Тест летних шин 185/60 R14 от издательства За рулём 2014 г.

В новом тесте журнала "За Рулем" приняли участие модели летних шин в размере 185/60R14. Большинство участников испытаний представляют скоростную категорию Н (до 210 км/ч).

Победителем стала шина Pirelli Cinturato P1 - 945 баллов. Помимо отличных технических характеристик, лидер теста отличается сравнительно невысокой стоимостью. Соотношение цены и качества, равное 2,43, находится на среднем уровне.

Второе место, набрав 939 баллов, заняла модель Nokian Hakka Green. Коэффициент цена/качество здесь ощутимо выше: 2,77. Тройку замкнул ContiPremiumContact 5 с 925 баллами. Соотношение цены и качества чуть более выгодное, чем у «Нокиан» - 2,70.

Совсем немного не дотянул до призеров (924 балла) Nordman SX российского происхождения. Разница с «Конти» лишь балл, зато по соотношению цены и качества (2,27) Нордман выглядит куда более привлекательно. Пятую строчку, с небольшим отставанием, занял Hankook Kinergy Eco. Результат - 903 балла, а по отношению цены и качества (2,44) модель на уровне лидера.

Практически без отставания далее следует BF Goodrich G-Grip. Модель всего на балл слабее венгерского «корейца», хотя и из другой скоростной группы (до 190 км/ч). А показатель цена/качество у нее самый выгодный в первой шестерке участников после «Нордмана» - 2,38. Китайский GT Radial Vampiro VP1 c 889 баллами на седьмом месте. Соотношение цены и качества очень неплохое - 2,19.

На восьмом месте, заработав чуть меньше - 886 баллов, находится Cordiant Road Runner с еще более выгодным соотношением цены и качества: 2,14. Две шины, набрав по 883 балла, разместились на девятом и десятом местах. Это Amtel Planet T301 и Toyo Proxes CF1. Шина под маркой Amtel - самая выгодная покупка по итогам теста: цена/качество - 1,98, а Toyo в этом отношении (2,49) конкурирует с Pirelli и Hankook.

Аутсайдером испытаний стала модель Contyre Megapolis (819 баллов). Отставание от победителя составило 126 баллов! Однако, шину отличает выгодное соотношение цены и качества, равное 2,08.

Место	Описание / Рекомендации	Стоимость
1	Pirelli Cinturato P1 Verde хорошее торможение на любом покрытии суперчеткий курс скромный расход топлива тихие незначительные претензии к плавности хода Понравятся ценителям управляемости, вполне комфортны. Баллы: 945	от 4 070 ₽
2	Nokian Hakka Green лучшее торможение на мокром асфальте самая высокая скорость при переставке по мокрому четкий курс скромный расход топлива тихие незначительные замечания относительно плавности хода Понравятся ценителям управляемости, вполне комфортны. Баллы: 939	—
3	Continental ContiPremiumContact 5 хорошее торможение на сухом асфальте суперэкономичны при любой скорости удовлетворительные курсовая устойчивость и уровень комфорта Понравятся ценителям управляемости, помогут максимально сэкономить топливо. Баллы: 925	от 6 340 ₽
4	Nordman SX хорошее торможение на любом покрытии скромный расход топлива тихие удовлетворительные курсовая устойчивость, управляемость на сухом незначительные претензии к плавности хода Для городских и загородных режимов движения, вполне комфортны. Баллы: 924	от 3 630 ₽
5	Hankook K425 Kinergy Eco хорошее торможение на любом покрытии суперэкономичны при скорости 90 км/ч сложная управляемость на сухом асфальте удовлетворительные курсовая устойчивость и уровень комфорта Для пригородных и загородных поездок только по твердым дорогам. Баллы: 903	от 3 590 ₽
6	BFGoodrich g-Grip высокая скорость и понятная управляемость по сухому четкий курс тихие скромный расход топлива удовлетворительные управляемость на мокром и плавность хода Для городских и загородных режимов движения, вполне комфортны. Баллы: 902	от 3 180 ₽
7	GT Radial Champiro VP1 скромный расход топлива понятная управляемость на сухом асфальте курсовая устойчивость оставляет желать лучшего жесткие Проявят лучшие стороны на дорогах с ровным покрытием. Баллы: 889	—
8	Cordiant Road Runner понятная управляемость на сухом покрытии четкий курс тихие cлабое торможение на сухом низкая скорость при переставке и сложная управляемость на мокром покрытии повышенный расход топлива. Лучшие качества в пригородных и загородных поездках, вполне комфортны. Баллы: 886	от 3 270 ₽
9	Amtel Planet Т-301 среднее торможение на любом покрытии высокая проходимость большой расход топлива сложная управляемость при переставке посуху Для городских, пригородных и загородных поездок, неплоха на грунтовке. Баллы: 883	—
9	Toyo Proxes CF1 высокая скорость при переставке скромный расход топлива слабые тормозные свойства на мокром покрытии жесткие Для городских и загородных поездок по дорогам с покрытием хорошего качества. Баллы: 883	—
10	Bridgestone Sporty Style MY02 четкий курс тихие скромный расход топлива при 120 км/ч сложная управляемость при экстремальном маневрировании на любом покрытии Проявят свои лучшие качества в дальних поездках, вполне комфортны. Баллы: 878	—
11	Yokohama Bluearth AE01 суперэкономичны при любой скорости удовлетворительный уровень комфорта низкая скорость при переставке на сухом покрытии сложные управляемость при экстремальном маневрировании на любом покрытии и курсовая устойчивость Для пригородных режимов движения, помогут максимально сэкономить топливо. Баллы: 865	от 4 590 ₽
12	Nexen CP641 скромный расход топлива тихие удовлетворительные курсовая устойчивость и плавность хода слабые тормозные свойства и низкая скорость при переставке на сухом покрытии проблемная управляемость при экстремальном маневрировании на сухом покрытии, сложная - на мокром Проявят свои лучшие стороны в загородных режимах движения, вполне комфортны. Баллы: 863	—
13	Barum Brillantis 2 суперэкономичны при скорости 120 км/ч удовлетворительные курсовая устойчивость и уровень комфорта слабое торможение низкая скорость при переставке на любом покрытии проблемная управляемость при экстремальном маневрировании на сухом покрытии, сложная - на мокром Лучшие качества в загородных режимах движения по дорогам с твердым покрытием. Баллы: 852	—
14	Contyre Megapolis удовлетворительные уровень шума и способность к движению по грунтовке самые слабые тормозные свойства на сухом асфальте и самая низкая скорость при переставке слабое торможение на мокром покрытии проблемные курсовая устойчивость и управляемость на любом покрытии жесткие Лучше всего подойдут для дрифтинга. Баллы: 819	—