Отзывы о шинах Yokohama Ice Guard SUV G075. Страница 2 204

В сравнении с Nokian Nordma 5 SUV 215/70R16 100T тормозит на льду и укатанном снегу хуже аж на 3.3 м длиннее тормозной путь и гораздо хуже проходимость в глубоком снегу.Кроме того при t-10 C становиться тверже.

28.12.2017г.Михалыч г.Омск .

Очень люблю зимнюю рыбалку, но долго не мог подобрать себе на машину по-настоящему подходящие колеса. Почитав отзывы, решил остановиться на айсгард g075. Куда только я на этой резине ни залезал, и по снегу, и по грязи, и по полям и по лесу – везде показала себя с самой лучшей стороны. Просто в душе понимаю, что эти колеса не подведут, и сам себя уверенней чувствую. И даже при такой зверской двухгодичной эксплуатации назвать износ шин серьезным никак нельзя.

Купил перед зимой 2019 г. супруге на Мицубиси Паджеро в штатном размере 265/70R15. Раньше на других машинах с легковым размером колёс выбирал шипы, но тут и выбора намного меньше из шипов. Решил взять липучку для города и загорода. Очень порадовал ценник - 6 696 р. за шину, для джипов это дёшево, аналоги были дороже.
Плюсы:
- сделано в Японии, а японцы знают толк в липучке ввиду запрета шипов на внутреннем рынке;
- тихая;
- мягкая;
- круглая с отличной балансировкой;
- не заставляла волноваться на любом покрытии, если не отключать голову и знать, что на голом льду даже лучшие гражданские шипы не спасут самоуверенного гонщика;
- в колдобины попадали не раз, повреждений нет.
Минусы: не заметил.
Общий вывод: жена отъездила зиму без проблем. На голом льду бывало пару раз, что машину несло - но не факт, что на шипах было бы лучше.
Сравнивать не с чем, потому что я сам на шипах езжу на другой машине, но эта липучка мне понравилась.

Отличная резина, моя первая липучка, не ожидал, что будет так все хорошо. Супер вариант для города, рекомендую всем

Мягкая, бесшумная, устойчивая. При гололёде зимой 2020-2021 несмотря на отсутствие шипов отлично держит дорогу. Купил производства Япония. Возможно, поэтому всё отлично.

Отзыв про размер 285/75/16 / Toyota Hilux 8 gen
Это уже второй комплект шин G075, который ставлю на свою машину.
Первый комплект был меньшего размера (31.5") и на 17 диск.
Брал их под поездку на Ямал в 18-19 году. Колеса травил до 0.4-0.5 и, на удивление, ни разу не разулся ни в колеях ни на зимнике, который на момент поездки еще не встал, приходилось прокатывать колею под себя по треколовскому следу или по следу снегохода.
Колеса остались живы, комплект продал и перешел на 16 диск и 33"
Что касается 33" и более длительной эксплуатации данной резины, то отмечу следующие свои наблюдения:
из плюсов:
-цена 6-7тр за колесо;
-было много в наличии;
-неплохая износоустойчивость;
-хорошо плющится, переживает езду на давлении 0.4;
-прогнозируемая;
из минусов:
- на льду скользко, укатанный снег - средне;
- хотя производитель и позиционирует резину как SUV, но лучше позиционировать стойкость бортов как у обычной легковой резины;
- каша реагентов - скользко;
- мокрый асфальт - до 80-90 км/ч, после всплывал.
В целом резина не плохая, если подходить с головой, то можно ездить комфортно и по "северным" и финским дорогам, но для безопасности модель движения я выбирал "как на фуре зимой" или "как на мудах (cooper stt)".
Недавно "потерял" одно колесо. В городе, в каше снега колесо "нашло" свою железку - пропороло борт, никто не взялся делать.
Альтернатив у резины за эти деньги для внедорожника, да еще и в 33 размере я не вижу.

До этой резины, несколько лет ездил на G072, и в целом, мне резина эта понравилась. А в прошлом году поставил себе G075. Про новую резину могу сказать, что она тихая, мягкая, от перепадов температуры не дубеет (проездил примерно 6 месяцев, в 4 из которых температура была в среднем -18). Балансировка хорошая – от 5 до 10 грамм. По асфальту едет хорошо. В духе сорвиголовы по бездорожью не катался, чтобы выяснить, как с большими пространствами льда или снега резина справляется. Но если обледенеет на каких-то шоссейных участках дорога или её обнесёт плотным слоем снежной каши, то автомобиль проезжает спокойно, без каких-то сторонних заносов. По мокрой дороге шины едут тоже вполне хорошо, сцепление не теряется, управление сохраняется, практически как на сухом асфальте.

Шины Yokohama Ice Guard SUV 215/70R16 100T сделанной в Тайланде на льду и укатанном снегу вообще не тормозят,а великолепно скользят, при -25 тормозной путь на льду при скорости 30км/ч составляет 26 метров. Только для асфальта, боятся льда и снега! Сергей г.Омск

Шину купил по отличным отзывам. И понял, что больше отзывы читать не буду. Большая часть заказных.... в нескольких словах о шине...страшно тяжелая резина, но накат хороший, экстренное торможение на мокром-очень плохо, легкий гололед -очень плохо. На малых скоростях не очищается, при вьезде во двор при повороте руля машина едет по инерциии прямо...неоднократно чуть не ппотаранил припаркованные авто, и это на минимальной скорости. В остальном можно ездить, по снегу курсовую держит.

Шины под свои цели и задачи, а именно переездить зиму на большом лифтованном внедорожнике по дорогам общего пользования. Безусловно есть колеса лучше, но не в таком размере. 315 75R16 это почти 35 размер. Самые большие, чисто зимние шины, которые можно купить. Сделаны в Японии. Отбалансировались хорошо. От 15 до 60 грамм. Мягкие, тихие и комфортные шины. Приятно удивили ценой. Отлично ведут себе как в городе, так и в лесу. Следов износа пока не наблюдаю, возможно начнется ближе к весне вместе с повышением температуры.