Отзывы о шинах Nexen N'Fera SU1. Страница 1 1774

Первые впечатления отличная резина, тихая, мягкая, дорогу держит отлично, курсовая устойчивость отличная, как по рельсам, в поворотах нужно очень постараться что бы резина засвистела, очень цепкая. На сухом асфальте все очень уверено и предсказуемо. На мокром асфальте тоже нормально. В сильный дождь не попадал, про аквапланирование не знаю, но новая резина должна держать дорогу. По ямам и бордюрам, снегу, льду не проверял и не стремлюсь, где машина не может ехать туда не езжу. Про износоустойчивость известно станет только в конце жизни покрышки, пока рано. Больше 1 млн. км наездил на разной резине и известных производителей и отечественных, выбор в пользу Nexen.

Спасибо ребята за совет!!! Купил сегодня Нексен Нфера Су 1 .Поставили. Оставил свои ,,Мишлен примеси НР, на шин.мантаже . Показалось, что опять еду на них же , но в далёком 2009 г. Когда они и машина были новые! Ощущения положительные! Балансировка макс -20гр , не моловажно, что есть защитный бортик на колесе , усиленная боковина , а остальное покажет время !

Резина отличная. То, что стоит своих денег - это неоспоримый факт!

На сегодняшний день процесс выбора резины свел к параметрам не именитости производителя и бренда, а к сроку изготовления и месту производства. Практически все именитые бренды производят в России. Не могу утверждать за все Российское производство иностранных компаний, но таковую решил не брать.

Выбор свой становил на Nexen.Производство Корея и достаточно свежие (конец 2017 года). при перебортовке на шиномонтаже сказали, что еле натянули резину. Типа очень жесткая. Но на ходу никакой жесткости не чувствуется. Шум минимальный, очень минимальный. На скорости 160 - 200 слышно только аэродинамику. Дорогу держит отлично как на сухом, так и на мокром асфальте. По аквапланированию не смог на сегодня полноценно испытать. На скорости 90 -120 все отлично (лужи средние, вода в колее). На 160 не попалось достойной лужи. В городе заехал в большую лужу на 90, слегка почувствовал аквапланирование. Про тормозные характеристики ничего сверхестественного сказать не могу - тормозит нормально (АБС не включается).

С учетом того, что четыре 17 резины обошлись в 16100 руб., считаю, что эта резина стоит своих денег и даже более чем.

Очень хорошо для своей цены и класса. Брал на замену continental conti sport contact 5.
Грузиков при балансировке не более 15 грамм на колесо. У конти было по 60-80.
Очень мягкая шина. Подвеска ощутимо стала мягче и тише.
На мокром асфальте один раз снесло на скорости, и по глубоким лужам вроде как всплывает.
Но это субъективно, так как скорость была высокая.
Очень жесткий борт. Отличная защита дисков.
И пока нет ни одного прокола в отличии от конти. Те, как пылесос, собирали шурупы по дороге на дачу.
За 4000 км следов износа пока нет. Рекомендую.

На момент выбора отзывов почти не было, долго думал над покупкой шин данной марки и модели,но все таки решился и ни сколько не жалею.Мягкие,комфортные,управляемость супер! За 3 сезона остаток протектора внушительный,думаю хватит еще на пару сезонов с учетом пробега тысяч по 13 км за сезон.К недостаткам могу отнести лишь немаленький вес шины,но это, возможно, из-за усиленных бортов.Шины размерностью 235/50 R18.

цена качество лучше не найдешь за частую ведешся на фирму а она не чем не отличается или чуть чуть лучше и слысл переплачивать а тут даже корея

Отлично

касаемо шин: цена/качество соответствуют полностью

касаемо магазина: самая дешевая цена и сервис, менеджеры легко торгуются, что порадовало.

Достоинства:
- малошумная
- недорогая
- не Китай
- хорошо отбалансировалась
Недостатки:
- ощущение валкости автомобиля
- очень мягкая (видимо отсюда и валкость)
- колейность (широкий профиль)
Заменил наконец-то свои мега шумные Данлоп sp sport rt на Нексен N'Fera SU1. Стоят на БМВ F10 разноширы 245/45 и 275/40 r19. Долго мучался, выбирал, сравнивал. Бюджет был средний и ниже. Хотел купить Altenzo Sports Comforter, но в апреле 2020 в наличие ни у кого нет(((. Резина встала немного бубликом, что визуально портит вид, конечно.
Первые ощущения после Данлопа - это тишина, стыки проходит мягко. Для пенсионерской и средней манеры езды - самое оно, но она явно не для "погонять от души", машина как бы валится что-ли, нет уверенности жесткого стояния на всех 4х колесах. Я не гоняю, поэтому вроде как для меня она и пойдет. Любителей "позажигать" эта резина явно расстроит. На скорости более 140 начинает рыскать по дороге, начинаешь напрягаться(( Про износ ничего пока сказать не могу, так как пробег маленький

Резина для максимально комфортной и спокойной езды. Мега мягкая, качаю 2.5. В шашки баловаться запрещено!... Резкие боковые нагрузки не переносит.