Отзывы о шинах Cooper Discoverer A/T3. Страница 5 187

До весны 2016 юзал аналогичную резину 265/70/16 производство 2012 год. Совершенно ни каких вопросов. В этом сезоне решил обновить, во первых ценник возрос прилично с последнего приобретения в 2014 году., в вторых качество уже не то: при балансировке по "килограмму грузов" хотя диски в идеале, на диски садится довольно тяжело, после 1000 км пришлось перебалансировать. Ну в принципе на этом проблемы завершились.

Лучшая в своем классе, ни разу не пожалел о приобретении, и грязь месит и по трассе отлично, брал для 70% города и 30% выезда на лайт покатушки, в жижу лучше конечно на мт, а так, 5 из 5

Достойная резина для внедорожья

Хорошая AT резина, неплохо идет по песку, камням и умеренной грязи. По глине ожидаемо слаба. Мой размер 245/75 реагирует на колейность, а так претензий больше нет, износоустойчивость выше чем например у Geolandar G012 которая была раньше. .

поведение на зимней дороге лучше, чем на шипованной резине. Летом на асфальте поведение идеальное. Недостаток только один: по сравнению с резиной класса H/T расход топлива больше примерно на 1л/100 км.

Управление на снегу и льду поставил тройки, т.к. считаю, что это летние шины. Соответственно зимой я ими не пользовался. В целом шинами доволен.

Очень неплохие покрышки, довольно не плохая проходимость, не шумят, по снегу идут тоже нормально. Из минусов отсутствие торможения на льду!

25575 R17 отличная резина, не шумная, вне дорог не пасует, не плохое самоочищение, не любит колею, не плохо ведет себя на скорости, сильного аквапланинга не замечено.

езжу третий сезон, пользую весна - лето - осень, на зиму липучку...

Было мне с чем сравнить, но эти пока самые ответственные.

Шина вполне подходит под свои задачи.

По грязи идёт так, что не понятно, на полном ты приводе или ещё на заднем движешься.

По шоссе разгонялся до отсечки. Фактическая скорость около 170 кмч. Полёт нормальный.

Легкачи на трассе Хабаровск - Комсомольск, попав в яму, чинят по два колеса на каждой стороне. Я на своём авто и на этой резине позволяю себе двигаться очень уверенно, слегка притормаживая, чтобы просто не убивать подвеску.

Единственное, что немного не нравится - жестковата, но тут всё очевидно.

Она жестковата, пока ездишь один, как только в машине есть пара сотен кило груза в багажнике и три пассажира моего же веса (110 кг) мой лифтованый Тахо превращается в самоходный диван, несмотря на резину и амортизаторы Бильштайн.