Отзывы о шинах Falken Ziex ZE-912. Страница 2 4084

Я два старых шины изнашиваются около 1/2 на задней панели, и я установить это две шины на передней панели. Тем не менее, это два шины изнашиваются быстрее, чем мои старые шины на задней. Эти шины изнашиваются очень быстро. Никогда не покупайте эти шины снова!!

НАМНОГО лодырь, чем предыдущие P6000s и в целом вполне хороший шина, я определенно купили снова исключением того, что, как они получили более носят скорость износа, казалось, заметно увеличить, чтобы они изнашивались, а раньше, чем ожидалось

Очень хороший шина, которая легко конкурирует с гораздо более дорогих Dunlop и Pirreli палубах. И dmenar я не их дешевые палубы pmarknaden без Dunlop о Top Pirreli в линии. Платить более чем 1800 кр шины из этого качества дешево, говорит только КП.

Лучший шин я имел в Матрице. Я нахожусь на своем втором сете, за эти деньги вы не можете победить их. Я переключиться на шипованных снегов во время штормов, и не хотели бы использовать их в очень сильный снег, но потом мой ширина шины составляет 215, достаточно широк, поэтому они плавают по глубокому снегу, в нескольких дюймах не проблема. На сухом асфальте они замечательные, в дождь они работают просто отлично, общие XCELLENT шины и торговаться!

Общая шина, что я чувствую, что могу рекомендовать его другим. Немного шумный на слив тротуар, как на классических, но все еще приемлемо. очень хороший комфорт и сцепление на мокрой обильной, pmeno с влажной или слегка мокром асфальте.

Здравствуйте этому человеку это mvedrre. У меня есть ВКТ Великобританию с вами несколько раз на машине и мотоцикле, Как вы можете видеть, это не долго, так как я снова выступал на вас. Мой автомобиль был проследить до его изменилось, stddmper brekugler stabalisator и отслеживать шары, с обеих сторон, затем проследить, все 100% хорошо от Mercedes здесь, в Эсбьерг. Но автомобиль тянет вправо, в udmlt от Mercedes тянет 30 нм вправо, ДК skvt, они также ввели pdkket давления с 500 кг не проверить, насколько большой масштаб idkket, pmercedes автомобили встречи VRE 7% приводит к округлости, не более, мой DK составляет 8% шкала, то есть, они покачиваются в аварии J, I для вексельного PDEN времени они провели, чтобы выяснить, что это неправильно, это моя DK как мы решает эту проблему, отправьте новый ком мне в порядке, но не в этом темно, я с удовольствием вышлем Вам 4 части обратно к вам, или они могут быть подобраны мной здесь. конечно, это не ваша вина, но от производителя, это актуальность иначе dkkende носить ForskVE. С уважением Стин Педерсен Бертрам Egevangen 10 6715 Эсбьерг N bertram@esenet.dk

Эти шины определенно спас меня от застревания в середине улицы и когда плуги через снега все вокруг моей машины. Учитывая, что моя машина так низко к земле, и я никогда не имел проблем .. Я люблю эти шины!

Surpizingly хорошее сцепление на льду, особенно наст. на асфальте, где он превосходит подавляющее большинство шин, также шипованных моделей. Также очень сильны на мокром асфальте. Только слабая сторона является сцепление в рыхлом снегу. Хорошо подвеска и комфорт, низкий шум. Noice более заметно, когда они становятся старше, получили 90000 от одной установки. Хорошее общее исполнительская зимняя резина, но с картинг-чувства.

В мой первый раз покупке шины для моего серийного автомобиля, низкий профиль взгляд стандарта в настоящее время. Я езжу полу-агрессивно принимать быстрые повороты и не помню, потерять сцепление на регулярной свою очередь даже в дожде. Я даже никогда не видел снежной дороге. Я возился в свободных мест на парковках немного трелевочных на несколько секунд, но это ожидается, тем не менее. Никакие жалобы о этих шин. Я буду рассматривать покупки их для моей новой WRX или ГТИ в будущем.

Форсированных от стандартной шины, чтобы проверить дэ производительность и управляемость. Не разочаровывались. Еще немного слайд при прохождении поворотов на мокрой дороге, чем мои предыдущие (Michelins), но в треть цены, кто comlpaining. износ гораздо лучше, чем Michelins я имел с не более 1 мм от передней, и практически нет на задней панели. Michelins потеряли более 1,5 за тот же период на тех же маршрутах и