Отзывы о шинах Cordiant Gravity. Страница 2 430
- Оценка
Обычная городская резина без сюрпризов. На стыках не бьет, по мокрому асфальту идет ровно. Слегка жестче, чем я ожидал, но не критично.
- Автомобиль:
- Volkswagen Polo
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Обычная резина без сюрпризов. Стыки проходит жестковато, давление чуть скинул и стало лучше. Колею не ловит, руль держать можно расслабленно.
- Автомобиль:
- Volkswagen Polo
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Шины взял на замену семилетним мишлен примаси хп(215/50r17), есть с чем сравнивать, конечно класс другой. Шумная, на ровном асфальте дрожь на руле и по кузову - резина дубовая или (особенность протектора?), в дождь на скорости около 100км попал в колею, никак не мог перестроиться, тянуло обратно (страшно), год производства шин 08.24? На шиномонтаже диски покрутили - все в идеале. Покупка полное разочарование, сдал бы обратно...
- Автомобиль:
- Ford Focus
- Купите опять?:
- Точно нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Грунтовка стала частой дорогой для меня, поэтому весной 2023 решил выбрать что-то понадежнее для Renault Logan - остановился на Gravity. Изначально ожидал, что на асфальте будут жестковаты, ведь приглядывался к ним именно для плохих дорог, но в городе они показали себя с комфортной стороны, к ямам претензий нет. На проселке шины тоже оправдали ожидания: не зарываются, машина идет уверенно даже по рыхлой поверхности. На трассе разгонялся до 110 км/ч - держат прямую отлично. Иногда появляется легкий гул, если попадается крупное покрытие, но не раздражает. За два сезона наездил около 9000 км - боковины целы, никаких порезов. Для меня - отличный, надежный вариант для повседневных маршрутов.
- Автомобиль:
- Renault Logan
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
В 2023 выбрал Gravity. Сложно сказать, что больше повлияло на мой выбор, но скорей всего, потому что посоветовали друзья. В итоге, на трассе держат дорогу уверенно, только на гравийке шумят чуть. Балансируются каждый год ровно. Из минусов, пожалуй, пока ничего и нет.
- Автомобиль:
- Nissan Qashqai
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Качественная летняя резина. Если использовать по назначению (город, трасса), то хватит на долго. У меня потому что уже два года она, а состояние свежей новой резины практически
- Автомобиль:
- Ford Focus
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Фальшивый отзыв
- Оценка
Поставил Gravity на Ford Focus весной 2023 года и с тех пор проехал почти 8 тысяч: много по городу, да и пару поездок в область в месяц. Честно, сначала сомневался, но «муки выбора» сразу прошли после первого месяца использования — шины работают ровно. Внешне смотрятся аккуратно, боковина не хрупкая. На сухом асфальте — контроль, повороты отрабатываются без проблем. На мокром чувствуется уверенность, но при резких маневрах лучше не экспериментировать. По шуму — чуть громче, чем ожидаешь, на плохом асфальте слышно, но в салоне не раздражает. В общем, хорошее сочетание управляемости и комфорта.
- Автомобиль:
- Ford Focus
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Фальшивый отзыв
- Оценка
Причина покупки новых Gravity проста — старые покрышки стали жесткими, а ездить приходится много. У этих шин приятный рисунок, выглядит современно. В городе управляемость четкая, машину держит в колее уверенно. На мокрой дороге тоже все предсказуемо. По шуму — не идеальная тишина, но и не напрягает.
На трассе при скорости 100–110 км/ч стабильность отличная, даже при боковом ветре машина не гуляет. Экономичность — расход заметно не изменился, но по ощущениям мотору легче. В целом, езда стала комфортнее. После китайских покрышек это прям шаг вперед.
- Автомобиль:
- Ford Fiesta
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Покупал весной, потому что старый комплект уже стал "дубовым", да и протектор был почти в ноль. Хотел резину, которая не боится плохого асфальта и уверенно держит трассу. Выбор пал на Gravity — понравился рисунок и усиленные боковины.
В городе шины ведут себя спокойно: ямки и стыки сглаживают, а руль при этом не теряет информативности. При 80–100 км/ч машина едет тихо, шум от шин только на грубой плитке. Однако на трассе они особенно хороши — на скорости 120–130 чувствуешь, что машина держится уверенно и не «гуляет» даже при боковом ветре.
За городом пару раз пришлось ехать по размытой гравийке. Колеса держались уверенно, пробуксовок не было. Коллега спросил, «зачем переплачивать за бренд», а потом прокатился и признал, что резина очень крепкая.
После 4,3 тысяч километров износ минимальный, балансировка не ушла. Для повседневной езды и периодических поездок за город — удачный выбор.
- Автомобиль:
- Ford Fusion
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
На шинах накатал уже 23 000. За такой пробег качество не ухудшилось: машина держит дорогу и в поворотах и на мокрой дороге, неровности проходит без стуков. Протектор износился равномерно. Могу рекомендовать.
- Автомобиль:
- Kia Sportage
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены


