Отзывы о шинах Yokohama Geolandar H/T-S G051. Страница 1 156

  • Yokohama Geolandar H/T-S G051
    Yokohama Geolandar H/T-S G051

Статистика отзывов на шины Yokohama Geolandar H/T-S G051

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Yokohama Geolandar H/T-S G051 пользователями сайта: 3.91 из 5
  • Количество отзывов на шины Yokohama Geolandar H/T-S G051: 156 шт.
  • Место в рейтинге: 1050
  • Место в рейтинге (всесезонные): 97
Управление на сухой дороге
Торможение на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Торможение на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Управление в грязи
Комфорт при движении
Внутренний шум
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Yokohama Geolandar H/T-S G051 по месяцам

По распределению
оценок

1
3%
2
3%
3
17%
4
45%
5
32%
  • о шине Yokohama Geolandar H/T-S G051

    Оценка
    3

    Для спокойного вождения по трассе и грунтовке.

    Купил 215 / 65 R16 YOKOHAMA G051 недавно, по причине частых повреждений штатной резины KUMHO KN15. Поэтому буду писать в сравнении. Протектор YOKOHAMA G051 оказался глубже на 3 мм, что не может не радовать, хватит на дольше и гвозди длинее должны быть для пробоя. Боковина оказалась ничуть не толще штатной - это минус. При балансировке YOKOGAMA оказалась хорошо доработанной производителем, груза не более 20 гр. на 3 колесах и с одной стороны диска. На KUMHO заводская балансировка была более огруженной и только 1 колесо с одной стороны, остальные с 2 сторон. YOKOHAMA при движении по трассе слегка тупит в разгоне и это заметно не только мне но и жене, у которой такого стажа вождения нет. По шумности резина не слишком отличается от KUMHO, несмотря на более агрессивный протектор и отсутствие ровных колец протектора (как у шоссейной резины). Резина YOKOHAMA мягкая, протектор высокий, что не может не сказаться на увеличении потребления топлива и тормозного пути по асфальту. Внедорожные качества лучше чем у шоссейной KUMHO, но это все равно не 4х4. Выводы: YOKOHAMA G051 вариант для водителей со спокойным стилем вождения, иногда выезжающих на умеренное бездорожье (на лесные дороги без глубокой размыленной настоящими внедорожниками и грузовиками колеи). В общем ни рыба, ни мясо, однако чаще всего такой вариант более приемлим, чем специализированные модели, особенно для паркетников. О вождении зимой на YOKOHAMA G051 даже писать не стану - это покрышка летняя, как бы ее там не называл производитель и продавцы. На зиму нужно брать зимнюю резину. Купил бы я YOKOHAMA G051 снова? Не знаю. Скорее бы добавил по 400 - 500 руб. за колесо и купил аналог от BRIDGESTONE, от которой только теплые воспоминания (была на другой машине), там боковина действительно усиленная и особо порезов и ударов не боялась. А вообще, каждый выбирает то, что выбирает.....

    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Управление в грязи
    Бесшумность в движении
    Оценка
    Износоустойчивость
    Цена/качество
  • о шине Yokohama Geolandar H/T-S G051

    Оценка
    4.5

    Резина Yokohama Geolander H/T-S G051 215/70 R 15. Сразу скажу, что очень доволен покупкой! Езжу зимой и летом на штамповке R 15. На литье специально не перехожу, так как раньше имел несколько неприятных случаев, когда на скорости ловил ямы, с недавнего времени остепенился :). Да и 2 литра не позволяют лихачить:) Машина на гарантии и поэтому размерность 215/70 R 15 рекомендованную заводом-изготовителем соблюдаю. Летних шин для легкого внедорожника этого размера крайне мало, поэтому подходил к покупке избирательно, перед покупкой читал много отзывов и рекомендаций, но как раз на Yokohama Geolander H/T-S G051 не нашел ни одного! :) Но все равно решил брать именно ее. По сравнению с тем же самым Бриджстоуном небо и земля! Резина мягкая, шумность средняя, но в то же самое время усиленные боковины не дают 'пробивать' подвеску. В повороты на скорости вхожу уверенно. Машина стала четче реагировать на мои 'команды'. На трассе - комфорт за рулем. По грунтовке тоже успел прокатиться. По глине идет хорошо. На мокрой дороге нет никаких нареканий, кроме увеличения шума. На разгоне по-моему ничего не сказалось, за то расход бензина понизился примерно на 1,5 литра, это приятно! Как многие подмечают, шины Yokohama соответствуют цена/качество на 5+. Полностью подтверждаю. Купил бы еще раз эту резину? Конечно да!

    Автомобиль:
    Nissan X-Trail 2.0 L Бензин
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Yokohama Geolandar H/T-S G051

    Оценка
    4.2

    На данных шинах катаю седьмой сезон. Пробег реальный. Брал новыми. Осталось сосем немного. Шинами вполне доволен. Из минусов не важная стойкость при движении в колее. Износоустойчивсть, управляемость и комфорт на отлично. Торможение на хорошо. Рекомендую. Сейчас выбираю себе другие шины, ибо что ж мне всю жизнь на них ездить. Залил бы фото моих шин, но тут нельзя. Выглядят отменно.

