Шины и диски для Plymouth Horizon, размер колёс на Плимут Хоризон
Подбор шин и дисков по автомобилю Плимут Хоризон
Другие модели Plymouth
Plymouth Acclaim, Plymouth Breeze, Plymouth Caravelle, Plymouth Colt, Plymouth Colt Vista, Plymouth Fury, Plymouth Grand Voyager, Plymouth Horizon, Plymouth Laser, Plymouth Neon, Plymouth Prowler , Plymouth Reliant, Plymouth Road Runner, Plymouth Sundance, Plymouth Turismo, Plymouth Voyager,Параметры дисков на Плимут Хоризон
- PCD 4x100 диаметром от 13 до 13, шириной от 5 до 5 и профилем от ET39 до ET45как у Chevrolet Aveo
Шины на Plymouth Horizon
- Размерность шин от R13 до R13, шириной от 165 до 165 и профилем от 80 до 80S.
- Минимальный размер резины: 155 R13, максимальный: 165/80S R13
Шины на Plymouth Horizon (Плимут)
В 1978 году концерн Chrysler Corporation вывел на рынок компактный хэтчбек Plymouth Horizon — модель, ставшую важным этапом в истории американского автомобилестроения. Автомобиль разрабатывался в период энергетического кризиса, когда спрос на экономичные машины резко вырос. Horizon представлял собой переднеприводный 5-дверный хэтчбек «европейского» типа и являлся близким родственником Dodge Omni. Однако версия Plymouth имела собственное позиционирование, отличаясь оформлением кузова, комплектациями и маркетинговым подходом. На фоне традиционных американских седанов приводом на заднюю ось того времени Horizon выглядел необычно: компактные размеры, экономичные двигатели и практичный кузов сделали его конкурентом европейских и японских моделей.Происхождение платформы и конструкция
Автомобиль был построен на платформе L-body — первой массовой переднеприводной архитектуре Chrysler. Основой конструкции стал поперечно расположенный двигатель и передний привод, что позволило существенно увеличить пространство в салоне при сравнительно компактных внешних габаритах. Передняя подвеска выполнена по схеме «МакФерсон», а сзади использована полузависимая торсионная балка. Такое решение обеспечивало достаточно мягкий ход и простоту обслуживания. Для конца 1970-х годов это было вполне современное техническое решение, особенно на фоне классических американских автомобилей с рамной конструкцией и задним приводом. Рулевое управление имело реечный механизм, а тормозная система включала передние дисковые и задние барабанные тормоза.
Первые несколько лет серийного производства автомобиль 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 1.7 литра. Этот мотор был разработан совместно с европейскими инженерами и отличался умеренным расходом топлива. Позднее моторная гамма расширилась. Появились двигатели объемом 2.2 литра, разработанные Chrysler, которые стали одним из наиболее распространенных силовых агрегатов компании в 1980-е годы. Мощность варьировалась от 70 до 100 л.с. в зависимости от версии. Они сочетались с 4- и 5-ступенчатыми механическими коробками передач, либо с 3-диапазонным «автоматом» TorqueFlite.
Оснащение и практичность
Несмотря на компактный класс, автомобиль отличался довольно богатым для своего времени оснащением. Уже в базовых версиях авто предлагал отопитель салона высокой мощности, регулируемые сиденья и радиоприемник. В более дорогих комплектациях можно было встретить кондиционер, усилитель рулевого управления, улучшенную аудиосистему и декоративные элементы интерьера. Практичность была одним из главных преимуществ модели. 5-дверный кузов позволял легко загружать багаж, а складывающиеся задние сиденья увеличивали полезный объем грузового пространства.
Отличия от «одноклассников» и Dodge Omni
По сравнению с японскими конкурентами вроде Honda Civic или Toyota Corolla он уступал в точности управления, однако предлагал более просторный салон и адаптацию к американским условиям эксплуатации. В свою очередь, от Dodge Omni он отличался более спокойным стилем оформления. Решетка радиатора, бамперы и декоративные элементы кузова были выполнены в более сдержанном стиле, соответствующем имиджу бренда Plymouth. Внутри салона данная модель нередко предлагалась с более богатой отделкой. Некоторые комплектации включали улучшенные материалы сидений, дополнительные элементы комфорта и расширенный набор опций. Также различалась линейка комплектаций: Horizon чаще ориентировался на семейных покупателей, тогда как Omni имел более широкий спектр спортивных модификаций. Важным отличием стала и маркетинговая стратегия. Horizon продавался через дилерскую сеть Plymouth, ориентированную на более доступные автомобили, поэтому зачастую предлагался по немного более привлекательной цене.
Эволюция модели в 1980-е годы
На протяжении всего жизненного цикла автомобиль регулярно модернизировался. Производитель обновлял интерьер, улучшал материалы отделки и постепенно повышал уровень оснащения. В середине 1980-х годов появились версии с более мощными двигателями и улучшенной подвеской. Несмотря на отсутствие радикальных изменений конструкции, автомобиль оставался актуальным благодаря сочетанию экономичности и практичности. В отличие от спортивных модификаций Omni, таких как Omni GLH, Horizon сохранял более спокойный характер и ориентировался на ежедневную эксплуатацию.
Этому в немалой степени способствовали штатные колеса — диски с посадочным диаметром 13 и 14 дюймов и покрышки 155/80 R13, 165/80 R13 и 175/70 R13. Такие комплекты можно быстро подобрать в интернет-магазине «Мосавтошина», где представлены подходящие варианты для классических американских хэтчбеков.
Преимущества подбора на нашем сайте шин на Plymouth Horizon
- каталог содержит большое количество покрышек для компактных хэтчебков 1980-х годов;
- широкий ассортимент дисков, стальных и алюминиевых, дает возможность сохранить оригинальной стилистику модели, либо придать ей эстетические новшества;
- возможность самостоятельного подбора при помощи системы поиска значительно упрощает процесс выбора;
- специалисты при возникновении затруднений в подборе оптимальных вариантов предложат не менее нескольких моделей, характеристики которых соответствуют техническим особенностям и условиям эксплуатации транспорта.















