Отзывы о шинах Ovation VI-388. Страница 14 600

  • Ovation VI-388
    Ovation VI-388

Статистика отзывов на шины Ovation VI-388

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Ovation VI-388 пользователями сайта: 4.52424 из 5
  • Количество отзывов на шины Ovation VI-388: 594 шт.
  • Место в рейтинге: 842
  • Место в рейтинге (летние): 489
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Ovation VI-388 по месяцам

По распределению
оценок

1
3%
2
1%
3
3%
4
27%
5
67%
  • о шине Ovation VI-388

    Оценка
    4.9

    Брал данную резину 18 диаметра параметром 24545. Так как перешел на 18 катки, и старая резина от прошлых хозяев 16 диаметра была зимняя, этого же бренда, удивила своей приятной ездой. Решил тогда попробовать и летку такую взять уже на новые диски.

    1. Резина действительно за свои деньги хорошая. Говорю как человек с 6+ лет опыта шиномонтажа и ремонта дисков. За свои 20к+ пробега увидел что резина является надежной, боковина слегка усиленная , не мягкая. Эксплуатационное давление 2,5 +-.

    2. Шум. Он некий есть, но пока резина не прогреется. когда прогревается, радует действительно приятной ездой.

    3. Балансировка. С ней нет проблем, все веса за 2 сезона в норме, всегда. Диски естественно ровные.

    4. Износ. за мои 20к+ некое малое количество резины равномерно съело. Но это и нормально. Регламент резины 40 т.км. Если ездит 60 это уже хорошо очень даже. Те кто бегают под 100, это редкость в нынешнее время. сейчас я вижу, что резина если химия останется такой же, не устареет, свои 60 точно пробегает до 2 мм от ограничителя, когда ее уже стоит менять.

    5. Аквапланирование. Скажем так, я человек с мозгами, я когда вижу лужу, я как минимум отпускаю педаль газа, как максимум сбрасываю скорость с контролем руля. Но, ни разу я его не ловил. Я прекрасно понимаю что это такое, белшина плавала постоянно с свежим и живым протектором. Эта резина ни разу не ловила его. Канавки широкие, их 4.

    6. Рисунок. Как человек с шиномонтажным опытом, не понимаю зачем столь хитрая форма протектора, но не суть. Главное что работает и не крошится. Разницы в шуме не могу оценить, на более старых моделях этого бренда не ездил.

    7. Рулежка. Тут сложнее. К резине вопросов 0, но сложно оценить что сыграло роль больше, смена с 16 на 18, сама резина, или ходовка машины. Так как у меня задняя ось подруливающая, машина д класса, я ни разу не чувствовал крена при езде, на всех маневрах всегда был контакт, и по воде и по жаре. Уверен что на треке эта резина покажет быстрый перегрев, и потерю тогда сцепления, но в гражданской езде даже с оборотами на каждой передаче по 5к+, вопросов не было совсем. После смены с 16 на 18 больше появилось ведение руля на неровным дорожным полотном, что нормально. Так же меньше бокового качения, более устойчивый и одновременно мягкий "корабль" стал. Диски мак италия, ни разу за время эксплуатации по ямам в том числе, не катались, все такое же ровное.

    По факту, очень сложно до резины докопаться за свои деньги. Если видите что ценник вкусный, ее можно смело брать, проблем с ней не будет. По сегодняшним временам брендованная резина стала крайне дорогой для обывателя в моем параметре. Изучив тех часть вижу что китайцы работают на современных технологиях, если не брать прям лютых ноунеймов, проблем не будет. Этих производителей я сейчас уже смогу под десяток назвать. Это один из тех, который можно смело брать, если нет желания переплачивать за бренд.

    Следующий свой комплект я буду брать уже не этого бренда, но не потому что резина плохая, а потому что мне интересно на личном опыте разбираться что есть хорошо и насколько. Всем ровных дорог, и чтобы машина не подводила!

    P.s. Ставлю 4 из 5 за шум пока резина не прогреется. Ибо не логично будет ставить везде пятерки, и потом видеть мишлен который объективно лучше, но там тоже будут те же пятерки.

    P.S.2. За езду по льду и снегу ставлю 5, но естественно я на летней зимой не езжу. Опросник не уточняет какая у меня резина по сезонности, а писать что летка едет по льду плохо и руинить этим резину, как то не логично, согласитесь.

    Автомобиль:
    Peugeot 407
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    5

    Хорошие шины. Всё устраивает. Пробег пока небольшой.

    Автомобиль:
    Volkswagen Polo Sedan
    Размер:
    195/50 R16 88V XL
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Череповец
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Оценка
    4.7

    Все супер кю!

    Автомобиль:
    Kia Cerato
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    4.4

    После 4 тыс пробега сделал повторное балансировку, грамм 15-20 добавили, резины были ровными, пока нет жалобы.

    Автомобиль:
    Kia Optima
    Размер:
    235/45 R18 98W XL
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Санкт-Петербург
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    5

    Покупал на запаску. Адекватная цена. Быстрая доставка.

    Размер:
    195/50 R16 88V XL
    Оценка
  • о шине Ovation VI-388

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    5

    Отлично себя ведёт, катаю на ней уже третий сезон, хорошее водоизмещение, держит дорогу на 5, не шумная

    Автомобиль:
    Volkswagen Polo
    Размер:
    205/45 R17 88W XL
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Ростов
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    5

    Хорошие шины. А самое главное цена/качество

    Автомобиль:
    ВАЗ Priora
    Размер:
    205/45 R16 87W XL
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Ярославль
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Оценка
    2.9

    Все пишут, про эти шины только хорошее, я бы так несказал.для всесезоных шин они полное дерьмо, шимят просто как в самолёте. Чуть похолодало дубовые. И почему на них пишут М+S

    Автомобиль:
    Hyundai Elantra
    Купите опять?:
    Точно нет
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Оценка
    5

    За свои деньги топ.

    Автомобиль:
    Kia Cerato
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Ovation VI-388

    Оценка
    4.7

    За свою цену хорошие шины, по прошествии 3 месяцев и 8тыс км пробега снова взял бы их.

    Автомобиль:
    Mazda 6
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены