Отзывы о шинах BFGoodrich All Terrain T/A KO2. Страница 8 387

Объехал на этой шине почти всю центральную часть России,эксплотирую шины круглый год.

плюсы: очень износостойкая шина, можно съехать с асфальта, крепкая боковина, зиму держит отлично, гребет по снежной целине.

минус: шумновата(но для вседорожной шины можно простить).

Приемлемая шумность, отличное сцепление с дорогой, достаточные внедорожные качества. Один минус - застрявшие в протекторе камушки цокают как копыта )))...

Пробег шины 65ткм. Отличная резина за эти деньги(чутка дороговато конечно))
По льду ездить не надо! В остальном доволен. До этого пользовал КО,тоже была не хуже. Износ на данный момент 40%. Не любит глину,быстро замыливается.
Было много разных АТшек,по износу эта самая лучшая!
Размерность на машине 33х12.5х15. Езжу каждый день, с середины ноября до 1 марта ставлю зиму.

Шины брал с целью дальних поездок по трассе с выездом в бездорожье по необходимости.

На новых шинах путешествовал по дорогам Карелии и Мурманской области, бездорожью островов Средний и Рыбачий, Хибинам; проехал в общей сложности около 5 тыс. км. Камни, острые камни, каменистый танковый полигон, торфяная колея - все прошел вполне уверенно. Создалось впечатление, что менее устойчивая к камням резина была бы "травмирована".

Застрять умудрился только раз в глиняной колее во время моросящего дождя: верхний пятисантиметровый слой глины забил протектор, пришлось лопатой убирать мокрую глину из колеи до "сухого" основания, после чего выехал самостоятельно.

Самые лучшие впечатления о качестве и проходимости шин как по трассе, так и за её пределами. На трассе не заметил ни существенной разницы по управляемости с шоссейными Бриджстоунами, ни шумности.

Покупкой доволен полностью, шины определённо добавили уверенности в одиночной поездке по малолюдным (как ожидалось) местам с отсутствующей (что подтвердилось) сотовой связью.

Компания Мосавтошина сработала очень чётко и оперативно с этапа консультации до этапа доставки, предложила самые низкие на момент покупки цены; следующие покупки намерен делать у них же.

В общем куплено не зря. Долго думал, искал и выбирал, чтобы взять что то универсальное и для дороги, и для поездок в лес. РАньше у меня была средняя АТ и комплект МТ, но надоело каждый раз менять, если собрался в лес.

Сейчас доволен. По трассе не шумит, в среднюю и чуть более грязь едет хорошо.

В общем думаю куплено не зря, стоит потраченных денег на все сто.

Из минусов.

Нужно быть осторожным при резком торможении на сырой дороге, есть скольжение.

Резина отличная и для дороги и для бездорожья,только немного смущает увеличение расхода топлива,если решились берите не пожалеете.

На момент написания отзыва, не пришлось их тестить на льду и снегу, поэтому ничего по этому поводу не скажу. Сухой и мокрый асфальт отлично. Грунтовка сухая великолепно, грязь хорошо на полноприводных бонусах. Друзья говорят, что подобные шины достаточно шумные, но я не заметил никакой разницы по этому параметру с Бриджстоуном. Пока, устраивает всё. Из минусов: на отполированном бетонном покрытии, на крутой подъем шлифовали, как по льду. Таже фигня на мокрой траве. Шлифует, НО едет! Оценка общая - отлично (без тестов лёд/снег).

Отдельно хочу отметить работу менеджера компании, к шинам это отношения не имеет, но из таких вещей складывается позитивное мнение о магазине. Я не успел поблагодарить менеджера за помощь, оперативное реагирование и сопровождение заказа, его быструю замену по моей ошибке и т.д. Если эти отзывы читает руководство, то премируйте классного специалиста по заказу #887895 .

Езжу на таких шинах более пяти лет. Все нравится, только жестковаты. Покупал машину с такими шинами и решил на них остаться.

Когда покупал показалось дорого, но потом в процессе эксплуатации, понял что сделал правильный выбор. Всем советую без сомнений. Она этого стоит. Управление на пять с плюсом по любым типам дорог, тишина в салоне на удивление, проехал 50000, а она практически как новая.

Покупая АТ щины я ожидал универсальности (неких усредненных характеристик ус тупающих соответствующим характеристикам узконаправыленных шин), но не тотального превосходства при движении по дорогам.

Клюсчевое условие одно, не терять голову. И в ответ на это данные шины принесут чувство уверенности на всех видах покрытия.

Неожиданно данные шины оказались более предназначены для движения по зимним дорогам, чем хваленые Мишки икс-норт и Хаккапелитта и это при движении по московским хлябям (асфальта с нанесенной поверх снега жижей). Ощущение стабильности тормозного пути и комфорта управления это то что присуще данным шинам на колесах среднего вседорожника.