Отзывы о шинах Tigar High Performance. Страница 1 208

Покупаю резину в данном магазине не первый раз. Стал выбор покупки новой летней резины взамен штатной Hankook optimo 415 205/60*R16. Выбор пришелся на Tiger High Performance 205/60*R16, умеренная цена и производство в Сербии. Менеджер при продаже сказал шины 2017 года, однако пришли совсем свежие, все 4 шт. выпуск 10 неделя 2018 года, сделаны в Сербии. Начал откатывать на них с конца апреля этого года и по настоящее время откатал более 10000 тыс.км. Ездил по сухому и мокрому асфальту, грунтовке, в городском цикле и по трассам в Питер и Псков, проезжал по Вологодской области, дороги просто жесть, особенно от Великого Устюга и до отворотки на М8, прошла как раз первые испытания по ямам и ухабам достойно, пару раз ловил хорошие ямища, даже не намека на какие-то повреждения, твердая 4, в сильный дождь по трассе тоже, дорогу держит хорошо, твердая 4. Пока ездил, сложилось впечатление, что присутствует иногда небольшой боковой эффект валкости, я так думаю из-за того, что резина немного мягковата (уже привык, не критично). Про износоустойчивость пока ни чего не могу сказать, еще рано об этом говорить, конечно износ какой-то присутствует и на взгляд он минимальный, не сильно износилась, резина хорошая, мне понравилась, не разочаровала моя ожидания, твердая 4.

Искал на Логан-1 шины помягче т.к. Логан это табуретка. Прошлое лето на Гудиерах 185/65/15 слышал каждую трещину асфальта. На зиму переобулся в Корморан stut 2- стало мягче,но когда пару недель назад вместо Корморана зимнего 185/65/15 поставил эти Тигары но 195 ! /65/15 радости не было предела! До этого думал что подвеска первого Логана неисправима в отношении комфорта,но нет! Стало мягче и комфортнее! На тех неровностях где на скорости в подвеску било,теперь толкает ) и эти толчки уже не так больно отдаются в сердце)

Валкости на поворотах чуть добавилось,но быстро привык,да и езжу в основном в городе. Плавность при прохождении мелких неровностей -супер! Иногда кажется что еду не на Логане,а на какой нибудь, не побоюсь этого слова Тойоте!) Думаю что угадал с выбором. Дождей ещё не было,не знаю как по мокрому эти Тигары себя ведут...На поворотах однозначно осторожно со скоростью,первое время пока не поймёте насколько они валкие. Потом приспособитесь. Да! И шума не слышно от них, т.к. у Логана аэродинамика как у кирпича ,и после 80 слышен только шум разрываемого им воздуха) До 80 шины бесшумные.

Работа менеджеров отличная! Отзвонились сразу ,по моей просьбе,как появились на складе! Просил в пожеланиях шины "посвежее" ,пришли 8-ая неделя 2020 года.

Считаю что Тигар Перформанс лучшие по цена/качество/комфорт ! Мосавтошина-лучшие по цена/ассортимент!

купил на угад .очень мягкая и комфортная резина .не для гонок!не смотря на мягкую боковину ямы держит не плохо.советую для спокойной и очень тихой и комфортной езды!!

Сложно судить по такому небольшому пробегу, но резина определенно мне нравится. Отдельно хочу отметить, что на мокрой дороге авто держится довольно уверенно (гораздо лучше чем на "мишках" на машине жены). Резина комфортная - мягкая и не шумная.

Лучшее решение из бюджетных вариантов! Это уже не первый комплект от данного производителя (был summer SUV), поэтому опишу и слабую сторону - не смотря на солидную износостойкость балансируются он с каждый годом всю хуже и хуже. К четвертому сезону остаток протектора может быть процентов 70 от исходного, но "грузов" будет не меньше 100 грамм на колесе. Это расплата за мягкость и комфорт.

П.С.: вопрос к Мосавтошине: зачем оценивать управляемость летней резины на льду и снегу?

Покупал данную резину через сайт Мосавтошина, понравилась ценовая политика компании, даже с учетом доставки в регион. На сегодняшний момент проехал около 3000 т.км. Манера езды спокойная, эксплуатация город-трасса. Первые впечатления о резине: вместо штатного размера 195/55/r16 заказал размер 195/60/r16? чтобы боковой профиль был чуть пошире, как для более надежной так более и комфортной езды. Чуть жестковаты, в сравнении одноклассника Kormoran Road Perfomans? по сухому асфальту едут идеально, готова к резким маневрам, на грунтовке не пасует, по грязи к сожалению не ездил сказать ничего не могу, но судя по внешним ламелиям, зацепляться сможет. По мокрой дороге едет на среднюю четверку, устойчивость к аквапланированию, не плохая, но на определенных скоростях, колейность на дороге чувствует, но некритично, экономичная, не слишком шумная. Износоустойчивость высокая, цена - качество = 4. В целом неплохая резина за свои деньги, остальные отличительные критерии качества оценки резины можно тестировать только на треке, но в обычной нормальной эксплуатации это не пригодиться. Купил бы ещё или посоветовал бы купить эту резину - да!

купил почитав отзывы
платить за бренд не хотелось
поставил после вполне приличных китайских шин Ванли, но они были низкопрофильные и это доставляло жескую некомфортную езду, правда управление было высший класс
поставил максимально возможный размер на свой авто 195*60*15
и вот уже тысяч десять получаю удовольствие, шины очень хорошие, вмеру мягкие, упругие, курсовая устойчивость на высоте, аквапланирования не заметил: попал раз под Гатчиной в сильнейший ливень(дворники не справлялись) снизил скорость до 80 и спокойно ехал по ливневой дороге..
в буераки не ездил, по мокрой траве пока тоже
рекомендую шины
очень понравился сервис Мосавтошины в Старо-Паново

Шина хорошая. Прокатал уже 11000 км на ней. На крымских дорогах (новая дорога только строится), попал в хорошую яму на скорости. Удар был такой, что даже диску досталось! На шине - небольшой прокольчик сбоку. В шиномонтаже поставили большую латку. Вылечили колёсико. После этого прошел ещё 4 000.

Недостаток: Шина уже 185.

Размерность шин 215/55/16… Откатал на них один сезон на юге России (сезон с 1марта по 30ноября). Пробег за сезон 60-65 тыс. км. Остаток протектора перед вторым сезоном 50%.
Эксплуатация шин в режиме:
70% трасса (на скоростях преимущественно 120 - 150 км/ч,
30% город.
Манера езды ближе к агрессивной.
Управляемость:
Сухой асфальт - 5+
Мокрый асфальт - 4+
В сильный дождь - 4
Аквапланирование есть, но контролируемое.
Во избежание валкости в поворотах давление в этих шинах стоит держать не ниже 2,5 bar.
Сопротивление ударам хорошее - за сезон ни одной грыжи (!!!).
Износоустойчивость - 5.
В целом - отличные шины за доступную цену!!!

Хорошие шины.Отьездил на них 50000км. ещё бы тыс.15-20 можно гонять было.Пропарол два колеса и пришлось покупать комплект новых.Все в них хорошо,но шумные.Если ездить 90-110 идеально. Не подвели ниразу.Торможение хорошее,в дождь супер.Ездил и в гололёд, пришлось,попал в не погоду, страшновато,на электроника помогла,домой доехал.

Купил эти шины на замену предельно изношенных Nokian Hakka Green. Претензий к ним не было, другую марку взял из-за того, что Грины уже не выпускают. Выбирал долго и нудно. Изучаю тесты, читая отзывы, взвешивая все "за" и "против". В итоге остановился на Тигаре. Первоначально рассчитывал на UHP, но в 16-м диаметре их не бывает. И ни разу не пожалел о своем выборе. Дорогу держит на "отлично". Шума нет, комфорт на высоте, едет мягко. Может, на этом еще сказывается размерность, которую я взял. Родной размер 205/55-16, я взял 205/60-16. В своё время зимние шины брал с профилем повыше, эксплуатация высого профиля понравилась. И лето оже взял такие же. на мокром покрытии шины ведут себя адекватно и предсказуемо, ни намёка на аквапланирование не было. Конечно, тут большую роль играет голова на плечах и скорость.