Грузовые шины Bontyre T-835

Всесезонная грузовая шина Bontyre T-835 предназначена для установки на любые оси прицепов и полуприцепов, эксплуатируемых в сфере международных и междугородних перевозок. Размерный ряд данной модели представлен одним типоразмером – 385/65R22,5.

Оптимизированный дизайн протекторного рисунка

При разработке шины Bontyre T-835 специалисты компании стремились обеспечить ей износостойкость, низкое сопротивление качения, а также отличное сцепление на асфальтовых покрытиях. В результате был создан симметричный протекторный рисунок, состоящий из пяти продольных ребер. Они отделены друг от друга широкими дренажными канавками, протянувшимися вдоль всего протектора. Такой рисунок сочетает в себе простоту и превосходную эффективность.

Низкое сопротивление качения

Каждое из пяти продольных ребер отличается практически полным отсутствием каких-либо разрывов на всем своем протяжении. Это позволило значительно снизить сопротивление качения, добившись тем самым превосходных показателей топливной экономичности.

Отличная стойкость к неравномерному износу

Все протекторные ребра отличаются практически равными размерами. В сочетании с их высокой конструктивной жесткостью это позволило обеспечить оптимального распределения внешнего давления по пятну контакта. Помимо повысившейся в результате этого грузоподъемности, данное техническое решение существенно увеличило стойкость протектора к неравномерному износу, обеспечив тем самым шине более продолжительный срок службы.

Низкий уровень шума

Низкая шумность является одной из отличительных черт этой шины. Этому она во многом обязана специальным углублениям, сделанным в стенках дренажных канавок. С их помощью удалось практически полностью избавиться от резонансных шумов и вибраций.

Основные особенности шины Bontyre T-835

— шина была специально создана для эксплуатации на любых осях прицепов и полуприцепов;
— пять жестких продольных ребер обеспечивают отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения;
— высокая эффективность торможения, благодаря множеству поперечных насечек на продольных ребрах в центральной части протектора;
— прекрасная стойкость к неравномерному износу, благодаря массивным размерам всех протекторных элементов;
— возможность восстановления за счет усиленной конструкции шины;
— специальные углубления в стенках дренажных канавок помогают снизить уровень резонансных шумов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Читать дальше