Выбрать регион

Ваш регион не определён

Выбрать регион
  • Помощь
  • Доставка в регионы
  • Что с заказом?
Каталог
  • Москва: +7 495 989-14-12
  • Санкт-Петербург: +7 812 223-49-98
  • Екатеринбург: +7 343 288-72-78
    Перейти в корзину
    Легковые шины Колесные диски Грузовые шины Сельско­хозяйственные шины Мотошины Велошины Шины для квадроцикла Автомобильные масла Аккумуляторы Прочие товары
    Легковые шины
    Подбор по автоШинный калькулятор
    • Arivo10541
    • BFGoodrich1707
    • Boto1689
    • Bridgestone8329
    • Centara1208
    • Continental13242
    • Cordiant5464
    • Davanti7329
    • Dunlop3180
    • Goodyear8819
    • GT Radial684
    • Hankook3809
    • Kormoran15282
    • Kumho3997
    • Lassa711
    • Laufenn122
    • Marshal549
    • Matador2507
    • Maxxis1055
    • Michelin17244
    • Nexen2836
    • Nokian7355
    • Pirelli10101
    • Powertrac254
    • RoadMarch603
    • Roadstone1036
    • Sailun15504
    • Sava49
    • Tigar2606
    • Toyo3683
    • Triangle13499
    • Windforce25085
    • Yokohama7335
    • Барнаул478
    • Белшина1008
    • Кама2047
    Колесные диски
    Подбор по автоРеплика
    • Alcasta
    • Alutec
    • Carwel
    • Dezent
    • iFree
    • Khomen Wheels
    • LegeArtis
    • Magnetto
    • Mak
    • Neo
    • Next
    • NZ Wheels
    • Replay
    • RST
    • Tech Line
    • Trebl
    • Venti
    • X'trike
    • ГАЗ
    • КиК
    • Скад
    • ТЗСК
    Грузовые шины
    Подбор по грузовым авто
    • BFGoodrich
    • Bridgestone
    • Continental
    • Cordiant
    • Deestone
    • Fulda
    • Goodyear
    • Hankook
    • Hifly
    • Kapsen
    • Michelin
    • Otani
    • Ovation
    • Satoya
    • Sava
    • Triangle
    • Tyrex
    • Yokohama
    • Белшина
    • Кама
    • Омск
    Сельскохозяйственные шины
    • BKT
    • Deestone
    • Kenda
    • Nortec
    • Top trust
    • Белшина
    • Кама
    Мотошины
    Подбор по мото
    • Bridgestone
    • CST
    • Dunlop
    • Heidenau
    • Kenda
    • Metzeler
    • Michelin
    • Mitas
    • Pirelli
    Шины для велосипедов
      Шины для квадроцикла
      • Deestone
      • Kenda
      • Maxxis
      Аккумуляторы
      • AFA
      • Batrex
      • Bosch
      • Mutlu
      • Tudor
      • Tyumen
      • Varta
      Автомобильные масла
      • Castrol
      • Elf
      • Eneos
      • Fanfaro
      • Liqui Moly
      • Mobil
      • Motul
      • Shell
      • Toyota
      • Yokki
      • ZIC
      • Лукойл
      • По вязкости
      • 0W20
      • 0W30
      • 0W40
      • 10W40
      • 15W40
      • 5W30
      • 5W40
      • 75W90
      Прочие товары
      Подбор по авто
      • Автоаксессуары
      • Автозвук
      • Автоэлектроника и техника
      • Запчасти
      • Инструменты
      • Крепёж к дискам
      • Мотоаксессуары
      • Технические жидкости
      • Товары для спорта и отдыха
      • Тюнинг
      • Подбор по авто
      • Акции
      • Доставка
      • Оплата
      • Шиномонтаж
        • Запись на шиномонтаж
        • Хранение шин
      • Отзывы о шинах
      • Тесты шин
      • Адреса и контакты
      • 0
      • Войти
      • Регистрация
      Забыли пароль?
      Главная Каталог Шины Gislaved Nord Frost 5

      Gislaved Nord Frost 5

      Gislaved
      • Происхождение: Германия
      • Легковые шины Gislaved
      656 отзывов
      Gislaved Nord Frost 5
      Производитель
      Gislaved (Германия)
      Тип автомобиля
      Легковые автомобили
      Сезонность
      Зимние
      Шипы
      Есть
      В продаже с
      2009 г.
      Класс шин
      B

      Описание Gislaved Nord Frost 5

      Новинка от Gislaved — Gislaved Nord Frost 5 создана для замены своей предшественницы — Gislaved Nord Frost 3.

      В основу новой модели легли новые технологии инженеров Continental . Технология «Бриллиант» позволила шине Gislaved Nord Frost 5 улучшить сцепление с зимней поверхностью и изменить износостойкость в лучшую сторону, благодаря новой смеси, используемой в резине. Рисунок протектора в шине Gislaved Nord Frost 5 был также изменён.

      Gislaved Nord Frost 5 взяла от своей предыдущей модели Gislaved Nord Frost 3 всё самое лучшее. Технические инновации и превосходный опыт — это сочетание доказывает своё явное преимущество и лидерство во многих популярных тестах. Безопасное вождение, идеальное торможение, отличный акустический комфорт. Управляемость на снегу была улучшена за счёт использования центральных рёбер на симметричном рисунке протектора.

      Gislaved Nord Frost 5 — идеальная шина для вашего автомобиля. Отлично подходит как для импортных, так и для отечественных автомобилей среднего класса. Является отличной альтернативой популярных зимних шипованных моделей марки Continental.

      Шину Nord Frost 5 советуют покупать на такие автомобили, как Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Volkswagen Golf и др.

      Показать всё описание
      • Нет в наличии
      • Отзывы 656
      • Тесты 15

      Нет в наличии 69

      ДиаметрМодельРазмерСезон
      R13Gislaved Nord Frost 5 155/65 R13 73T155/65 R13 73T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 155/70 R13 75T155/70 R13 75T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 155/70 R13 75Q 155/70 R13 75Q
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 155/80 R13 79T155/80 R13 79T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 165/70 R13 83T XL165/70 R13 83T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 165/80 R13 83T165/80 R13 83T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 175/70 R13 82T175/70 R13 82T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 175/70 R13 82Q 175/70 R13 82Q
      нет в наличии
      R14Gislaved Nord Frost 5 175/65 R14 82T175/65 R14 82T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 175/65 R14 82Q175/65 R14 82Q
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 175/70 R14 82T175/70 R14 82T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 175/70 R14 84T175/70 R14 84T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 175/70 R14 84Q 175/70 R14 84Q
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 175/80 R14 88T175/80 R14 88T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 185/60 R14 82T XL185/60 R14 82T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 185/65 R14 86T185/65 R14 86T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 185/65 R14 86Q 185/65 R14 86Q
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 185/70 R14 88Q 185/70 R14 88Q
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 185/70 R14 82T185/70 R14 82T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 185/70 R14 88T185/70 R14 88T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 195/70 R14 91T195/70 R14 91T
      нет в наличии
      R15Gislaved Nord Frost 5 185/60 R15 88T XL185/60 R15 88T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 185/60 R15 84T 185/60 R15 84T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 185/65 R15 88Q 185/65 R15 88Q
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 185/65 R15 88T185/65 R15 88T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 195/55 R15 89T XL195/55 R15 89T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 195/55 R15 85H 195/55 R15 85H
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 195/60 R15 88T195/60 R15 88T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 195/65 R15 91T195/65 R15 91T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 195/65 R15 91Q 195/65 R15 91Q
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 205/65 R15 94T205/65 R15 94T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 205/70 R15 96T205/70 R15 96T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 215/70 R15 98T215/70 R15 98T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 215/70 R15 96T215/70 R15 96T
      нет в наличии
      R16Gislaved Nord Frost 5 205/55 R16 94T XL205/55 R16 94T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 205/55 R16 91T205/55 R16 91T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 205/55 R16 91Q 205/55 R16 91Q
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 205/60 R16 96T XL205/60 R16 96T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 205/60 R16 96H 205/60 R16 96H
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 205/60 R16 92Q 205/60 R16 92Q
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 215/55 R16 97T XL215/55 R16 97T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 215/55 R16 97H 215/55 R16 97H
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 215/55 R16 93T 215/55 R16 93T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 215/60 R16 99T 215/60 R16 99T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 215/60 R16 99H 215/60 R16 99H
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 215/60 R16 95T215/60 R16 95T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 215/65 R16 98Q 215/65 R16 98Q
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 215/65 R16 98H 215/65 R16 98H
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 215/65 R16 102T XL215/65 R16 102T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 215/70 R16 100T XL215/70 R16 100T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 225/55 R16 99T XL225/55 R16 99T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 225/55 R16 99H 225/55 R16 99H
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 225/60 R16 102T XL225/60 R16 102T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 225/70 R16 102T225/70 R16 102T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 225/70 R16 100T225/70 R16 100T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 225/75 R16 104T225/75 R16 104T
      нет в наличии
      R17Gislaved Nord Frost 5 205/50 R17 93V 205/50 R17 93V
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 205/50 R17 93T XL205/50 R17 93T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 225/45 R17 94T XL225/45 R17 94T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 225/45 R17 91T 225/45 R17 91T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 225/45 R17 91Q 225/45 R17 91Q
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 225/50 R17 98T XL225/50 R17 98T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 225/65 R17 108T 225/65 R17 108T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 225/65 R17 102T225/65 R17 102T
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 235/55 R17 103T XL235/55 R17 103T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 235/65 R17 108T XL235/65 R17 108T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 235/65 R17 108Q XL235/65 R17 108Q XL
      нет в наличии
      R18Gislaved Nord Frost 5 245/40 R18 98T XL245/40 R18 98T XL
      нет в наличии
      Gislaved Nord Frost 5 245/40 R18 97T XL245/40 R18 97T XL
      нет в наличии

