Отзывы о шинах Triangle TI501 IceLynX. Страница 134 3611

Отличные, качественные шины!

Очень мягкая резина. Машина плавает по дороге, траектория держится очень плохо. Шум как от любой шипованной резины. Если пенсионерить 20кмч в правом ряду, то можно брать. Если ехать со скоростью потока и хоть как-то маневрировать эта резина небезопасна. Может большие колеса на сувы изменены в составе, но 185.65.15 это слишком мягко. Про трассу сразу можно забыть, я разик пытался и сразу переобулся на Мишлен липучку после этой поездки. Не рекомендую покупать совсем никак.

Резину брал по рекомендации шиномонтажа, вполне хорошие характеристики на дороге, на скользкой в занос сорвать не удавалось, на снегу полным приводом редко пользовался, хватало заднего, в целом резина превышает соотношение цена-качество.

Держит хорошо, но боится ям, сразу грыжи

Шины в целом нормальные, зимой управляемость хорошая. С наступлением тепла, на сухом асфальте, тормозить стала хуже. Цена/качество отлично.

Шину выбрал по отзывам из разных источников и не прогадал, прекрасная шина. Очень схожа по ездовым характеристикам с Yokohama F700z. Отличная липучка с шипом, хорошая альтернатива пропавшей с продажи екохамы. За первый зимний сезон все шипы остались на месте. Определенно буду брать эту же резину но в большем размере для второго авто.

Отъездил на шинах сезон. Эксплуатировал в жестких условиях. Могу с уверенностью сказать что отличное соотношение цены и качества. Автомобиль Рено Дастер. Гребет с этими шинами как трактор. По пухляку таскал прицеп со снегоходом высота снега до колена была без проблем. В крутой подъем поднимается там где уазы встают. По трассе с переметами на порядок увереннее себя чувствуешь чем весь ползущий поток транспорта. Рекомендую к покупке.

Брал на зиму бюджетный вариант. По итогам:
4200 - все шипы на месте!!! Глазам не поверил, но так и есть;
По снегу гребут отлично. До этого стояла Хакка7, так китайцы не уступают;
Шумноваты в поворотах, чуть было не начал грешить на ступичный, оказалось боковые части протектора, предназначение которых грызть снег);
По управляемости на ледяной корке и укатанному снегу ведут себя предсказуемо. Поначалу осторожничал, потом даже позволял себе и гарцануть в поворотах;
На разгоне по скользкому покрытию, при активном педалировании, в стороны не носит, машина идёт ровно при пробуксовке;
Торможение предсказуемое, машина чувствуется. Длину тормозного пути не замерял, пусть этим занимаются те, кто работает в этой сфере. Как говорится, кто на что учился)))
Вывод: Однозначно да!!! Переплачивать за премиум для себя не вижу смысла, тем более на китайках выскакивал с 1го раза там, где на Хакке бралось со 2й, 3й попытки.
Регион использования: Мск и Ярославская области (с обильными снегопадами в эту зиму).

Купил данную резину по совету товарища. Первая 1000 км очень шумная резина!!! после прикаталась и в данный момент шум на приемлимом уровне. По льду не совсем эффективно тормозит надо это помнить и следить за дистанцией и правильно выбирать скоростной режим. По рыхлому снегу гребёт на отлично. Так же присутствует небольшая валка на виражах, но это скорее обусловленно большой высотой шины. В меру комфортная на небольших скоростях. По износу трудно сказать, так как пробег небольшой.

Все супер