Отзывы о шинах Michelin Energy Saver. Страница 3 1900

До этих шин ездил на "Амтеле" и"Конти"."Мишлен" превосходит их намного.Единственный недочёт-вследствии ассимметричности при интенсивном торможении автомобиль слегка уводит вправо.Но это не критично, т.к. в нормальных режимах не ощущается.По всем остальным параметрам шины очень хороши, хотя сделаны в России.Эксплуатировались шины в жёстких условиях: на автомобиле работал ,т.е. возил грузы, но ни одной "грыжи", не в пример "Амтелу".

Очень хорошая резина, очень малый износ после 15000km и увеличивает миль на галлон по всему 5miles, не так много я знаю, но все это помогает. Намного более тихий, чем использовать другие шины и бесконечно лучше, чем шины Pirelli, которые пришли вместе с машиной.

Эта шина была улучшение DRAMTIC от Summitomo HTRZ II о том, что были на машине. Уровень шума был разрезать пополам (по крайней мере) и влажный тяги был огромный шаг вперед, а также. Они очень ровным и спокойным и обеспечить более adequete тяги в сухих условиях. Очень рад в общем с этим Hankook годов. Я также запустить их WinteriPike шины на всех наших автомобилей на зиму и любить их. Я думаю, что я в значительной степени реализуется на бренд Hankook в целом. Они до сих пор не подводил меня.

Проехала почти 25 км. и на ровном месте в пробке лопнуло колесо по корду. Колеса стояли при покупке авто, фокус 3, размер 205/50 R16. Износу то 10-15% ездил спокойно, но увы. Сделаны кстати в России, всегда считал что резину произведенную у нас лучше не покупать. Придется заменить все колеса, ибо ездить на такой резине немного опасно.

Резина честно говоря сильно растроила гудит так что глушит магнитофон. Сначало думал брак или неправильно поставили ам нет всё правильно.Единственное радует управление по мокрой дороге но это единственный плюс всё остальное минусы. Не берите только оплюётесь.Сейчас в процессе возврата производителю все 4 колеса.

Шины для любителей комфорта, и очень хорошего (качественного) сухого асфальта (ясно что не нашего)! Взял 4-ре колеса 195/65/15 - 91(букву не помню или Т или V). Мягкая, не шумная до 120, после шумит но по сравнению с "Кумхо" можно сказать их вообще не слышно. На мокрой дороге не ездил но боюсь, а боюсь потому, что сегодня вильнув задом на пустой машине при объезде препятствия на скорости 70 начал ловить зад понесло её на сухой дороге!!! С ужасом представляю что будет на мокрой дороге. Кстати шины производства Германия, брал через друга он занимается покрышками! Честно расстроен! Но отговаривать не буду у каждого свой выбор!

выбирал из nokian hakka green, yokohama cdryve, ну и мишка. хотел конечно же nokian, но приехав в центр опечалился тем, что на них теперь штамп MADE IN RUSSIA, сами понимаете, что если к импортной ХОРОШЕЙ вещи приложил руку "Русский Ваня", то это уже не импортная вещь. Японской резины не оказалось в магазине, и тогда решился на покупку мишки енерджи север. цена меня приятно удивила. не сказать, что на порядок ниже, но 1000 деревянных с 4-х колес сэкономил(по сравнению с нокиан).

далее город - езда мягкая, это заметил сразу, на нормальном покрытии шумность приемлимая, управляемость отличная(причем через 30 минут как выехал с шиномонтажки пошел ливень), торможение на сухой и мокрой поверхности отличное. далее вышел на трассу. условия не айс, покрытие от хорошего до полного говна, по шумности конечно не идеал, но - уверенная 4, управляемость супер торможение 5 (при опробовании жал до срабатывания АБС на мокром асфальте низкого качества). ну комфорт осталяс так же на высоте.

ну и в окончании напишу, что сравнение пишу после с эксплуатации ПИРЕЛЛИ, КОНТАИР(полное гггг :), амтел), и чего то там еще, уже и не упомнишь.

ЧТО СЧИТАЮ НЕ МАЛО ВАЖНЫМ, ЧТО МОЙ МИШКА ПРОИЗВОДСТВО ГЕРМАНИИ, И УВЕРЕН ЧТО РАЗНИЦА С РОССИЙСКОЙ ЕСТЬ И НЕ МАЛАЯ.

думал, что взял шины от лидера рынка, сделанные на мегазаводе в России на смену старым шинам среднего класса....

первая ласточка - балансируется плохо. шиномонтажники аж удивились. грузы на 14х185х60 от 35 до 50 граммов на сторону!!! это очень много для новой шины высокого класса на новых качественных легкосплавных дисках (не китай). даже росава обычно довольствуется 20-30 граммами. Шинам нормального производства вообще 15...25 граммов на сторону обычно хватает.

проехал только до стоянки, так что отзывов о поведении в разных условиях мало. шумит средне, но не мало - уж точно. к своему удивлению, после шипованной резины по асфальту не ощутил супертишину. на некоторых поверхностях типа асфальта из крупных камушков подает голос сверх меры. пока что сильно опечален из-за балансировки при настолько завышенной цене, но с учетом так себе результатов тестов по аквапланированию и торможению, много надежд не возлагаю. боковина вроде немного пожестче, чем у фулды экоконтроль, и это как раз хорошо, та уж больно мягкая с кренами в поворотах.

Купил резину перед поездкой в Крым. Приехав с Крыма (4000 км) поехал на шиномонтаж, проверить балансировку. Всё супер! Попадал в такие ямы, что думал стойки вылетят, не говоря уже о "булках". Но нет, всё супер. На сегодняшний момент проеха уже 15 000 км и никаких проблем с шинами не испытывал, ни на сухом, ни на мокром асфальте. Так что шины- отличные! Правда произведены не в России :)

На мой взгляд, резина не очень. На мокрой дороге скользит как на льду, грязь и песок не для неё. А недавно попал в яму и в итоге двойной порыв двух покрышек. В следующей раз буду выбирать другую марку!!!