      Отзывы 656

      Написать отзыв
      • николай о шине Gislaved Nord Frost 5

        Оценка
        4.8

        прочитав отзывы, трудно разобраться, каков он гиславед!? у всех машины разные, стиль вождения разный, регионы разные,, климотические условия разные ,кто то ездит по трассе,, кто то по городу ,кто то вообше по бездорожью,да и города у всех разные где то чистят дороги а гдето нет, а кто то и приврать может, в пользу другого бренда или производители конкуренты пишут отзывы... Поэтому берите и пробуйте сами ,гиславед бренд приличный,,( это как мерседес,бмв, ауди, вольво и т.д ) вообщем премиум,, вряд ли у него будет плохая резина, тем более он принадлежит немцам.Теперь про свои впячатления от гиславеда, у меня стоял нф3 на 2110,, нф5 на 2110, нф5 на соболе, нокиа хакапелита5 на форде S-MAX, и гиславед нф5 уже на другом форде S-MAX. Вообщем что нокиа что гиславед разницы я вообще не почувствовал разве что в цене, абсолютно на любой зимней резине надо ездить осторожно!!!!,, особенно на льду!!!! на льду на любой резине даже самой разрекломированной самой дорогой ездить надо очень осторожно ,,а это всё байки дяди васи что 150 км по льду как по асфальту,или по полю как на тракторе неверте этому,!!!! ,я ездил с другом в горы на ауди А6 на нокии хакапелита 7,,, и на ней очень скользко на льду!!! Но обязательно берите зимнюю резину!!!!! на всесезонке и тем более на летней автомобиль практически не управляется. Резюмируя это скажу: гиславед хорошая резина для зимы вполне подойдёт!!!! шумноватая, немного,( а какая тихая шиповка?) потерял шипов,нокиа тоже не тихая и на ней я потерял за два сезона процентов 20 шипов ,а что хотеть от шипов!? физику не обманеш,представте какая мощь передаётся на колёса а шипчики очень маленькие пару раз буксанул на асфальте или резко затормозил и пару шипов уже нет.. Соблюдайте скоростной режим и плавность хода зимой и шипы будут целы и ваш автомобиль и самое главное Вы будете целы ...Все известные производители делают хорошую резину и по характеристикам очень близки и по составу резины , здесь очень большая конкуренция. Есть конечно премиум это нокиа,мишлен, гиславед, континенталь,между ними разницы практически нет, во всяком случае без специальных тестов это определить невозможно. если бюджет не позволяет на премиум ,,есть масса других производителей корейских, японских, немецких,голандских и даже отечественных ( но не самых дешёвых) и разница будет незначительная кто то её вообще не заметит...и такой момент как езда по сухому асфальту на шипах , всё это байки что машина плохо тормозит или скачет по дороге,да зто не летняя резина ,со 150 быстро остановится не получится,но зачем на шипах так ехать? или входить в поворот на большой скорости? при 100 км машина ведёт себя нормально, плавное торможение плавный разгон и плавное перестроение и конечно соблюдение дистанции,вот главные принципы зимней езды,кто хочет погонять берите ещё зимний комплект не шипованый с твёрдой резиной т.е спортивной, такую делают для европы и только по асфальту ,но никак не по льду или укатонному снегу..А вообще зимой самое страшное это ЛЁД !!!! а по асфальту или по снегу можно ездить и без шипов и даже на всесезонной резине. Вообщем гиславед отличная резина не хуже и не лучше остальных премиум брендов.........