    Автомобиль:
    Lexus GX
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Yokohama Geolandar H/T-S G051

    Оценка
    4.8

    Брал пару на заднюю ось. Йока есть Йока. все супер. стирается сильнее почемуто по краям, середина как новая. наверное много боком наваливаю зимой :)

    Автомобиль:
    Volvo XC90
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Yokohama Geolandar H/T-S G051

    Оценка
    4.2

    Мягкая, тихая резина.
    спокойно на ней "въезжаю" в зиму, меняю на шипы уже когда сильные морозы.
    На грязи ведет себя отлично.

    Автомобиль:
    Mitsubishi Pajero
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Yokohama Geolandar H/T-S G051

    Оценка
    4.4

    Шина, конечно, летняя, но при большой необходимости по снегу\кашице ехать можно, на льду плохо. Высокий протектор. Хороший баланс между управлением\торможением, езде по шоссе и проселку\грунтовке. Вполне удовлетворительно по асфальту, но и в легкой грязи не спасует. Грыж не замечено, на скорости(от 150) управляется нормально, лодку на прицепе (700кг) в горку по песку\илу вытягивает спокойно. Отличная универсальная шина для 4х4.

    Автомобиль:
    Volvo XC70  3.2L  2007-2008
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Yokohama Geolandar H/T-S G051

    Оценка
    3.9

    Размер 245/70/16 107 H, вместо штатного Бридж дуэлер 682, отходившего 67 т.км. и потерявшего все свойства шины. Вначале были случаи срабатывания абс на сухом асфальте при не самом сильном торможении. Потом все пришло в норму. После 30 т.км. износ незначительный, как минимум столько же еще прослужит. Порезов-проколов не было, в ямы иногда попадал приличные, но никаких последствий,боковина нормальная. По нормальному асфальту 140 км/ч чувствовал вполне уверенно, но колейность не любит, кидает в разные стороны. В дождь сильно не гоняю, поэтому занасов,аквапланирония не замечал. По снегу только с 4вд ездил, вполне нормально. В грязи и по мокрой траве делать нечего, по грунту нормально. В целом поставил бы 4. На самом деле у меня БТ-50, но в списках она здесь не значится.

    Автомобиль:
    Mazda B2500 4WD  2,5TD  2002-2006
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Yokohama Geolandar H/T-S G051

    Оценка
    3.6

    Купил 215 / 65 R16 YOKOGAMA G051 недавно, по причине частых повреждений штатной резины KUMHO KN15. Поэтому буду писать в сравнении. Протектор YOKOGAMA G051 оказался глубже на 3 мм, что не может не радовать, хватит на дольше и гвозди длинее должны быть для пробоя. Боковина оказалась ничуть не толще штатной - это минус. При балансировке YOKOGAMA оказалась хорошо доработанной производителем, груза не более 20 гр. на 3 колесах и с одной стороны диска. На KUMHO заводская балансировка была более огруженной и только 1 колесо с одной стороны, остальные с 2 сторон. YOKOGAMA при движении по трассе слегка тупит в разгоне и это заметно не только мне но и жене, у которой такого стажа вождения нет. По шумности резина не слишком отличается от KUMHO, несмотря на более агрессивный протектор и отсутствие ровных колец протектора (как у шоссейной резины). Резина YOKOGAMA мягкая, протектор высокий, что не может не сказаться на увеличении потребления топлива и тормозного пути по асфальту. Внедорожные качества лучше чем у шоссейной KUMHO, но это все равно не 4х4. Выводы: YOKOGAMA G051 вариант для водителей со спокойным стилем вождения, иногда выезжающих на умеренное бездорожье (на лесные дороги без глубокой размыленной настоящими внедорожниками и грузовиками колеи). В общем ни рыба, ни мясо, однако чаще всего такой вариант более приемлим, чем специализированные модели, особенно для паркетников. О вождении зимой на YOKOGAMA G051 даже писать не стану - это покрышка летняя, как бы ее там не называл производитель и продавцы. На зиму нужно брать зимнюю резину.

    Автомобиль:
    KIA SPORTAGE neo
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Yokohama Geolandar H/T-S G051

    Оценка
    4.4

    Отличные шины. При минусовых температурах управляемость заметно ухудшается. Для летний эксплуатации.

    Автомобиль:
    Kia Sorento
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Yokohama Geolandar H/T-S G051

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    2

    мне продали шины которые 8 лет лежали на складе что точно не скажется положительно . к сожалению я об этом узнал только после установки на диски.

    будте внимательны смотрите дату производства.! визуально шины в порядке ,поездим посмотрим.

    Автомобиль:
    Great Wall Sailor
    Размер:
    30x9,5x15 104S
    Купите опять?:
    Точно нет
    Город:
    Архангельск
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены