Отзывы о шинах Nexen Winguard Spike 209

Отличные шины. Установлены на skoda superb универсал, в размере 205/55/16. Отъездил четыре сезона, износ резины 10%, износ шипов (только самой "пимпочки" шляпки шипа, простите за терминологию) 50%, количество потерянных шипов примерно по 5 на каждом колесе. Очень рекомендую, т.к. суперб тяжелая машина, без груза 1550 кг, поэтому износ я считаю минимальным, при этом если еще учесть, что экплуатировалась машина в г. Волгограде. Здесь зимой бывают продолжительные периоды когда ездеешь просто по сухому асфальту (в этом году больше двух месяцев). На этой резине, для того, чтобы застрять в снегу или потерять управление на льду нужно просто постараться (чтобы последнее написанное читающему было понятнее - мой стаж вождения 20 лет). Я думаю, что в регионах где зимой реально есть снег эта резина проходит еще дольше. Следующую зиму я точно еще на ней поезжу. И вообще мое мнение, что корейская резина это оптимальное соотношение цена-качество, что лето, что зима причем любого бренда. Да, еще забыл добавить, что зимой я езжу в любую погоду, всегда, везде и много.

Nexen Winguard Spike 225/65 R17 106T XL (шип) были куплены на сайте Мосавтошина. Ребята все четко сработали, отправили заказ ТК ПЭК. И вот полученные шины установлены в начале зимы на микроавтобус Хендэ Гранд Старекс (11 мест, 170 л.с. Дизель, АКПП, задний привод). При выборе ориентировался на индекс нагрузки (для моей машины не менее 104), наличие шипов и, конечно, на цену. В этих шинах все устраивало, к тому же они отлично отбалансировались. На ходу гораздо мягче летних, управление прогнозируемое, а главное - на заднем приводе гребет отлично, застревать в снегу, в каше и в грязи не приходилось. При вхождении в повороты требуется внимание - возможен боковой снос, особенно на обледенелых участках!

По итогам прошедшей зимы все шипы на месте, хотя дороги и скорости были разными, но в основном асфальт и режим "город/межгород". Давление держал 2,7-2,8 (оптимально для комфорта). До этих шин стояла Нокиа SUV шип - гораздо сильнее шумела, отходила 3 зимы и пришла в негодность - повело корд. В общем, покупкой доволен и рекомендую эти шины в качестве "рабочей лошадки"!

Отличное сочетание цены и качества. На морозе не дубеет, трассу держит отлично. На асфальте ведет себя адекватно, немного выше шумность. По снежной дороге-одно удовольствие. Хорошая сопротивляемость скольжению.

Плохо, с шинами не угадал. Очень рано начинается Аквапланирование - ОПАСНО! На снежном миксте создаётся впечатление, что едешь на летних шинах - СКОЛЬЗКО! ОПАСНО! На мокром асфальте ведут себя адекватно, но это не спасает и не успокаивает. Впереди настоящая зима, поездием, посмотрим. Будет плохо - избавлюсь! Мастер спорта по ралли Валерий Парфенюк.

Колёса приобрёл сразу после покупки автомобиля на рынке на мкаде,докатываю пятый сезон,машина тяжелая шевроле орландо т.к. живу на севере и знаю как должна себя вести зимняя резина,я так думаю,что данная резина себя не оправдывает тронуться с места на ней проблема шлифует на любом покрытии,кашу не любит,идёт в занос,при торможении частенько идет сработка абс,в мороз держит хорошо,не шумная,мягкая,износостойкая.Этот сезон докатываю и буду менять,не доверяю я ей у меня на зубиле стоит нордман-4 трасса-город(работаю в другом городе)так ей уже лет 7 !!!,так я ей до сих пор доверяю.Не рекомендую эти покрышки,стаж водителем 24 года,Мурманская область.

Шипы посажены посажены глубоко, на льду толку ноль. По снегу чуть лучше, но до пробуксовки, потом зарывается. Не экономьте, лучше добавит и купить более надёжные.