        Автомобиль:
        Ford S-Max  2,0L  2006-2007
        Управление на сухой дороге
        Управление на мокрой дороге
        Управление на снегу
        Управление на льду
        Курсовая устойчивость
        Комфорт при движении
        Бесшумность в движении
        Эффективность торможения
        Стойкость к аквапланированию
        Скоростные характеристики
        Износоустойчивость
        Качество изготовления
        Оправданность цены
        3 ноября 2011
      • Ild о шине Gislaved Nord Frost 5

        Оценка
        4.8

        Отъездил на данных шинах 7 зимних сезонов. Шины были произведены в Германии. Считаю, что шины хорошие и стоят своих денег.

        Поведение автомобиля предсказуемое и уверенное, особенно шины хороши на гололеде. Бывает, что не замечаешь сухой асфальт или гололед, настолько надежное поведение. В мокром снегу и в лужах ведут себя также отлично, широкие канавки отводят кашу/воду и авто не ведет никуда, кроме как прямо.

        Комфорт - особый плюс - шины очень мягкие и тихие. Шипованный Гиславед был на авто тише, чем летний Мишлен Энерджи.

        По качеству - тоже все отлично. 3 первых сезона шипы не вылетели, за следующие 3 сезона потеря шипов была примерно 10% за каждый год. За 7 сезон шипов на шине осталось процентов 40%. Стиль езды - нормальный.

        Замечаний к шинам мало - это неуверенное поведение в глубоком снегу, мягкая боковина (за 7 сезонов - ни одной грыжи, но боковой порез в последний год эксплуатации на срезе асфальта) и "плавающие" реакции на сухом асфальте, свойственные всем мягких зимним шинам.

        В данный момент решение брать или не брать эти шины - зависит от цены, т.к. модель уже старая, есть более современные шины. Но в любом случае, она зимой не разочарует.

        Автомобиль:
        Kia Cerato  1,6L  2004-2007
        Управление на сухой дороге
        Управление на мокрой дороге
        Управление на снегу
        Управление на льду
        Курсовая устойчивость
        Комфорт при движении
        Бесшумность в движении
        Эффективность торможения
        Стойкость к аквапланированию
        Скоростные характеристики
        Износоустойчивость
        Качество изготовления
        Оправданность цены
        1 октября 2015
      • Евгениц о шине Gislaved Nord Frost 5

        Оценка
        4.9

        Самые лучшие шины, на всех других с дороги сносит за 2 сезона 5 раз, на этой резине за 5 сезонов 1 раз и то на заднеприводном автомобиле, при обгонн, когда обратно на свою полосу возращался и запрышиаал а колню, в колее раскидало,, хотя и пидаль газа я отпустил, и просто выкинуло погода была +2 шел снег я ехал в одну сторону 70к.ч нормально, а когда обратно ехал то уже шел дождь, когда из машины выщел ногой попробывал дорогу так там словно соплямт в 10 см она покрвта вся и ток асфальта колея. Если бы не обгонял то нормально бы доехал при 70 к.ч просто другие тащились 50кч. Я много резин повидал но реально, шины кисловед, безопаснй шинов нет. И вот именно вот эта модель у нее балон как бы на две части поделян и получается что у тебя не 4 колеса на дороге а 8. Я в поворотзаходил, а на повороте лужа замерзшая и снегом присыплена, тоже заднеприводный автомобиль, газку еще дал и чую потащило, газ брлсил и все как лиьая пошла.

        Автомобиль:
        Lada Калина
        Купите опять?:
        Скорее всего
        Управление на сухой дороге
        Управление на мокрой дороге
        Управление на снегу
        Управление на льду
        Курсовая устойчивость
        Комфорт при движении
        Бесшумность в движении
        Эффективность торможения
        Стойкость к аквапланированию
        Скоростные характеристики
        Износоустойчивость
        Качество изготовления
        Оправданность цены
        23 января 2022
      • Светлана о шине Gislaved Nord Frost 5

        Оценка
        4.8

        Откатала на данной резине 5 сезонов в размере 165/70 R13(еще сезон был у предыдущего владельца), прошли около 30тыс, потеря шипов 50% из которых 30% ушли на разбитых дорогах.Резина довольно тихая, на малых скоростях (до 70км/ч) цокот шипов слышен только с открытым окном, а дальше у меня шумоизоляция хреновая)) предсказуемо ведет себя как на сухом так и на мокром покрытии, повороты держит уверенно. По подмосковным нечищенным дорогам и дворам гребет уверенно, из ледяной колеи выбирается на раз-два, не любит резкого газа по наледи. Конкретно застряла только однажды, когда мою кроху замело почти на всю высоту колесных арок. Немного начинает плавать в колее на сухом асфальте, когда за бортом выше 0С. Недавно выяснила, что эти покрышки и грунтовка в оттепель абсолютно несовместимы, управляемости никакой!

