Отзывы о шинах Dunlop SP Touring T1. Страница 1 145

  • Dunlop SP Touring T1
    Dunlop SP Touring T1

Статистика отзывов на шины Dunlop SP Touring T1

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Dunlop SP Touring T1 пользователями сайта: 4.35572 из 5
  • Количество отзывов на шины Dunlop SP Touring T1: 145 шт.
  • Место в рейтинге: 572
  • Место в рейтинге (летние): 311
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Цена/качество
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Dunlop SP Touring T1 по месяцам

По распределению
оценок

1
1%
2
6%
3
3%
4
43%
5
47%
  • о шине Dunlop SP Touring T1

    Оценка
    4.6

    Здравствуйте.
    Шины отличные, использовал в такси.
    Тихая , дорогу держит , мягкая, отличная износостойкость. При пробеге 50000 км. Передние износ 60% задние 40%.

    Автомобиль:
    Hyundai Solaris
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop SP Touring T1

    Оценка
    4.9

    Закупались до всех кризисов и "событий" за 2100-2700 руб / шт )) для автопарков цены им не было !!! никакие конкуренты даже рядом не лежали (берём / тестим лучшее: Goodы, Michы, Pirelli, Conti, Yoko, Nokianы, Bridgы). Отличное +/- цена-качество

    Всё классно, но чуууть лучше в дождь бы тормозили и повороты держали (это уже придираюсь), да износ боковин на 5-10% повышен слегка по всем машинам при обычной езде (углы полированы с завода), поэтому после 50 000 км заметно, но все топ-марки сейчас этим страдают - программируемый износ кромки в угоду драйву, чтоб Вы скорее новые купили...

    Особо: тихие, цепкие, лёгкие, экономные по бензину - далеко катятся без газа как топовые, качественный материал: как показатель не дубеют и при 0`С (азиаты растят и не жалеют каучука + технологии) из-за чего плотное усилие (100% контроль по рулю), при мягкости слабо изнашиваются, классно сделаны (на 300 шин ни одного брака), в среднем на 100 шин бьют всего-то 2-3 грыжы (у нас в регионе среднехреновые дороги), примерно 70> кмч выдерживают достойно на пробой

    Смело брать, даже б/у, менее 50% износа!!!

    Автомобиль:
    Toyota Corolla
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop SP Touring T1

    Оценка
    4.6

    На момент покупки (2014 г.) перелопатил кучу отзывов о разной резине, основными критериями при выборе были;

    1. соотношение цена/качество

    2. стойкость к нашим дорогам (кто бывал во Владикавказе поймет))

    3. износостойкость

    4. шумность.

    О данной шине не нашел ни одного отзыва, поэтому забил на все отзывы и взял эту) Dunlop SP Touring T1 205/55 R16 91H, цена на момент приобретения была-2984 руб., меня устроило, взял. Теперь о шине, до неё стоял Бридж, точно модель ни помню, плюсы по сравнению с Бриджом, Dunlop заметнее тише, более мягкий, мелкие неровности авто стало более комфортнее проходить. Теперь минусы, скорее один заметный минус, по сравнению с Бриджом у Dunlop зацеп хуже, Бридж просто вгрызался в дорогу! буксы на светофоре на Бридже, это прыжки машины))) а вот Dunlop спокойно мог посвистеть) в скоростных поворотах, когда скорость за 140, Dunlop кажется что вот вот и начнет свистеть, а вот Бридж как то даже не давал повода задуматься о таком, вот пожалуй основной из заметных минусов. Вообщем резина стоит своих денег, если вы просто передвигаетесь по городу с не очень хорошими дорогами то можете смело брать, грунтовки не боится (проверено горными дорогами), за два года ни одного прокола, ни грыжи, хотя ямы хорошие ловил.Через два года резина стала очень чувствовать колейность на дороге, начала по лужам на скорости плыть, до этого как по рельсам шлам. Пробег шин составил за два года 10 тыс.км, в принципе можно еще сезон откатать, но безопасность стоит денег.

