Отзывы о шинах Michelin Energy E3A. Страница 5 640

Выброс денег за имя Мишлен

Купил в прошлом году за красивое имя, чтоб хвастать. До этого стояла Kumho. И сразу давай сверять ощущения Особо похвастать не чем. Держит дорогу хорошо если колёса не блокировать. Недавно ездил на дачу в грязь кое как уехал. По сырой траве шлифует, машина стоит как вкопанная, еле выбрался из небольшой горки. Работа сцеплением, пускал в натяг. По асфальту в дождь нормально если ABS включена. Обычно с выключенным ездил, увеличивала тормозной путь. Но на этой резине побаиваюсь особенно в дождь не знаешь когда колёса встанут. Недавно посадил шишку на левом колесе, вроде кочка не большая была, даже не заметил как, боковой корд на этой резине слабый.

Плюсы: Тихая, мягкая.

Минусы: Только для асфальта. Слабый боковой корд.

хорошо, но буду покупать другую

после установки этой резины проехал 15 тыс. км- весной надо покупать новый комплект, и вряд-ли это будет Мишлен 3 А! Летом при температуре +30 "тронуться" без писка получалось не часто, да и общее впечетление немножко ухудшалось. Но как только температура опускалась до 20-25 , резина становилась гаразда послушней.

Хорошая шина для водителей, которые не мнят себя асами

В общем и целом хорошая резина, если не мнить себя Шумахером и МакРэем в одном лице. Для уверенного передвижения из пункта А в пункт Б более чем достаточно. Единственный минус - тормоза слабоваты пока не прегреешь (после нескольких км езды). На счёт шума говорить не берусь, не с чем сравнивать. Шины российского производства, что меня совсем не напрягает. Мишлен - и в Африке Мишлен. ИМХО. Следующие летние шины планирую поставить из более высокого класса: интересно есть ли различия. Даже главному редактору одного журнала послал письмо с просьбой провести сравнительный тест шин разных классов одной размерности. Он обещал подумать. Жду.

Плюсы: Хорошо сбалансированная шина

Минусы: Тормозной путь великоват, пока не прогреется

Лучшее что было
С отечественными и сравнивать не стоит, а так все зависит от манеры вождения и от авто, согласен: шины для асфальта и аккуратных водителей
Плюсы: если только цена
Минусы: городская

3 смертельных пореза на трех колесах из пяти

Michelin Energy летняя (made in Russia) 195 / 65 R15 - 95 H. Более плохой резины у меня никогда не было за 20 лет езды. Даже Омскшина Матадор, даже БЛ была более надежная. Не хотел брать с новой машиной Фокус Универсал - навязали. На 20 тыс. пробега на трех колесах (при спокойной езде только по трассам - причем на 50% - по европейским - и немного - по Москве) приобрел порезы, не совместимые с дальнейшей эксплуатацией. Как говорится - я в шоке. Интересно - это фирма виновата или российское качество?

Плюсы: Не увидел

Минусы: Очень плохая (слабая) резина - протектор и боковины

пока - худшее, на чем пришлось ездить.

Michelin Energy E3A - полный отстой. с салона взял машину на nexen2000. до этого ездил на иномарках, на резину сильно не обращал внимания - абс и грамотная развесовка помогает не замечать конкретные минусы. к чему я все это - мне есть с чем сравнивать. да и водитель я не чайник, машину чувствую как самого себя. так вот - nexen - тяжелая на руле, но очень спортивная, юзом, на сколько я помню, так не разу и не пришлось пройтись, держит везде(асфальт, лужи, пыль, грунтовка) - я ее оценил как раз после установки мишлена - такой отстой этот энерджи. Плюса два - экономичная и легкая в управлении (во дворах особо ценишь). в остальном - мегагавно - свистит даже в обычном притормаживании по прямой, в поворотах руль как будто отделяется от машины - колеса просто не чувствуешь. самый попец в том, что через два месяца выкинул заднее правое колесо - шесть проколов за два месяца расшатали мою нервную систему. в итоге я докупил колесо и продал комплект приятелю на пятнашке - он водила утилитарный, кайфа от езды не ищет и не гоняет -ему пойдет. сам беру KUMHO SOLUS KH-17 -повелся на тест за рулем. погоняю - отпишу.

Плюсы: легкая на руле, экономичная

Минусы: все остальное

отлично

отличная резина для города и трассы. низкое сопротивление качению, накатом машина идёт просто отлично, держит скорость. После Bridgestone кажется мягкой. Мелкие неровности лучше "съедает". Отбалансировалась отлично, никаких биений. В грязи на ней делать нечего.

Плюсы: экономичная, хорошо держит дорогу

Минусы: дороговата, на проселке курит

Покрышки просто супер!

Одни плюсы, экономичная, тише резины я не видел., откатал пол зимы на них - держат очень прилично. Брать и не думать., Миша отрабатывает каждый рубль. Минусов 2 - слабая бочина, внешний вид по мне не очень(

Разочарование сравнимое с подставой

Недавно при попытке войти в резкий поворот левое переднее колесо порвало в клочья, вылетел в кювет... Как остался жив и даже не перевернулся - не знаю, но разочароваие в Мише наступило необратимо. Надо отметить, что резина была новая и на ней я прошёл, отсилы, тысяч 15. До этого случая во мне жило сознание того, что такого рода и имени резина непогрешима... Теперь даже не знаю. Зимой ездил на Амтел, в тот же поворот входил неоднократно и на примерно такой же скорости, грустно это - когда рушатся идеалы.

Отличные шины для асфальта и мокрой дороги

2 сезон износ 40%, машина рабочая прошла все Карпаты и Крым, экономична, шум незначительный на шероховатом асфальту, на брусчатке в дождь по городу держится отлично - неожидал, на трассе в дождь тоже отлично, сухой асфальт если прогрета тоже супер сразу не очень. до конца лета думаю хватит. Изготовитель - Польша.