Отзывы о шинах Continental ContiCrossContact AT 106

  • Continental ContiCrossContact AT
    Continental ContiCrossContact AT

Статистика отзывов на шины Continental ContiCrossContact AT

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Continental ContiCrossContact AT пользователями сайта: 4.03 из 5
  • Количество отзывов на шины Continental ContiCrossContact AT: 106 шт.
  • Место в рейтинге: 897
  • Место в рейтинге (всесезонные): 76
Управление на сухой дороге
Торможение на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Торможение на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Внутренний шум
Внешний шум
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Continental ContiCrossContact AT по месяцам

  • о шине Continental ContiCrossContact AT

    Оценка
    4.5

    Брал Новую Шевроле Ниву LE на этой резине,пробег на данный момент 26900км,Резина отлично зарекомендовала себя как на асфальте,так и на бездорожье,режим эксплуатации 50% дорога 50% внедорог зимой и летом,на асфальте достаточно тихая(раздатка на ниве куда больше орет),отлично держит мокрую дорогу. Бездорожье: на глине держится хорошо,самоочищение протектора замечательно,ошметки грязи даже на крыше,в лесной колее держится превоскодно(с блокировкой). Зима,в рухлом снегу закапывается,нужно чётко регулировать натяг газа,на льду как корова,не тормозит почти.Если стравить до 1 атм то по лесной колее ехать можно уверено. За весь период эксплуатации 26900км 1год и 1 месяц износ 50%(8мм остаток протектора)

    Автомобиль:
    Chevrolet Niva  1,8L  2000-2008
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Continental ContiCrossContact AT

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    3.5

    Хорошие АТ шины для повседневной езды.

    Крепкие и комфортные. В грязи быстро "замыливатся", что в общем ожидаемо.

    Износоустойчивость средняя, цена великоватая. Эксплуатировалась на различных поверхностях (камни, песок, грязь и длительные пробеги по асфальту).

    Автомобиль:
    Chevrolet Niva
    Размер:
    215/65 R16 98T
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Самара
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Continental ContiCrossContact AT

    Оценка
    5

    Поставил перед поездкой в Крым. Зарекомендовали себя на оценку отлично. Минимальный шум для такого типа шин и хорошее сцепление с дорогой на сухом асфальте. Поднимался в горы, к водопадам - нареканий нет. Выезжал на берег вплотную к морю и там, где на моих глазах " садились" садились внедорожники стандартной комплектации, я чувствовал себя уверенно. Отлично шины себя зарекомендовали на мокром асфальте.

    Автомобиль:
    Mitsubishi L200
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Continental ContiCrossContact AT

    Оценка
    4

    Continental crosscontact AT M+S.

    Кратко: очень решает глубина протектора, износостойкая, шумная, не любит глину, прочные корд и боковина, дорогая по цене, сама по себе довольно тяжелая.

    Далее развернуто. Пересел с КИА Опирус на ЛР, стало высоко, центр тяжести по другому ощущается, поэтому стиль вождения изменился с умеренно агрессивного в поворотах на седане до более плавного на внедорожнике. Пересел в конце октября 2014 года, дороги были мокрые, но снег первый растаял, а зима еще не пришла. На ЛР стояли почти новые кроссконтакт ат, с ними и вошел в зиму из луж. Удивило поведение нешипованных шин в первый гололед |понятно, что я привыкал к машине и не лихачил|. Утром выезжать, а дорога это асфальт, на котором лежит несколько см перемолотой шуги и под ней лед, ну прямо сурово для нешипов, где продувалось шоссе шуги не было, был глазированный льдом асфальт. 60 кмч в лучшем случае, все едут 40, если нет встречки обгон крайне уверенный и реально предсказуемый, несколько машин в кювете нежатся, стремновато, но шина гребет шугу, после обгона на льду тормозил путем съезда правыми колесами в обочинный навал и машину не разворачивало, а просто более резко тормозило снегом до скорости потока |все же диско машина тяжелая, седаном я так не рискнул бы| . Откатал так 2 сезона не переобуваясь. На 2016 купил на зиму шипы, а все потому что у моей АТ протектор упал до 8 мм, при изначальных 14! И эта разница очень почувствовалась в худшую сторону. А когда протектор упал до 5 мм тут и сугробы стали проблемой небольшой и в багаже поселилась лопата на постоянку, хотя я не офроадник, да и на дороге исчезла уверенность на шуге и льду.

