Отзывы о шинах Bridgestone Potenza Adrenalin RE004. Страница 2 67

Хороший выбор, если цените резину, надежную, как советский танк!))) Оттормаживается ладно и четко на любой скорости и поверхности, держит дорогу. В лужах сцепление не теряет, держит хорошо и на слегка влажном асфальте.. Надежнее наверное только гусеницы))) Катаю в размере 225 /45 R18

Отличная резина ? несколько лет пользовался RE003, очень нравилась, в любую погоду, кроме зимы, как по рельсам, RE004 показалась еще более тихой и лучшей управляемостью)))

Всем рекомендую ?

Октавия 250л 380Нм 225-45-17
Испробовано многое а052 р1р р888 рс4 гудрайдРС федералы
на каждый день шина которая тормозит и держит 250км/ч
универсальная ре004 лёгкая не стирается.
Управляемость-5
Курсовая-4.5
Торможение-3.5 не цепкие
Накат по прямой-5 лёгкий вес в сравнении с полусликами
В дождь-4.5 не подводили
В +1 есть зацеп это удивило.
Пятно контакта мелкое ширина 18.5см при 225-45
Шины очень очень хорошие
Но для гонок чуть нехватает их(245-40 может лучше)
на повседнев надо прогревать и недокачивать для зацепа

Жесткая боковина, но это больше плюс, чем минус, пробить не реально. Из-за этого страдает комфорт при движении, но тут приходится выбирать, или жестко и уверенно или мягко и валко

Отличные шины. Сцепление просто супер, аквапланирование тоже на высоте. Шины в меру жесткие. Советую, свою цену оправдывают на 100%

Резина отличная! в меру жёсткая, машина хорошо держится в дождь и главное на важном асфальте сцепление остаётся на высшем уровне. На скорости резину совсем не слушно, ни гулов, ни воев тишина и только двигатель рычит. При экстренном торможении АВS редко когда срабатывает. Курсовая устойчивость отличная, руль стал тугим, и отклик на руление мгновенное.

230 л/с удерживает на дороге с легкостью, позволяет хорошенько пришпорить коней и не потерять контроль над управляемостью. Очень остро и без задержек реагирует на руление, прекрасно себя чувствует в колее, ты чувствуешь что едешь по колее, но никаких дополнительных усилий, чтоб удержать машину не прикладываешь. Торможение стабильное, как по сухому так и по мокрой дороге с очень редким вмешательством ABS и ESP.

Не капли, не жалею что взял новинку от бриджстоун. Отличный держак по сухому, и без потери сцепления на мокрой дороге, шум не появляется ни на скорости ни на крупнозернистом асфальте, при резком торможении без уводов машины в сторону, прекрасно переносят наши не самые лучшие дороги, если проскакать по ямам, грыж не появляется.

На ощупь довольно жёсткая. Кажется, что на мелких неровностях, из которых состоит наша Российская дествительность, будет сильно трясти, но нет. Никакой излишней трясучки, и если подвеска у машины не слишком дубовая, то можно ехать с относительным комфортом даже по "стиральной доске" (есть такой вид дорог, к сожалению). Японские инженеры всё чётко спланировали, я крайне доволен.

Предназначено для высоких скоростей, а у нас даже разогнаться-то негде. Но это вообще не страшно, потому что на обычных скоростях управляемость не менее важна. Потенза держит дорогу прекрасно. Примечательно, что не только сухую, но и мокрую.