Отзывы о шинах GT Radial Adventuro A/T. Страница 1 18

  • GT Radial Adventuro A/T
    GT Radial Adventuro A/T

Статистика отзывов на шины GT Radial Adventuro A/T

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин GT Radial Adventuro A/T пользователями сайта: 3.9 из 5
  • Количество отзывов на шины GT Radial Adventuro A/T: 18 шт.
  • Место в рейтинге: 1068
  • Место в рейтинге (всесезонные): 99
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин GT Radial Adventuro A/T по месяцам

По распределению
оценок

1
6%
2
6%
3
11%
4
56%
5
22%
  • о шине GT Radial Adventuro A/T

    Оценка
    1

    Привезла машинку на переобувку к Вам в декабре поменять лето на зиму. В Вашем шиномонтаже переобули,оставили Вам резину на хранение.Мастер при переобувке сказал,что резина в ИДЕАЛЬНОМ состоянии! Сегодня,05.04.16 приехала поменять с зимы на лето.... и Ваш же мастерГорелов В.С. заявляет,что моя резина(которая хранилась у Вас в ИДЕАЛЬНОМ состоянии)вдруг стала не пригодной для езды!!!! Рваные края!!!!на всех 4 колёсах!!!!!!(со слов этого же мастера:Порвали резину при смене на зиму! !!!!! На минуточку хочу заметить,что резина была в Идеальном состоянии!!!!!А здесь и срок службы вышел у резины резко,в связи с чем она стала драная при смене резины!!! не бред ли это?!!! ВСЕМ ЗНАКОМЫМ , НА ВСЕХ САЙТАХ РАССКАЖУ ОБ ЭТОЙ СИТУАЦИИ С ТОЧНЫМ АДРЕСОМ И НАЗВАНИЕМ ОРГАНИЗАЦИИ!!!!АНТИРЕКЛАМОЙ Я ВАС ОБЕСПЕЧУ!!!!

    Автомобиль:
    Bentley Continental
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине GT Radial Adventuro A/T

    Оценка
    3.5

    До GT стоял родной и изношенный Данлоп ГрандТрек с выраженными продольными канавками. На руле был "четкий ноль" насколько возможен при мощном гур. В любые повороты заходил на любой разумной скорости. Данлоп не соскальзывал, но посвистывал. В грязи машина ехала, но крестило сильно. На GT нуля на руле даже на сухом асфальте поубавилось, на 120 и выше надо чуть но подруливать. На мокром асфальте выше 120 лучше не разгоняться - ощущения как при гололеде. При движении прямо на мокрой дороге машина тормозит вполне адекватно, при поворотах на скорости от 5 км/ч на мокром асфальте и снег/лед зад сносит ощутимо (отсутствие продольных канавок на GT). Зато в грязи ползет как танк, крестит в разы меньше. Глубокий (более 1см) протектор с диагональными канавами неплохо самоочищается. Для повседневного асфальта и изредка грязи не рекомендовал бы - надо менять драйверские повадки. Шуметь слегка начинает после 100 но не дискомфортно. В морозы никаких расслоений протектора на заметил (на другом джипе ставил новую Йокогаму A/T - после первой же зимы растрескалась как будто после 10 лет злобной эксплуатации). Брал GT для всепогодных и вседорожных вылазок на природу за 6 тыр баллон (265/70R17) - почти даром, поэтому цена-качество пока 5+

    Автомобиль:
    Toyota Land Cruiser 120  4,0L  2003-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине GT Radial Adventuro A/T

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    4.9

    Это уже второй комплект данной модели в размере 235/85-16. На первом комплекте отъездил 90 000 км круглогодичной эксплуатации в режиме 70/30. Зимы у нас мягкие (Кисловодск), но рельеф горный. Никаких отрицательных эмоции от вождения зимой (естественно без фанатизма). Летом же просто прекрасно и по суху, и по мокрому, и в горах. За 3,5 года даже ни разу не проколол. В грязи ведут себя как и все АТ. В особо сложных случаях использую цепи.

    Автомобиль:
    Ford Explorer
    Размер:
    235/85 R16C 120/116S
    Купите опять?:
    Определённо да
    Город:
    Пятигорск
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине GT Radial Adventuro A/T

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    3.6

    ДЛЯ ВНЕ ДОРОЖНИКОВ ПРИ СМЕШАННОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУНТ АСФАЛЬТ 5050 ХОРОШИЙ ВЫБОР, С УЧЕТОМ ЦЕНА КАЧЕСТВО. В ТЕПЛЫЙ ПЕРИОД НА АСФАЛЬТЕ ОТНОСИТЕЛЬНО НЕ ШУМНЫЕ. В ЗИМУ ЕЩЕ НЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛИСЬ. ИЗ ЗА ХАРАКТЕРНОГО РИСУНКА ПРОТЕКТОРА , БРОСАЕТ МЕЛКИЙ ЩЕБЕНЬ. РЕЗИНА ВСЕСЕЗОННАЯ И ПРИ ОЧЕНЬ НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ИЗНОС И ТЕРЯЕТСЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ.

    В ОСТАЛЬНОМ ВСЕ ДОСТОЙНО. С ОФОРМЛЕНИЕМ И ДОСТАВКОЙ ЗАКАЗА ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО. ВСЕМ УДАЧИ В ЖИЗНИ И НА ДОРОГАХ.!! С.У.

    Автомобиль:
    Great Wall Hover M1 (Peri 4X4)
    Размер:
    265/75 R16C 112/109S
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Белгород
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине GT Radial Adventuro A/T

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    3.4

    Брал в размере 265/75/16
    Понравилась цена и рисунок.
    Протектор глубокий, 13,2 мм
    Не понравилось качество изготовления - при балансировке на некоторых колесах грузы по 200 гр навешивать пришлось. Крутили на дисках, балансировали несколько раз - грузы уменьшить не получилось.
    При движении после шоссейки присутствует вибрация.
    Шумит на трассе.
    Еще раз не взял бы.

    Автомобиль:
    Mitsubishi L200
    Размер:
    LT265/75 R16 112/109S
    Купите опять?:
    Скорее нет
    Город:
    Липецк
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине GT Radial Adventuro A/T

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    4.6

    Не сильно шумная. В грязи ведет себя хорошо. Самоочищение неплохое. Камушками бросается ;-)

    Автомобиль:
    Great Wall Hover
    Размер:
    245/70 R17 119/116S
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Ноябрьск
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине GT Radial Adventuro A/T

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    4.5

    Зимой не пробовал! Гребет по глине отлично, самоочщение неплохое. Стоят в 32 размере, катался из Москвы в Сочи, Абхазию и обратно, шума при езде почти нет - очень порадовала, износоустойчивость на твердую пятерку и при этом шина довольно мягкая. Отбалансировались все 4 колеса в пределах 30 - 80 грамм на колесо. Покупкой доволен! Использую для повседневной езды город/охота/рыбалка/дальние пробеги

    Автомобиль:
    УАЗ Patriot
    Размер:
    265/75 R16C 112/109S
    Купите опять?:
    Определённо да
    Город:
    Москва
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине GT Radial Adventuro A/T

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    5

    Понравилась. Износ минимальный, аквапланирования нет, шум не большой. Одна из 4-х шин требует многовато грузиков, но для АТ резины это нормально. Зимой не ездил. Сейчас подорожала, а так бы поменял еще и запаску.

    Автомобиль:
    Mitsubishi Pajero Sport
    Размер:
    265/70 R17 121/118S
    Купите опять?:
    Определённо да
    Город:
    Москва
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине GT Radial Adventuro A/T

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    4.7

    Шинами доволен. Никаких проблем не было.

    Автомобиль:
    Mitsubishi Pajero
    Размер:
    31x10,5x15 109S
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Москва
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине GT Radial Adventuro A/T

    Оценка
    4.2

    К предыдущему отзыву добавлю, что шина не подходит для скоростной езды, до 120 км/ч на ней вполне комфортно передвигаться по асфальту, а куда больше?!..Везде камеры))

    Покупал шину исключительно для круглогодичной эксплуатации в режиме 25% бездорожье и 75% асфальт. Скажу честно - я доволен! Пробег на текущий момент на данных шинах 65 000 км, остаток протектора примерно 4-5 мм, т.е. думаю еще тысяч 20 откатать на ней(если машину быстрее не продам)))

    В грязи ведет себя адекватно и предсказуемо, есть боковые грунтозацепы, хотя и не ярко выраженные - но я и в болота не собирался лазить.

    В общем советую, не пожалеете.

    Автомобиль:
    Jeep Cherokee  2,5TD  2002-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены