Отзывы о шинах Sailun Atrezzo SVR LX 39

Размер 275/45 R20. Вполне не плохой вариант за свои деньги. Единственны минус - присутствие умеренного шума. В остальном - порядок.

Шина на удивление тихая для своего рисунка. Колейности нет, дорогу и сухую и мокрую держит отлично, тормозит уверенно.

С учетом цены отличная шина, может и проиграет чуть-чуть производителям первого эшелона, но разница в цене в 3 раза.

По управлению на снегу и льду ничего сказать не могу (по этому ставлю 1 звезду), но и собираюсь ее использовать сугубо как летнюю.

Однозначно рекомендую

Несмотря на то, что шина с усиленной боковиной она остается достаточно мягкой и комфортной в движении. Шум присутствует, но не критично, особенно учитывая рисунок и размер ламелей. Колейность не ощущается. По пробегу более 10000 износа не заметно, хотя манера езды активная.

Шины хорошие, гораздо лучше большинства брендовых. Дорогу держат идеально, в коллее машину не бросает. В дождь ведут себя прекрастно. После 20 т.км. появился незначительный шум, но терпимо. Износ практически не видно.

Будте аккуратнее с администратором Мосавтошины и шиномонтажниками. Делайте скриншоты, перед тем как делаете замену шин. Обманывают и навязывают несуществующие услуги. Старую резину не забирают, просят от 500 до 1000р. за утилизацию. Мосавтошина Химки. Грубые, высокомерные мастера замены резины. Приехал на машине почти за 5 млн.р. разговаривали со мной пренебрежительно и с высока. После хорошего подзатыльника одному из шиномонтажников, гонор уменьшился. Сразу показывайте их место, после вашей ответной реакции они сразу поджимают хвост и вспоминают кто они есть.

Здравствуйте. Поставил на AUDI A8 D4 в связи с R22 и высотой профиля 30, чтобы можно было менять повреждённые баллоны без особых затрат(пока что делать этого не пришлось). Шины приятно удивили поведением на скорости, мокрой дороге, при торможении и конечно своей великолепной устойчивостью к русским дорогам. Есть и минус, на данном моменте использования он один, на скорости где-то от 87 до 103 кмч присутствует гул(шумоизоляция в D4 хорошая и скорее всего т.к. водитель авто более внимательно относится к посторонним звукам, поведению авто и т.п. пассажирам он не заметен). Износоустойчивость поставлю 5 звёзд(чтобы не портить рейтинг резины), но проехал всего 9000 тыс. км и особого износа нет.

Качество приемлемое. На больших скоростях не гоняю, в ямы тоже не попадаю, Резину советую, купил в апреле 2016г ,проблем с ней не было.

Хорошая шина, НО есть одно большое НО. ПОПАДАЮТСЯ КРИВЫЕ Шины и не у меня одного. Лично у меня из 4-х, 2 шины были кривые, заиучались их балансировать и крутить на диске, чтобы было хотя бы более менее нормально. Так же было и Товарища, из-4х, кривые 3. Покупали шины новыми.

Очень порадовало соотношение цена/качество. Первый сезон шины были довольно тихие, после 20000 км. пробега шины загудели. Хотя протектор был еще достаточно глубокий.

Долго сомневался при выборе резины,но решил рискнуть,при получении качество порадовало,боковой корд мягкий.

Отбаллансировалась хорошо, Комфортная,стыки проходит мягко, в дождь управляется хорошо.

недостатков не выявил

Сразу после установки шины были тихими.
Однако, после пробега порядка 7000км начали гудеть.
Причем гул конкретный, для меня очень некомфортно.
Износа не видно. По ездовым характеристикам ничего не поменялось -
дорогу держит хорошо и по суху и в дождь, аквапланирования не
наблюдается (правда в ливень 160 не гоняю).
Т.К. для меня акустический комфорт важен - придется менять шины, а жаль,
если бы не шум - ездил бы и ездил.