Отзывы о шинах BFGoodrich All Terrain T/A KO2. Страница 4 387

Брал в замен стокового Геолендера. Основным позывом было то, что автомобили с вариатором очень боятся пробуксовок. А дорога на дачу это 12 км лесной хляби с горками и спусками. Поначалу включал полный привод, но как то попробовал заехать в мокрую горку на передке, понял что больше мне он не нужен. Ни разу за пять лет эксплуатации нигде даже не буксанул ни на секунду. Для тех кто также добирается до дачи резина отличная. Но как всегда любые плюсы всегда скрывают и минусы. Первый этот шум на асфальте, второе вес (плюс литр а то и полтора), третье камешки на грунтовке - поднимает все под себя. Из плюсов за пять лет эксплуатации износ не больше 30 процентов. Прокол был только один - в колее была какая то железка ( прокол по центру протектора - грибок). Дорогу и повороты держит отлично. Куплю ли я ее еще раз...думаю об этом буду задумываться еще лет через пять.

BFGoodrich All Terrain TA KO2 265/75/16 была куплена в августе 2017 года,при пробеге авто около 15.т.км. Новый протектор 12.7 мм.При пробеге за сезон + 20 т.км "усик" износа на 1-1.5 мм ниже кромки "новых" колес только подошел, т.е износ около 1мм. спустя еще 30 ткм -итого 50т.км измерил остаток протектора по кругу -около 10 мм. Спустя еще пару сезонов пробег на покрышках составил 85 т.км-остаток протектора 8 мм. На данный момент пробег 125 т.км -остаток протектора 5-6 мм-стала хорошей шоссейной резиной, до "меток" износа еще по 1,2 мм.Учитывая что УАЗик любит кушать резину-износ считаю выше всяких похвал. При экспедициях 80% асфальт,15% скальные породы, перевалы, броды и 5% это не сильная грязь и песок-резина заслуживает похвал как по износу так и по комфорту.Купил бы я её снова-скорее да, но ценна возросла в 3 раза с момента покупки.

Прошлый комплект этой резины отходил круглогодично 6 лет. Неубиваемые покрышки. Ещё бы - делаются они только в Америке.

Шины отличные, покупал в 2018, три сезона отходили. На асфальте тихие, на умеренном бездорожье отлично тащат. Конечно не для полного экстрима, но добраться до охоты/рыбалки комфортно - самое то, что надо.

Купила летом. На пикапе шума от резины не прибавилось. По мокрому и сухому асфальту тормозит отлично. Как будет вести себя зимой посмотрю, хотя у нас в Краснодаре зима с морозами и гололедом бывает редко. Недостатков пока не заметила. Крепкая, по гравийным дорогам идет хорошо.

По сравнению с кама флейм, гудричи немного жёстче, особенно ощущается при проезде лежачих полицейских. По грязи меньше сносит в сторону. Ездил по лесу(пеньки, торчащие стерни, и т.д.) ей не помеха. По трассе нормально, кама визжит, гудрич слегка гудит(но не громче раздатки). Зимой не использую. Резина всем устраивает. Самый главный минус - это вес, тяжёлая. По балансировке вышло 80-100гр., причем резину пробовали прокручивать относительно диска, вышло так же. Размер 215/65/16.

Всем привет! Хотела также поделиться отзывом о шинах BFGoodrich All Terrain T/A KO2 265/70 R 16

Летом 2011 года муж мне приобрел данную резину, она тогда еще была новинкой. В 2020 году появились трещины от старости, решила поменять на новые но такие же. Все таки за 8 лет поизносились, я даже несколько зим за это время не переобувалась на них ездила!

Заказала на довольно известном сайте, ждала чуть больше недели все 4 колеса мне встали в 45000. Пришли, проверила срок годности свежие, меня смутило что немного буквы по другому отпечатаны, ну думаю за столько лет может дизайн поменялся, ан нет!!!!

У меня если честно даже и мысль не возникла, что может быть другой производитель!!!

На моих маде ин США, а на этих новых маде ин Тайвань!!!!

Потом при более тщательном осмотре видно что и протектор отличается, да и вообще как их можно сравнивать! В общем от тайваня я отказалась! Свою резину я знаю на ней я 8 лет отъездила, а эту извините....я знать не знаю, хотелось получить такоеже качество.... на пару лет я и попроще резину куплю!

В общем будьте осторожнее!

Блин мужики, ну они КРУТЫЕ!!! Сколько раз у меня их снять предлагали, сколько раз намеком спрашивали где машину ставлю :)

Теперь к сути -

1. Внешний вид

2. Да, шум есть но он заметен на скорости около 60 км/ч, при скорости выше сливается с аэродинамическим шумом

3. Спокойно идут и держат дорогу на скоростях 140-150 км/ч. Так езжу редко, но тем не менее. Крейсерская скорость около 120 км/ч

4. Проходимость. Там где раньше на стоковых АТ-ках с трудом проезжал на полном приводе, теперь его даже не включаю. Без фанатизма, имею правильное представление про МТ резину и подготовленную машину, поэтому за трактором пока не бегал.

5. Износостойкость. Пока выглядит как новая. На старой машине брал предыдущее поколение за 70тыс. пробега износ почти не виден был.

6. Зима. Тут тоже без фанатизма, зимой надо ездить на зимней резине. Тут я езжу уже 4 год на Hankook RW11 - тоже очень рекомендую - но это отдельный отзыв

Отличная резина для России. На асфальте не шумит. На грунтовках можно не бояться камней. Аквапланирование не страшно за счет глубины протектора. На бездорожье роет землю до победы или до трактора. Из недостатков цена и вес. Немного странное поведение на асфальтовых колеях.

До этого пользовал Cooper Discoverer a/t3. Машина проводит 30 процентов времени вне асфальта, поэтому нужна была опять атэшная резина, а купер покупать опять не хотелось по ряду причин, при том хотелось проверить его ближайшего конкурента - гудрич. Эта шина отлично подходит для езды по тем местам, для каких она предназначена. И это однозначно не жесткая грязь и не снег и не лед! Немного наклон вбок на грязной дороге и тебя стаскивает как нечего делать. Да, она едет, но как будто тяжело и с пробуксовками. Если на купере ты застрял и буксуешь, то дальше она уже точно не поедет. А эта буксует, но едет. На льду сцепление не намного лучше, чем на трассовой резине, хоть и есть знак снежинки на борту резины)) Настоящие приемущества этой резины проявляются на грунтовых дорогах, камнях, песках. Тут она радует отменным комфортом! И отсутствием страха проколоть или порвать резину. На трассе очень тихая. В городе выбоин и ямок не чувствуешь. Итог: о покупке ни капли не пожалел. Отличная резина для пересеченной местности и умеренного бездорожья. Для зимы есть зимние шины. Для грязи м/т. Минусы: Цена. После езды по грунтовке протектор забивается камушками и на трассе летит на всех и вся) . На литр возрастает расход.