Long March LM365 представляет собой модель категории On/Off для ведущей оси самосвалов, вахтовых автомобилей и другой тяжелой техники, эксплуатируемой в условиях смешанного цикла. Основной сферой применения являются строительные площадки, карьеры, нефтегазовые месторождения и технологические дороги, где движение по асфальту регулярно чередуется с работой на грунте, щебне и скальных породах.
Тяговый потенциал на технологических дорогах
Беговая часть выполнена в ненаправленном дизайне с крупными блоками и широкими канавками между ними. Такой рисунок формирует большое количество рабочих кромок, позволяющих эффективнее реализовывать тяговое усилие на рыхлом грунте, щебне и влажной глине. Значительный объем пустот способствует самоочищению протектора, препятствуя накоплению грунта между блоками. Перемычки между элементами повышают жесткость элементов в пятне контакта, уменьшая их подвижность и снижая интенсивность износа.
Усиленная конструкция для тяжелой эксплуатации
В основе жесткий радиальный каркас, представляющий собой устойчивый к ударам многослойный стальной корд. Это дополнено скругленным профилем плечевых зон, который заметно уменьшает внутренние напряжения протектора при наезде на препятствия, а также специальными защитными ребрами на боковинах, уменьшающими риск механического повреждения при контакте с ними.
Ресурс в условиях Mixed Service
При разработке особое внимание уделено долговечности при эксплуатации в режиме Mixed Service. Износостойкий компаунд устойчив к абразивному воздействию щебня и скальных пород, а оптимизированная геометрия протектора способствует более равномерному распределению давления по пятну контакта. В сочетании с прочным стальным каркасом это позволяет шине выдерживать длительную эксплуатацию на строительной и карьерной технике, сохраняя эксплуатационные характеристики даже при значительных ударных и циклических нагрузках. Дополнительным преимуществом является сохранение работоспособности при низких температурах.
Основные особенности Long March LM365:
- разработана для ведущей оси тяжелой техники, работающей в смешанных условиях;
- ненаправленный «блочный» рисунок протектора с широкими канавками сочетает высокие тяговые свойства с эффективным самоочищением на неустойчивых покрытиях;
- радиальная конструкция со стальным кордом и защитными ребрами боковин повышает устойчивость к ударным нагрузкам и механическим повреждениям;
- износостойкий компаунд и усиленные элементы протектора замедляют абразивное истирание, увеличивая ресурс шины при интенсивной эксплуатации.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S