    Как резюме: пока протектор глубокий, шина работает уверенно, но с истиранием шина становится хуже, заметно хуже, условная граница 9-10 мм. Щас 2020 год, общий пробег чисто на конти около 100 000 км, что явно говорит об износостойкости. Если бы еще выпускалась купил бы не думая, ибо в переходный период с сезона на сезон вообще не стремаешься за управляемость.

    Автомобиль:
    Land Rover Discovery 3
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Continental ContiCrossContact AT

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    3.8

    Вполне адекватная шина, как по цене так и по проходимости. Опыт использования 2 лета - глина , раскисшие поля - все на ура конечно в пределах разумного ведь это все таки АТ. Зимой даже не пытайтесь выезжать и полный привод не поможет, резина чисто летняя. Твердая 4 ка . Из минусов - собирает камушки в протектор.

    Автомобиль:
    Toyota Hilux
    Размер:
    265/65 R17 112T
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Москва
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Continental ContiCrossContact AT

    Оценка
    4.5

    отъездил 3 сезона (лето)
    прошла порядка 45000 км
    на мой взгляд резина оч хорошая,
    по грязи идет нормально, в городе тож все ок, шум если и присутствует, то минимальный, я привык что не замечаю

    Автомобиль:
    Jeep Grand Cherokee  5,7L  2004-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Continental ContiCrossContact AT

    Оценка
    4.2

    Покупал резину на НИВУ вместе с дисками в Мосавтошине. Отличный магазин. Все путем. Цена нормальная. тут же бесплатный шиномонтаж. Сами шины понравились. Для среднего бездорожья отлично работают, в то же время - по трассе ходят 140 км/ч. Выглядят брутально, также и ездят.

    Из минусов - в них забиваются мелкие камешки. но это проблема всех шин такого класса.

    Резина не шумная, летом по асфальту ездить приятно.

    Зимой на них ездить я бы не советовал. Резина все-таки летняя. Пятнышки контакта плоские и широкие. Можно сильно проскользить на ней. лучше на зиму ставить зимнюю такого же класса и на шипах.

    Автомобиль:
    Lada 4X4
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Continental ContiCrossContact AT

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    4.6

    Курсовая устойчивость на шоссе улучшается после 1-2 тысячи км. пробега.

    Мягкие, шумные. В грязи еще не был, но, думаю, сенсации ждать не стоит, ведь шина АТ и неплохо бы бросить в кузов парочку цепей для колес. Нравится их, предполагаемая, крепкость. При этом они чуть тяжелее обычных, труднее в установке на диск и хуже в балансировке.

    Несмотря на то, что в основном езжу по шоссе, мне они приятны.

    Автомобиль:
    Ford Ranger
    Размер:
    245/70 R16 111S XL
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Москва
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Continental ContiCrossContact AT

    Оценка
    4.3

    Наилучшее применение на среднем бездорожье до -5гр.С.
    На асфальтовом покрытии ощутимый уровень шума.
    При отрицательных температурах в сочетании со льдом и снегом лучше не использовать.
    В целом оценка положительная.

    Автомобиль:
    Land Rover Freelander
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Continental ContiCrossContact AT

    Оценка
    4.5

    После установки шин на автомобиль Pajero 4, который знаменит жесткостью подвески, стало существенно комфортней. Даже усилившийся шум (почти как на зимней резине) не омрачает комфорт от мягкости хода машины. На асфальте поведение вполне достойное - проблем нет. В грязи опробовал всего несколько раз - замыливается чуть дольше штатных всесезонных Бриджей - хватает на 15 метров глинозема, далее машина слабоуправляема. Заметил, что электронная противобуксовочная система срабатывает реже, значит сцепление с грунтом стало все же лучше.

    Автомобиль:
    Mitsubishi Pajero  3,5L  2000-2006
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены

Continental ContiCrossContact AT отзывы и тесты

Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.

Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Представленные на нашем сайте отзывы о Continental ContiCrossContact AT индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Данный процесс, позволяющий автолюбителям сделать верный выбор, не станет для вас обременительным. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины.

Если отзывов на интересующую модель мало или они вообще отсутствуют, вы можете получить подробную информацию у наших сотрудников. Обратившись в Мосавтошина, вы гарантированно получите не только высококачественные шины и диски, но и квалифицированную помощь при их выборе.