Отзывы о шинах Cordiant Off Road 2. Страница 2 534
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Для нивы просто бомба, ездил на гудричах КМ3 большего размера, купил новую, арки резать было жалко, да и гарантия.
Появились эти " Оф Роуд 2". Они мягкие, крепкие, для нивы 3д самое то!
- Автомобиль:
- Lada 4X4
- Размер:
- 215/65 R16 102Q XL
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Санкт-Петербург
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Зубастые выносливые шины. Думал, что на асфальте будут шуметь, но нет, все отлично, очень даже комфортные и проходимые везде
- Автомобиль:
- Lada Niva Travel
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Купил Off Road 2 весной — давно хотел переобуться во что-то зубастое. Профиль высокий, протектор массивный. На асфальте шина не шумная, ожидал гула — не подтвердилось. Управляемость адекватная, без сюрпризов.
Но главная фишка — вне асфальта. Там, где раньше приходилось сдавать назад, теперь ползу спокойно. Гравий, просёлок, мокрая грунтовка — проезжаю всё, как будто специально для этого и создана. Даже глина — если не тупо газовать, то гребёт.
При этом в городе езда без особого дискомфорта. Немного жёстче стало, но не критично.
- Автомобиль:
- Chevrolet Niva
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Фальшивый отзыв
- Оценка
Поставил Cordiant Off Road 2 недавно, сразу как позволила погода. Брал с расчётом на то, что летом часто выезжаю в лес, на рыбалку, по полевым и песчаным дорогам. В город езжу меньше, но всё же приходится.
Сразу скажу — резина выглядит сурово. Глубокий протектор, широкие канавки — визуально внушает доверие. И не зря: в первые выходные выезжал по полевой дороге, где ещё осталась влага. Там, где на прошлых шинах приходилось включать понижайку, теперь прошёл спокойно, на заднем приводе. Грязь цепляет уверенно, не зарывается.
На трассе всё же ощущается, что это «грязевая» резина — слышен гул, особенно после 80 км/ч. Но это ожидаемо, и не напрягает. На сухом асфальте сцепление достаточное, тормозит ровно, машина держится на прямой.
В городе, особенно на лежачих, видно, что боковина плотная, колёса упругие — хорошо держат форму. Парковка по бордюрам — без проблем, ничего не поцарапал, и резина не «сминается». Давление держат отлично, шины сбалансировались с первого раза.
- Автомобиль:
- УАЗ Patriot
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
- Оценка
Отличная резина для езды в лес. Гребет по грязи и песку на ура! На снегу и льду не использовалась и не будет.
- Автомобиль:
- Chevrolet Niva
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены











