Шины и диски для BMW Alpina B3, размер колёс на БМВ Алпина Б3

Шины на BMW Alpina B3 (БМВ Алпина)

BMW Alpina B3 относится к категории высокопроизводительных автомобилей и с момента появления стала одной из самых ярких версий «трёшки» для тех, кто хочет скорость, комфорт и уникальный характер. В основе — идея взять БМВ 3 Series и сделать её не просто мощнее, а технологичнее, точнее в управлении и более эксклюзивной. В отличие от стандартной «тройки», дананя модель использует фирменные моторы с турбонаддувом, усиленные узлы шасси, уникальные настройки подвески и расширенный список опций отделки.

Первое поколение

Появившаяся в 1987 году B3 на базе E36 стала моделью, с которой Alpina начала трансформацию «трёшки» в исполнительный автомобиль. Моторы рядные шестицилиндровые 3.0–3.2?л получили доработку блока, турбонаддув, оптимизированное охлаждение и электронный блок управления, что давало ощутимо более резвую реакцию на педаль газа. Подвеска получила более жёсткие пружины и амортизаторы, плотные сайлентблоки, что позволило сохранить обратную связь с рулём и плавность хода. Салон выделялся кожей, декоративными вставками из алюминия и дерева, приборной панелью с фирменной синей графикой.

Второе поколение

На базе E46, стартовавшем в 1999 году, B3 получила мотор 3.3?л, а в версии B3 S — 3.4?л с увеличенной мощностью и крутящим моментом. Подвеска адаптирована под более динамичную езду: жёсткость амортизаторов тщательно подобрана, сайлентблоки усилены, рулевое управление точное. В салоне использовалась кожа высшего сорта, обновлённые панели, фирменная приборная графика. Модель предлагалась в кузовах седан, универсал, купе и кабриолет.

Третье поколение

Переход к E90/E92/E93 в 2007 году ознаменовал появление битурбированных шестицилиндровых моторов N54. Двигатель с двумя турбинами давал линейный отклик, мотор работал плавно на средних оборотах и эффективно раскрывался на высоких. Подвеска адаптивная, с пружинами прогрессивного типа, амортизаторы сглаживали мелкие неровности, улучшая управляемость. Салон стал ещё более солидным: кожа Lavalina, вставки из алюминия, вентиляция сидений, расширенные мультимедиа и дополнительные электронные помощники.

Четвёртое поколение

На базе F30/F31, стартовавшем в 2013 году, B3 получила модернизированный 3.0?л N55 с двумя турбинами, увеличенным интеркулером и фирменной электроникой. Коробка — 8 ступенчатый автомат ZF, доступна как задне-, так и полноприводная версия. Подвеска усилена под дополнительную мощность, диски — фирменные 19–20 дюймов с многоспицевым дизайном для охлаждения тормозов. Модель сохраняет фирменный баланс между динамикой и комфортом.

Колёсные диски и шины — важная часть характера автомобиля. Неправильный выбор диаметра, ширины или профиля быстро снижает точность руления и плавность хода. Владельцы ""Альпина"" часто обращаются в интернет-магазин «Мосавтошина», где можно подобрать шины и диски под конкретную модификацию, сохранив фирменный стиль и управляемость.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на BMW Alpina B3:

- в ассортименте учтены параметры каждой генерации B3 — от E36 до F30, что позволяет выполнить подбор дисков и шин с учётом особенностей подвески, массы и нагрузки;
- доступны оригинальные и совместимые 19–20 дюймовые диски, включая облегчённые варианты;
- система автоматического подбора исключает неподходящие типоразмеры и предлагает варианты, оптимальные именно для заданной модификации;
- действуют скидки и специальные предложения на колесную продукцию, позволяющие обновить комплект выгодно и без потери фирменного характера ""Альпина"".