Отзывы о шинах Nordman 4. Страница 2 448

Вот решил тоже пару строк о шинах оставить-мало ли кому полезно будет! Покупал резину на смену износившимся Бриджикам.Шинами доволен. Дорогу держат изумительно. Ездил по мурманской и архангельской области. На любом покрытии зацеп хороший, рулится предсказуемо в отличии от бриджстоун. Проходимость по любому снегу на высоте. Передний привод- газу и все отлично. Минус это очень большой шум. выходишь на трассу- разгоняешься, ощущения как в самолете. Но после обкатки поменьше. Но этим и обуславливаются все хорошие качества- резина реально работает-трение с покрытием. Берите не пожалеете. Ах да! один сезон-шипы на месте!

4 зимы эксплуатировал данную резину. Показала себя с очень хорошей стороны. Шипы почти все на месте. Управляемость и торможение тоже хорошие. Единственное жаль, что в последний год поймал несколько ям в колее, и появились грыжи, так что все-таки придется менять.

Приобрел данные шины, приехал на шиномонтаж, начали балансировать-у одной шины радиальное биение 7мм, у другой 4мм. Оставшиеся две по нулям. Спустя неделю задел уголок бордюра-на, получи боковой порез. Пришлось поставить камеру. На днях вроде бы несильно попал в ямку в асфальте-вылезла грыжа, причем вроде бы как оторвался боковой корд от бортового кольца. Спустя сутки колесо стояло на ободах(внутри камера). Теперь о хорошем: Проходимость великолепная!!! Просто гребёт до последнего! Пока машину не посадил на лыжу, она прёт! Шумность на 60км/ч не напрягает совершенно, тихонько себе жужжит шипами, которых, спустя 2 сезона, осталось примерно 80% на ведущих колёсах. На ведомых примерно 95%. Короче резина за эти деньги отличная, но над качеством изготовления вам бы поработать...

Прошёл два сезона на этой резине. Осталось процентов 70 шипов, маркировка "6" просматривается. Грыж за два года не выскочило. По управлению трудно расставить акценты, так как езжу на семейном универсале спокойно и аккуратно, но в знакомых поворотах порой позволяешь себе лишнего и резина держит. До неё стояла Hakkapeliitta 4 шипованная, которая прослужила 3 сезон и была заменена по причине износа и появлении грыж.

Очень удобный сайт заказывал в Сыктывкар, все обсудили с оператором и заказал себе шины зимние, все пришло целое и невридимое, там же сразу и диски брал ни них

Отличная резина. Откатал 4 зимы в смешанных режимах город/трасса/лес. Отзывы только положительные. На полном приводе едет просто изумительно, даёт возможность реазиловать привод на 100%. Абсолютно прогнозируемое поведение. Шумят не сильно, износ более чем уверенный, но на скорости выше 140 начинают вылетать шипы ;)

Досталась от знакомого в 13 году (он на ней проехал 2000 км от Москвы до Мурманска в апреле месяце). На покупку новой денег не было. Только купил новую Кугу. Отъездили с женой одну зиму. Впечатления у обоих отрицательные. До этого на Фокусе 5 сезонов стоял Continental ContiWinterViking 2. Куга полноприводная на Nordman4 ехала хуже чем переднеприводный Фокус.

Резина шумная. Дорогу не держит. Торможение как на летней. Не советую покупать. За 5000 км вылетело треть шипов. В 14 году купил Continental ContiIceContact 4x4, а Nordman4 отдал на шиномонтаже за работу.

Хорошие шины. Испытал их по дороге от Москвы до Мурманска и обратно.
Отлично держат дорогу в различных условиях. Ни разу не подвели.
Из минусов...шумят очень сильно, но привыкаешь...
и аквапланирование оставляет желать лучшего...в остальном же 5 баллов.

Резина 215/65-16 стояла на двух автомобилях Шнива, потом поставил Nissan Terrano (близнец dusterа).

К резине никаких нарекания. Только за это можно ставить 5.

Не плывет, шумит не сильно, за три сезона (где-то 15000км) 5-10 шипов с колеса, сама резина как новая-стерлась не сильно, комфортная, по управлению и торможению тоже без нареканий.

По соотношению цена-качество конкурентов очень мало.

Очень не плохие шины.

Обкатку шипов, как и всех шипованных, производил в бережном режиме, мягкость, управляемость, торможение и расход очень порадовал, разгон тоже вполне на уровне. Посторонний шум это от шипов, со временем значительно уменьшается. Из минусов: бока, как и вся шина, очень мягкие, но если мягкость протектора это плюс, то мягкие бока это весомый минус. На 30 км/ч в яме (да, бльшой!) пропорол на переднем колесе боковую дырку на 3 пальца + углом вниз и на заднем колесе немного, хороший шиномонтаж заднее вылечил, а переднее приговорил.

Резину советую, но на очень плохих дорогах нужно сильно беречь. Катал на Фиате Пунто и Ладе Калина.