Отзывы о шинах Viatti Strada Asimmetrico. Страница 79 1667

Проездил на шинах около 2000 км. До этого ставил Нокиан хака грин, разницы по бесшумности не почувствовал. Что на сухой, что на мокрой дороге разницы не почувствовал. Поставил ранней весной, не ожиданно выпал снег - я вам скажу - гребет. Про износоустойчивость не скажу, мало проехал. За такую цену не ожидал такого результата.

Плохо налазили на диск. В шиномонтажке дули до 7 атмосфер, чтобы шина встала на диск. По характеристикам - в среднем, сойдет.

На счёт аквапланирования пока сложно что-либо сказать,но в небольшой дождь торможение предсказуемое.На сухом асфальте действительно тормозит.Иногда даже так,что на ремне безопасности повисаешь.Шумноваты,конечно же.Зато колёса круглые!На скоростях до 100 км/ч вообще никаких биений в рулевое колесо.Свыше 110 км/ч становятся заметны огрехи дорожного покрытия.Т.е. резина реально хороша до 120 км/ч.Просто с большей скоростью не езжу,поэтому не скажу,как колёса себя ведут.На удивление износостойкая.Задние вообще,на глаз,не износились за 5000 км.Передние,естесственно,немного подтесались,но не больше ожидаемого.Ну,это уже зависит от режима езды.В общем и целом,резиной неожиданно удовлетворён на твёрдую 4!Можно рекомендовать к покупке.

На снегу управление не пробовал, но в целом доволен

Заинтересовали меня эти шины асимметрией ну и не зря, как я понял - это сцепление и курсовую устойчивость повышает. По итогу первого сезона и начала второго - так и есть. В остальном – нормальные такие шины: качественные и довольно прочные. Про износ рано говорить, но первый сезон я откатал около 8500 тысяч, а резина на глаз как новая. Так что деньги свои они оправдывают целиком и полностью. Ну а по минусам – вроде ничего не заметил, кроме шума после 120км/ч, но и эта цифра на спидометре нечастый гость

Купил новую летнюю резину для машины жены. У самого opel astra-h такую же резину брал себе год назад. Откатал на ней 25 тыс. км за сезон. До этого была родная continental premiumcontakt. Стиль езды умеренный, резина показала хорошие результаты, дорогу держит уверено, на мокром асфальте курс держит уверенно. Пара балонов, стоявших на передних колесах стерлась на 4 мм, задние стерлись на 1,5. Считаю это приемлемым. На этот сезон поменял местами. Думаю, что еще на два сезона хватит.

Итак, по сравнению с Continental получается, что я на Континентале откатал 6 сезонов, примерно 145000 км. Цена вопроса: континенталь - около 5 т.р за балон, Виатти - около 3 т.р за балон, если стиль вождения умеренный то вполне можно ездить на Виатти, Континенталь служит немного дольше, но его минус - слишком шумный.

Короче говоря есть плюсы и минусы, решать Вам, при выборе резины правильно выбирайте критерии по которым будете выбирать резину и условия эксплуатации. Выбор за ВАМИ!!! Всем успехов и ни гвоздя, ни жезла!

Качество шины отличнейшее, балансируются с минимальными грузами. Боковина средней жёсткости. По сухому асфальту стоит отлично, по воде выше всяких похвал, до этого стояла бриджстоун туранза, так виатти даст фору. Для лета лучше и не надо

Вместо штатной Бриджстоун, которая отслужила свой век, решил поставить Виатти. Поначалу были сомнения на счет производителя, но после первых километров все стало понятно. Управление четкое и понятное, торможение на уровне, шум как на старых. Очень доволен.

Решил наконец то ответственно подойти к покупке шин т.к. авто семейное, потребовался вариант с лучшей курсовой устойчивостью, естественно не за кучу денег. Как посмотрел уже после покупки – у них протектор причудливый, наверное это и есть причина такой хорошей устойчивости. Но его асимметричность не мешает поездкам, сцепление на асфальте и водоотведение тоже неплохи. Материал хороший: не дубовые и износ равномерный

Очень много таксую и смотрел шины устойчивые и износостойкие. Чита- читал в интернетах про устойчивость этих шин за счет особенного протектора и в итоге убедился сам, что не врут. И по износостойкости: шины стоят третий сезон, еще на один точно хватит. В остальном, и прочности не занимать и водоотведение хорошее и отбалансировались хорошо