Управление на сухой дороге: начинает плавать при скорости выше 90 км./ч.
Управление на снегу: при большом кол-ве снега (выше ступицы) не уверено держит дорогу
Эффективность торможения: экстремального и по сплошному льду не было, а так остальное норм.
Износоустойчивость: еще маленький пробег (пока без изменений)
Стойкость к аквапланированию: сильно и на большой скорости не "тонул", но общее впечатление норм.
Управление на мокрой дороге: начинает плавать при скорости выше 90 км./ч.
Оправданность цены: соотношение цена/качество оправдано
Комфорт при движении: в среднем норм.
Качество изготовления: протектор норм., шипы не большие, резина не дубеет при -27, а при плюсе не сильно "плывет". боковина мягковата...
Управление на льду: при небольшом гололеде сочетание липучка-шипы ведет не плохо.
Курсовая устойчивость: при скорости 90-100 км./ч. на обычной дороге и стандартных поворотах ведет нормально, при сильно заснеженной, обледенелой или с потоками воды может заносить.
Бесшумность в движении: если про шум от шипов - то я его почти не слышу!
Скоростные характеристики: почти соответствует заявленному индексу скорости.
Мнение субъективное. Машина все же не маленькая и не легкая GW H5 TD 2.0L. Размер резины 235/65/17

В прошлую зиму отьездил 10 тыс км, и в эту осень уже почти 4000 т км, все шипы на месте, работаю в такси, достаётся машине не мало, да и дороги у нас ни о чём, но ведёт себя вполне достойно, главный плюс её не практически бесшумность по любому покрытию, ну снежная каша, любой снег выгребает на ура, по льду конечно похуже даже Нордмана 4,но вполне предсказуема, но всяко лучше разных Кордиантов и Тунги, влетал в такие ямы, что мама, не горюй, пока всё норм. Цена шокировала. Ниже чем у Отечественной. Брэнд не такой раскрученный и известный, но не хуже Ханкука точно. Советую

На время написания данного отзыва на шинах проехал около 4000 км, в период времени с декабря 2017 г. по февраль 2018 г.

О шинах только положительные отзывы,из 5 баллов я ставлю твердую 4, до 5 пяти не доходит из-за шумности, но хочу сказать, что шум есть, но это не гул как на некоторых, для этих шин шум адекватный.

Размерность шин я подбирал ту которая предусмотрена заводом изготовителем на мою машину.

Взял бы я эти шины еще раз, однозначно да.

Шины я заказывал через интернет, оплатил их и примерно через 5 дней шины были направлены в мой адрес транспортной компанией.

Отдельная благодарность магазину за то, что я купил шины в ноябре 2017 г., которые были произведены в июне-июле 2017 г., т.е. мне не продали старый залежавшийся товар, за это большое спасибо.

Шины купил из того что было в магазине в замен почему-то лопнувшего корда на Екохаме 700, и был приятно удивлен. На данный момент за 2 зимних сезона и примерно 70т км. пробега износ протектора составляет 60%, потеря шипов - 30% от общей массы, но почти все стертые в ноль.

Что касается непосредственно управляемости- по снегу рыхлому едет отлично, по укатанному снегу уже немногим хуже не хватает чего то. по голому льду показатели не сказать что бы плохие, так сказать на троечку.

относительно шума - я не заметил разницы когда весной обул АТ резину, небольшой цокот от шипов уместен конечно но вовсе не критично.

Еще отмечу прочность боковины да и покрышки в целом - очень крепкая шина, бывали такие удары о бетонные плиты что я вообще не рассчитывал двигаться дальше, но никаких порезов или грыж не обнаружил.

Подводя итоги отмечу, за свою цену шина показывает отменные характеристики. да - есть гораздо лучше и тише по цена отличается в несколько тысяч рублей.

Прадо 150 4.0 бензин. шины 265/60 18