Отзывы о шинах Viatti Brina. Страница 29 612

стаж 10 лет вождения, но это не спасло, этой зимой меня несколько раз толкали, хуже резины у меня ещё не было.

Нареканий к шинам нет. По износоустойчивости информации нет та как пользуюсь первый сезон. Дорогу держит отлично.

Отличные шины. И по гололеду и по мокрому серпантину ведет себя отлично

Добрый день!
Проехал 7000км. Цена качество на отлично.

Долго изучал предмет выбора перед покупкой - читал отзывы, тесты более дорогих представителей информационного поля. Денег было в обрез - потому купил штамповки и эти шины - на зиму, не хотелось гробить штатное литьё.

До этого 5 лет ездил на Dunlop Graspic DS3 на двух автомобилях. На одном пробовал еще Nokian Hakka R, но они не оправдали доверия - продал и взял снова Dunlop. Они вели себя прогнозируемо и я не спешил вернуться к шипам - подкупала мягкость хода и тишина в салоне, учитывая отсутствие шумоизоляции на Kia Rio. Но вот машина сменилась и пришло время брать что-то на зимний сезон для нового авто. Шипы рассматривать не стал - фрикционка зарекомендовала себя весьма неплохо. Выбрал Brina 205/60/16 - немного выше штатного размера.

По первым впечатлениям - здорово! Чуть шумнее Мишки Энержи, но комфорт в салоне не нарушает. Попадал на ней в разные ситуации. Торможение на льду прогнозируемо длиннее, чем на асфальте. Но это с условием блокировки колес и работы АБС - если не срывать и тормозить плавно - торможение происходит на короткой дистанции без существенных огрехов. По сравнению с Dunlop, которые я считал великолепными, намного реже срабатывает АБС(может быть, влияет другой алгоритм работы системы на другом авто). В отличие от торможения в условиях работы АБС с удлиннением тормозного пути, рулёжка на льду просто великолепна! Можно без срыва проходить повороты на относительно высокой скорости(сначала хорошенько протестировав резину и привыкнув к ее поведению в безопасных условиях). По снегу/каше прямо едет неплохо, но быстро ехать стремно - иногда подвиливает. В повороте чуть больше газа - начинается срыв задней оси. Но все реакции настолько прогнозируемы и настолько легко поддаются исправлению, что за минусы их не считаю. Немного шумнее Dunlop. За счет рисунка протектора иногда бывает ощущение негладкой резины(не знаю как объяснить - дрожит машина на высоких скоростях), но только в момент определенного положения руля. Я смирился, меня не парит. Намного важнее стабильность поведения и его прогнозируемость.

Чуть не забыл самый главный плюс - устойчивость к колейности! Она намного выше, чем в тех же Мишках или любой другой резине, что была у меня до сих пор(а резины у меня было много разной и на разных машинах).

В общем, к покупке рекомендую!

Мой первый опыт вождения на нешипованной резине. Всё очень понравилось! Впечатления только положительные. Отличная управляемость на сухом и мокром асфальте. На снежной каше тоже хорошо. На льду конечно стрекочет абс, но, надо сказать, Бриджстоун шипованный вёл себя на льду практически также. Поэтому в соотношении цена/качество это определённо мои лучшие шины!

Пока полет отличный.Об остальном судить рановато.

Для своей цены-очень неплохо

Хорошая резина , при плюсовой температуре плывёт, при минус отлично. Главное скоростной режим не превышать.

Шины хорошие, цена относительно низкая (Viatti Brina V-521 205 55/R16) брал за 2631р./шт.
На сухой дороге ведут себя хорошо до скорости 120 км/ч, потом плывут. Если кто зимой ездит быстрее - Бог им судья, так что скоростные характеристики достойные.
Тихая, гребет, тормозит отлично, колею держит, не аквапланирует, ямы были - грыж нет.
Можно смело брать эти шины.
Удачи на дорогах при разумных скоростях и адекватном вождении!
Сотрудникам "Мосавтошины" спасибо и успехов в труде!