Dunlop GrandTrek AT3 285/60 R18 120H XL
Характеристики
ОписаниеОписание Dunlop GrandTrek AT3 285/60 R18 120H XL
Шина Dunlop GrandTrek AT3 всесезонная модель, которая применяется на внедорожниках.
Данная шина создана при помощи японских технологий нового поколения. Специалисты компании при ее разработке уделили внимание всем деталям. В результате получилась шина, которая способна обеспечить прекрасную управляемость на различных дорожных покрытиях и повышенный уровень комфорта.
Чаще всего данную шину выбирают владельцы мощных внедорожников, которые любят активный стиль еды. Шина Dunlop GrandTrek AT3 идеальна для автомобилей с полным приводом, устойчива и стабильна на высоких скоростях в результате использования 3-х прямых продольных и поперечных водоотводящих каналов. Имеет повышенное сцепление, малошумна и комфортна. Также, модель отличается устойчивостью к проколам и порезам боковой части и наличие ребра, которое защищает кромку диска.
Эта новая модель начинает совершенно новую эру в производстве покрышек, обеспечивающих максимальное удовлетворение и безопасность при езде. Двигаетесь вы вниз по дороге или поднимаетесь вверх по различным скалистым склонам – вы себя будете чувствовать одинаково комфортно и уверенно. Массивные оптимально расположенные блоки обеспечивают повышенную проходимость. Они «вгрызаются» в любой грунт, но при этом быстро самоочищаются, обеспечивая прекрасное управление.
Специальные добавки в резиновой смеси позволили добиться отличного сцепления в любую погоду и повышенную износостойкость. Большое количество ламелей различной формы не только увеличило сцепление, но и уменьшило звуковой эффект при движении.
Данная шина любого владельца внедорожника удивит своими эксплуатационными характеристиками.
Основные особенности шины Dunlop GrandTrek AT3
- повышенная надёжность шины видна с первого взгляда. Протектора отражает готовность справляться с любым дорожным покрытием;
- отличные эксплуатационные характеристики получены в результате использования новейших японских технологий и лучших материалов;
- отличное самоочищение получено в результате оптимально подобранных элементов протектора и расстояний между ними;
- прекрасные сцепные характеристики получены путем использования в резиновой смеси уникальных компонентов, которые также повысили срок эксплуатации шины.
Вместо этого товара покупают
Альтернатива 7
| Наименование | Наличие | Цена | |
|---|---|---|---|
| Comforser CF1100 285/60 R18 116T (OWL) | -25%11 400 ₽ | ||
| Comforser CF1100 LT285/60 R18 118/115S PR8 (OWL) | -25%12 000 ₽ | ||
| Comforser CF1000 285/60 R18 116T (OWL) | 12 400 ₽ | ||
| Roadcruza RA1100 285/60 R18 116T (RWL) Хит | 12 610 ₽ | ||
| Pirelli Scorpion Verde All Season SUV 285/60 R18 120V XL | 15 080 ₽ | ||
| Yokohama Geolandar A/T G015 285/60 R18 116H | 16 720 ₽ | ||
| Hankook RH06 Ventus ST 285/60 R18 116V | 17 750 ₽ |
Стоимость доставки в регионы
Доставка Dunlop GrandTrek AT3 285/60 R18 120H XL в регионы
- Кому подойдет
- Эта всесезонная A/T шина раскрывается на внедорожниках с полной или подключаемой передачей, где важна универсальность покрытий. Покупатели ценят способность выгребать из грязи, песка и снежной каши — самоочищение протектора работает эффективно. Многие отмечают пробег 40-80 тысяч километров с остатком рисунка, боковина держит порезы и удары лучше легковых аналогов. На мокром асфальте вода отводится уверенно, аквапланирование наступает на предсказуемых скоростях. Для регионов с мягкими зимами без частого гололёда модель становится разумным компромиссом между летней и зимней резиной. Городская эксплуатация с периодическими выездами на дачу или рыбалку — именно тот сценарий, где GrandTrek AT3 окупает свою покупку. Соотношение цены и качества в сегменте A/T остаётся конкурентным, повторные покупки подтверждают удовлетворённость.
- Кому лучше выбрать другое
- Лучше выбрать другой класс, если вы живёте в регионе с суровыми зимами и частым гололёдом — на льду сцепление слабое, без шипов не рекомендуется. Менее подойдёт тем, кто чувствителен к акустическому комфорту на трассе — после 30-50 тысяч километров шум усиливается заметно. Для агрессивной езды по асфальту разумнее смотреть в сторону шоссейных моделей — сцепные свойства на сухом и мокром покрытии ниже ожидаемых. Если нет возможности точно настроить сход-развал, возможен неравномерный износ краёв. Серьёзное внедорожное использование требует M/T класса — это всё же лёгкая A/T с ограничениями.
- Главная причина выбора
- Главный аргумент покупки — универсальность для владельца внедорожника, который не хочет менять резину по сезонам и периодически съезжает с асфальта. Практическая выгода в том, что один комплект работает круглый год на смешанных покрытиях, экономя время и деньги на сезонной замене. Разумный компромисс — принять рост шумности к середине срока службы как плату за внедорожный характер протектора. Уровень ожиданий стоит держать реалистичным: это не шоссейная тишина и не ледовая цепкость, но надёжная работа там, где обычная шина сдаст. Если ваш сценарий — город с выездами на природу и зимы без экстремальных морозов, GrandTrek AT3 оправдает вложения.
Отзывы 210
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Снег
- Лёд
- Комфорт
- Устойчивость
- Бесшумность
- Оценка
- Торможение
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество



