлично, тормозить нужно плавно и осознанно + заранее, ездил до этого на шипах, теперь привыкаю к новому стилю торможения. Определенно купил бы снова, так как цена очень привлекательная.

Выбирал только из липучек, стоимость комплекта из 4х шин в момент поиска начиналась от 56 т.р. за nokian hakkapeliitta r3 (по отзывам кстати не очень резина) ну и до 120 за премиум бренды типа Michelin.

Почитал форумы, наткнулся на борт журнал про тугеллу, на которую хозяин купил Arivo Winmaster ProX ARW3 245 50 r20, кстати обратите внимание на профиль, на заводских он 45.

Резина эта из Китая, конечно я сомневался в качестве, но почитав отзывы людей, кто откатал на ней не один сезон, все таки заказал её.

Комплект обошёлся в 30 т.р. — это в 2 раза дешевле nokian hakkapeliitta r3.

До этого ездил на липучках от Dunlop, Pirelli и Toyo. Самые лучшие на мой взгляд это Toyo, мягкая, цепкая резина. Самая плохая была Pirelli — она как всесезонка, плохо цеплялась на льду, ездить было не комфортно.

Так вот по ощущениям от езды Arivo замечательно держит дорогу, как на замерзщем асфальте, так и на обледенелой заснеженной дороге, я бы сказал эта резина не уступает Toyo, ну а ценник за неё — пока халява.

Весьма посредственная резина, рекомендовать бы ее не стал.
Для города, где немного снега - пойдет.
Для машин с задним приводом не советую, при ускорении машина постоянно срывается, держит дорогу плохо.
Эффективность торможения приемлема.
Резина тихая.

Купил шины в 21году, вот уже третий сезон на Arivo Winmaster ProX ARW3 235/55 R18 104H XL. У меня Ситроен Джампер фургон, проставил диски на 18 и купил эти шины. Все говорили, что не выдержат, когда больше тонны груз. Они были не правы. Значок XL не даром стоит. Я свободно вожу на ней 1000-1200 кг, управляемость по сравнению с Матадором, который стоял до них, небо и земля. В снегу направленный протектор ведёт себя прекрасно, курсовая устойчивость хорошая, у меня есть ESP, так вот она почти не срабатывает.На асфальте, сухом и мокром как на летней, не наглеть конечно, но дорогу держит хорошо и шумность меньше чем от шин с не направленным рисунком протектора. За 27т.км пробега износ процентов 25-30, не больше, с учётом того, что всё таки не только себя катает, но и грузы. Пробег город-трасса 60-40%. Балансируется хорошо, грузиков по минимуму. На Китайских шинах уже 11 лет и лето, и зима. Достойные в соотношении и цены, и качества. Не вижу смысла платить дороже за бренд.

Парни хочу вас уверить если купите данную шину не пожелтеете была до этого Michelin pilot alpin 6 225/40/18 плохого нечего не могу сказать но ариво не хуже держит дорогу а гребет как вкопанная как будто на шипах, не скользит. Порекомендовал друг с сто доволен как слон. Бери не думайте ни о чем

Только поставил. На улице 0 асфальт сухой. Город, более 100 км/ч не разгонялся. Тихая, даже после лета континенталь. Если бы не знал, что заменил, то не заметил разницы. Ни в поворотах, ни при разгоне, не при торможении. Нет ощущения подламывания ламелей, как на Нордман RS (старой ещё). Хорошо это или плохо покажет зима. Оценки за зимние характеристики не ставлю. Нет данных )

Отличная резина, всего с одним минусом. Был резонансный гул на скорости ровно 100км/ч (+- пару км звука нет) в течение примерно 4000км потом исчез. Очень тихая, гребёт по снегу как сатана, на любом типе зимней дороги чувствует себя уверенно, единственно не очень тормозит на льду в сравнении с близаком врх.

Вполне доволен покупкой.
Из минусов могу назвать только шумность после 80 км/ч.
В остальном очень доволен данными шинами. По снегу гребут как звери. Аквапланирования не замечал. В колее с водичкой при скорости около 120 км/ч идёт - не шелохнётся.
На льду... Лёд - и в Африке лёд. На небольших скоростях и без резкой смены направления и скорости машина ведёт себя адекватно.
Рекомендую