    Автомобиль:
    Mazda 3
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop SP Touring T1

    Оценка
    4.6

    Покупал для приятеля. Сам эти шины не юзал, а вот приятель хотел именно эту модель, так как предыдущие были такие же. Зарекомендовали себя на отлично. Пробег не знаю, но говорит, что откатал на них 5,5 лет, причем не только дом-работа, а и в отпуск гонял на авто. Шинами доволен, в общем. В следующий раз будет брать такие же, если с производства не снимут.

    Автомобиль:
    Mitsubishi Lancer Evo X
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop SP Touring T1

    Оценка
    1.9

    Приветствую всех. Мазда 3, 105 л.с, владею 5 лет. Проехал около 170 т.км(работа вахтой-отсюда и пробег). Были летние шины: continental(не помню какой именно, были при покупке данного авто, то есть докатывал), hankook energe и danlop touring. Все 205|60 16. На последних проехал 30т.км. Покупал, т.к хотел сэкономить. А теперь к сути.

    Начну с положительного. Хороший боковой корд. За сезон с таким пробегом и отечественными дорогами ни одной шишки. Износостойкость. И пожалуй ещё плюс, этого гравийные дороги:протектор хорошо чистится, хороший зацеп(хоть и ездил по ним мало, где-то 70 %трасса, но все же). Стихия данной резины. На этом все.

    А вот из минусов... , начнём. В городских условиях, Сцепление с асфальтом слабое, сил в авто не много и при резком ускорении свистит, а при влажном покрытии, зацеп и напрочь отсутствует. При экстренном торможении, только абс трещит, (хочешь остановиться-Забудь!!!). Как на пластмассе. Жирный минус. На трассах с моей скоростью 110-140, при затяжных поворотах постоянно норовит соскользнуть(с предыдущими такого не было, держи руль двумя руками, и главное не моргай). При мокрых погодных условиях, во время маневрирования, оч*ом можно перекусывать проволоку, аквапланирование - Беда. Все знают, будем откровенны, шумоизоляция в японцах практически отсутствует, НО, шум от этой резины, ну это ребята тотал. Поставил зимнюю шипованную yokohama, а ничего не изменилось(ступечные подшипники все живые). Это основное, да и писать уже поднадоело.

    Итог: "скупой платит дважды", взял бы именно я себе, данлоп туринг снова-Нет. Вас ни к чему не обязываю, это сугубо моё мнение, но резина Г...... .

    Автомобиль:
    Mazda 3
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop SP Touring T1

    Оценка
    4.5

    хорошие добротные шины за свою цену, уверенный среднячок.

    уверенное торможение. Из минусов - после переобувки на лето машина сильнее начала чувствовать колейность, пока новые повизгивали при резком повороте...

    по ощущениям резина мягковатая, зато комфорт при езде. Одним из критериев при выборе был иностранный производитель.

    Для спокойной комфортной езды по городутрассе рекомендую!

    Автомобиль:
    Subaru Impreza
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop SP Touring T1

    Оценка
    5

    Dunlop он и в африке Dunlop.Езжу лето на made in thailand.Отличнейший вариант в бюджетном сегменте.Шума нет вообще, в лужи влетал, аквапланирование на 5, проколов не было еще ни разу, по бордюрам лазил, борта крепкие, в идеале все, правда и размерчик не маленький 205/70R15.Износ за лето получился 1мм.И это 15000км!Ну авто у меня 4вд правда, может поэтому такой износ.

    Автомобиль:
    Mitsubishi ASX
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop SP Touring T1

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    4.3

    Отличное соотношение цены/качество

    Автомобиль:
    Ford C-Max
    Размер:
    205/60 R16 92H
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Красноярск
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop SP Touring T1

    Оценка
    4.2

    Покупал данные шины размером 195*50/r15 впервые,основывался на отзывах покупателей на вашем сайте. За сезон проехал 18тыс.км.Хорошо идут по трассе,прочная боковина.С нашими дорогами, приходилось несколько раз хорошо попадать в ямы.Шины нормально выдержали удары,грыж пока нет.В общем хорошие шины за эти деньги

    Автомобиль:
    Lada Samara
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop SP Touring T1

    Оценка
    5

    Очень доволен, как в тапках)

    Автомобиль:
    Skoda Octavia
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены