Отзывы о шинах Кама Евро 519. Страница 5 455

Что понравилось в данной шине: держит дорогу хоть по мокрому шоссе, хоть по сухому, хоть со льдом ничуть не хуже, чем летняя Кама по летней дороге. По снегу не скажу - у нас это редкость. Понравилось то, что у машины расход уменьшился по трассе с 5,3 до 4,9-5,0л на 100км. В прошлую зиму ездил на других покрышках - расход наоборот увеличивался. Ну и цена тоже радует. Что не понравилось: Прежде всего довольно шумная. После 60км в час вой начинает нарастать неимоверно. На 100км в час очень не комфортно ехать - постоянный гул - утомляет. По городу нормально - не замечаешь. Ну и неприятность была в том, что на 3день использования одна из покрышек покрылась шишками - пришлось менять. В остальном претензий нет. Думаю оценку 4 можно смело ставить.

брал резину полностью новую при покупке б-у авто тойота авенсис. привод передний. скажу вам честно резина для северных регионов со стабильными морозами на улице. эксплуатировалась в республике коми. благодаря морозам и резине которая кстати довольно таки мягкая при прогреве покрышки отлично ведет себя на дороге при пере строениях на голом льду бывает начинает рыскать, но это все на переднем приводе. в общем резиной остался очень доволен до прихода оттепели, и тут началось самое интересное. при торможении наблюдались отчетливые сносы авто, постоянное срабатывание авс, в общем при температуре близкой к нулю резина перестает работать. шипы не помогают, особенно на обледенелом асфальте. по снегу, снежной каше, сугробам проходимость превосходная нареканий нет . но близко к нулю будь внимателен за рулем, уверенное торможение и управление остаются по зади. всем удачи на дорогах. резина полностью отрабатывает свои деньги, только зимой в мороз за -10 и ниже.

Меня полностью устраивает. Езжу спокойно, обгоняю только когда уверен, по трассе не больше 100. В городе вообще никаких проблем нет, даже в гололедицу прекрасная курсовая устойчивость и прогнозируемый тормозной путь.

Второй год начал, менять не планирую, понятно, что это был временный вариант, потому что предыдущий хозяин отдал машину на лете, а все деньги на машину и ушли, но я как то привык, да и вообще резина оказалась гораздо лучше чем я представлял, по крайней мере оттормаживает хорошо и в повороты входит правильно.

Поставил на калину 2, пока обкатывал очень шумела, но сейчас все нормально. Что касается непосредственно поведения на дороге, то я доволен, резина нормально вела себя нормально во всех ситуациях (на лед пока не поппадал)

Третий сезон, полет нормальный! Езжу не очень много 11-12 тысяч получается, но часто в область, поэтому обледенелые нечищенные дороги мне знакомы не по наслышке. Кама держит обледенение хорошо, на разумных скоростях конечно, если вы планируете разгоняться до 120+ то покупайте "гвозди". Что касается проходимости то тут вообще никаких вопросов, думаю она и с хъаккапелитой сможет поспорить в этом вопросе.

Шина уровня хаккапелиты 4. 4 года ездил на хаккапелите 4, собирался брать 5, но цены какие-то запредельные, а вот у камы абсолютно аналогичная резина только стоит гораздо дешевле. Второй год на ней езжу, горя не знаю.

После двух зим потеряно около 10% шипов и около 30-40% протектора. Колеса изношены равномерно, особой разницы с новыми не ощущаю. Все потери шипов в средней части протектора, поэтому в поворотах все нормально, цепляет хорошо. Увеличение тормозного пути нет, что вообщето странно, но возможно я езжу аккуратно.

В 16 радиусе выбор за адекватные деньги очень ограничен. решил попробовать еврокаму. За прошедшую зиму в ней не разочаровался. Шина конечна жесткая, но реакция на мои действия быстрая. Если брать просто ощущения от управляемости то не хуже бриджей. Держит асфальт и снег классно. На льду конечно есть шероховатости, но при покупке я был к ним гоов. Вообще общее впечатление: шины лучше чем расчитывал.

Шина нормально едет по любым зимним дорогам, практически не боится ям и грязи. На льду не идеал, но по снегу и асфальту катит без проблем. Прошлой зимой не раз вытаскивал ребят из сугробов и с раскатанной стоянки.