Отзывы о шинах Viatti Bosco Nordico. Страница 3 1713

Лучше хаккапелит ВСЕХ. Я на них ездил всю жизнь на 5-ти машинах. Держат дорогу также, но колейности не замечают!!!!!! Потому что немного бубликом протектор. Поначалу когда обул немного стремно было, но на ходу выше крыши. Со смертельным испугом вспоминаю нордман на котором проездил три зимы на рафе... Когдато на Л200 тоже поседел на нордмане. Хака 10 и 9 отдыхают в ледяно колее против ЭТИХ, на чистом льду хака чутка какбудто лучше, в снегу тоже, но мыже выбираем по самому опасному пути, а что может быть опасней ледяной колеи??? А еще она НЕ дубовая и в тоже время упругая. Наверно благодаря бублику

По снегу гребёт, на льду как корова, шипы глубоко и не цепляют, пожалел что взял

Всем доброго дня!
Я хочу поделиться своим хорошим опытом, может, он будет кому-то полезен.
Я на свою Honda CR-V поставил 2,5 года назад зимние шины Viatti Bosco Nordico после долгого чтения отзывов и анализа рынка.
Шины подкупили ценой, хорошим сроком службы для всех и неплохим держаком. В принципе, у меня все так и работает. Пробеги не самые маленькие, и в командировках бываю.
На трассе на льду хорошо тормозят, без задержек, без "носом в руль". Снег разгребают хорошо, на сухом асфальте торможение тоже хорошее. Ударов не боятся.
За такие деньги отличные шины.
Всем удачи!

Поставил на Хонду СРВ, но чуть ниже, завод порекомендовал. 225/55/18. Приобрел бюджетные шины на пробу, заканчиваю на них первую зиму.
Плюсы:
+ отлично гребет снег и в каше и в сугробах, по укатанному вообще песня
+ цена!
+ на льду тормозной путь очень короткий поначалу, посмотрим, что на второй год будет
+ износа вообще не видно
Минусы:
- на мокрой дороге вообще держака нет, начинаю чувствовать почти все, что можно и что не нужно
- шумит на разных скоростях по-разному и непредсказуемо...
- ...особенно посуху.
В целом я доволен тем, что не так много денег потратил, это было в приоритете. Пробег - почти полных 18 тысяч.

Купил прошлой осенью, переобулся рано (уж было невтерпеж испытать), обкатал в режиме "пенсионер", чтобы шины служили долго и работали правильно. В около 0 температурах поведение идентично летней, только присутствует шум от шипов, по устойчивости отлично. С наступлением холодов резина раскрыла все свои хорошие качества, а именно: сперва был гололед, шипы как будто вгрызаются, поведение стабильное. С приходом снегопадов сцепление по снегу тоже хорошее (включая торможение), снег гребет на 5. Зимой эксплуатация без проблемная, испытал по весне в снежной каше - на больших скоростях стоит быть аккуратнее, как я думаю, на других резинах тоже. В целом, для нашей зимы вариант подходящий.

Снег гребёт посредственно, на льду - как на коньках. Стартует с пробуксовкой практически всегда, оттормаживается получше. С такими шинами надо быть очень аккуратным. Шумность на уровне. За эти деньги, видимо, сложно было ожидать чего-то лучше

Поставил на Кайрон. По сравнению с Нокиан, которая была до Виатти, полное г....о! Как была Кама, так ей и осталась! По шуму норм, но и шипов маловато!

ОТличные шины! третий сезон! ни одного шипа не вылетело!! шумность как у всех других шин! отличные шины!! возможно Наши наконец то, чему то научились?

Сужу о всех вещах без преувеличений, соответственно о этих шинах буду судить так же. Хоть это и не липучки, протектор у них со снегом справляется достаточно хорошо. Шипы же неплохо помогают на льду или прикатанном снегу. С асфальтом у этих шин нет никаких бед: сцепление хорошее, по шипу на каждый метр не выпадает. Что касается их качества – резина износостойка для зимней, шипы как я уже сказал выпадают неинтенсивно. Но, очевидно, что они шумят, как шипам да не шуметь?

Взял уже покрышки в декабре по совету друга. Зима почти за плечами и тысяч 10 километров. Обкатал шины по первости, затем протестировал как следует чтоб было понимание предела безопасности. Скажу что резина на скорости шумновата, но это только по асфальту. Торможение на высоте, хоть на снегу хоть на твердом покрытии. Жижу снежную отводит нормально, но если ты валишь 150 по каше то никакая резина не вывезет, всему есть конечно скоростной предел. По гололеду ведёт ебяя предсказуемо, не делая резких маневров и опять же соблюдая скоростной режим доедете до пункта B без приключений. Боковые сносы сносные) за свою стоимость вариант привлекательный.