Отзывы о шинах Bridgestone Alenza 001. Страница 3 311

Всем привет, что сразу хочу сказать, то шины оказались лучше чем, думал. Короче нужны были летние шины, определенно хотел купить бриджи из-за их прочных боковин, думал взять дуэлеры, но узнал о новой модели алензе 001. Ранее стояли максис, после того как обул алензу, сразу ощутил, что машина стала ехать по другому, во первых очень мягко, на трещинах, ямочках машина проходить мягко их глотая. Одновременно с мягкостью хода и комфортной ездой, резина очень прочная, езжу на рыбалку 300 км на север от Хабаровска по ужасному рваному асфальту, с большими с острыми краями ямами, ухабами с большими участками гравийки с острыми камнями. Так вот резина все ямы ухабы отрабатывает на ура, никаких грыж или порезов. У нас уже две недели идут дожди каждый день подряд, так вот сколько раз влетал на большой скорости в большие лужи, машина ведет себя уверенно, поэтому с аквапланированием все отлично. Вердикт, резина комфортная, крепкая, аквапланирование на уровне, прощает нам большие ямы.

Отличные шины.
Балансировка 10-15г на колесо.
Тихие, в салоне на 120 их вообще не слышно, рулежка и тормоза 10/10.
Взял в мосшине в апреле 24, шины производства Япония, ноябрь 23 года. Пришли в течении недели.

Резина действительно достойная. Долго присматривался, читал отзывы и по соотношению цена/качество и износостокость прям золотая середина. Дорогу держит уверенно и в мокрую погоду и на сухом асфальте. Были моменты когда экстренно оттормаживался, скутеристы "стремились" по колеса попасть, ни юза ни проскальзывания не было, сцепка с дорогой отличная. Только одно, чуток шумновата. Предыдущая была мишлен, совсем тихо было. А тут при открытых окнах летом достаточно хорошо слышны и на трассе есть фоновый гул. Приходится повышать немного голос, хотя и Lexus RX и шумка заводская.

В целом рекомендую

Шины летние и как убрать пункты "управление на льду и на снегу" не знаю, не проверялись.

По асфальту едут отлично, бесшумные и мягкие, при этом дорогу держат восхитительно. Особенно когда поехал на них первый раз, переобувшись с шипованной Хаккапелииты (отлличная зимой). Порадовала вхождением в повороты на скорости на сухом асфальте - без малейшего сноса там, где зимняя хакка по идее должна была истерично визжать.

Отличная комфортная резина, на много лучше штатной Bridgestone. Чистая Японка. За рулём чувствуешь себя уверенно. А это самое главное на наших дорогах.

Последние лет 7 езжу только на бриджах, что зимой, что летом...Перед заменой старой, еще штатной резины, были небольшие сомнения, т.к. попадались противоречивые отзывы, но в итоге решил положиться на свой опыт использования данной марки и не прогадал! Резина превзошла все мои ожидания, как по шумности, торможению, так и по комфорту от управления авто. Попалась 50-я неделя 2020 года, можно сказать, что свежак, Made In Japan ... Рекомендую!

Проездил на данной резине пару месяцев. Езда по трассам и городу. Скорость набирает быстро, торможение на уровне. Не успел выжать педаль тормоза , а машина как влитая останавливается. По мокрому асфальту ведет себя уверенно. Скажу одно: цена высокая, но они того стоят. Всем советую.

Управление по снегу и льду поставил одну звезду, так как это летняя резина.

Стал обладателем данной резины. До этого стояла родная японская Dunlop. Верой и правдой отслужившая пять сезонов. Долго подбирал, что купить на лето. Да цена не самая низкая, однако скажу однозначно, они того стоят. Машина буквально впивается в дорогу при торможении. Качение заметно стало лучше (посмотрю как повлияет на расход). Уровень шума снизился.

По износоустойчивости говорит, что либо рано. Время покажет.

У жены и у меня стоит по Алензе. У меня Ниссан Х-трейл, а у неё Альфа Ромео. По ощущениям, шины очень нравятся. В её случае, отлично проявляются на скоростях (мало шума, хороший зацеп), а в моём случае видно, что прочность позволяет катать большой вес и не запариваться. Ездим примерно одинаково, и износ примерно одинаковый (почти никакой).

Для паркетника просто находка а не резина, тяжелую машину держит хорошо, не спускает, в колее субару форестер идет плавненько и без выпрыгиваний на встречку. Износостойкость как всегда на высоте - 31 тысяча, а еще ездить и ездить, форму круга не теряет, биения по оси, со временем не появляется. Не любит грязь, но и не для этого брал, нужна цепкость на трассе при большой скорости, с чем и справляется идеально.