        На разумных скоростях достойно себя ведет на всех видах зимних дорог.

        Автомобиль:
        Kia Picanto
        Управление на сухой дороге
        Управление на мокрой дороге
        Управление на снегу
        Управление на льду
        Курсовая устойчивость
        Комфорт при движении
        Бесшумность в движении
        Эффективность торможения
        Стойкость к аквапланированию
        Скоростные характеристики
        Износоустойчивость
        Качество изготовления
        Оправданность цены
        17 апреля 2017
      • Антон о шине Gislaved Nord Frost 5

        Оценка
        4.4

        Резина отходила 5 зим и ушла вместе с машиной новому владельцу. Хорошая износоустойчивость, особенно учитывая московские бесснежные зимы. За все время эксплуатации потеряно не более 15% шипов!!! На момент покупки 2009 год резина была одной из топовый -но прогресс не стоит на месте и сейчас это хороший середнячок. На асфальте ведет себя вполне предсказуемо, торможение очень даже достойно. Сцепление на снегу и льду при правильной работе газом хорошее, а вот торможение в паре с АБС - часто машину не просто остановить. По шуму очень даже - летняя Кумхо шумит на порядок больше, а тут шипы шум только при торможении от шипов.

        Автомобиль:
        Kia Rio
        Купите опять?:
        Скорее всего
        Управление на сухой дороге
        Управление на мокрой дороге
        Управление на снегу
        Управление на льду
        Курсовая устойчивость
        Комфорт при движении
        Бесшумность в движении
        Эффективность торможения
        Стойкость к аквапланированию
        Скоростные характеристики
        Износоустойчивость
        Качество изготовления
        Оправданность цены
        4 декабря 2016
      • Rabis о шине Gislaved Nord Frost 5

        Оценка
        3.9

        Эти шины, конечно, оказались лучшими 14s вы можете купить. Их есть у меня поражены. Я заплатил $ 61 каждый на шинах-EASY, они абсолютно уничтожить мою Bridgestone Potenzas Я провел почти вдвое больше за прошлый год. Мой автомобиль трясло немного, даже после балансе с Potenzas, федералы есть свой автомобиль чувство совершенно новое. Обработка на моей машине сейчас крайне предсказуемо. Боковые стенки являются жесткими (но не настолько жесткая, что я чувствую, мой позвоночник собирается быть затронуты). Они сцепление, когда я хочу и слайд, когда я хочу. Угол я обычно бы закатила боковые стенки и начал скользить по при 45 миль в моих Potenzas теперь я могу взять почти в 70, прежде чем я разорвать сцепление. Эти шины сделаны моя машина гораздо легче контролировать, у меня нет усилитель руля и колесо легче повернуть. Кроме того, я найти у них меньше сопротивление качению, чем мои Potenzas, потому что я чувствую, что я не поставив ногу вниз, как трудно на шоссе, чтобы поддерживать скорость. (Увеличить пробег газа сомнительна, я не есть рабочий спидометр, так что я понятия не имею, если я фактически получил повышение, но шум двигателя, безусловно, был уменьшен. Я не могу сказать достаточно хороших вещей о них. Они, вероятно, наиболее агрессивно резьбовым 14s вы собираетесь найти, что ты не умрешь под дождем с. Также они сделать много дыма, который является сладким на дрейфующих день. Единственное «хуже», чем мой Potenzas является то, что они немного шумнее по сравнению, но только. Я мог бы просто заметить его, так как мой двигатель не пытается так сложно с этими шинами. Тем не менее, небольшое увеличение шума вполне простительно, так как эти шины являются лучшими, я когда-либо имел в своей Corolla (И самый дешевый!).

        Автомобиль:
        VW Passat
        Размер:
        215/50 R16 T
        Купите опять?:
        Скорее всего
        Управление на сухой дороге
        Торможение на сухой дороге
        Управление на мокрой дороге
        Торможение на мокрой дороге
        Управление на снегу
        Комфорт при движении
        Внутренний шум
        Внешний шум
        Износоустойчивость
        5 апреля 2012
      • DJTigra о шине Gislaved Nord Frost 5

        Оценка
        4.2

        Покупал осенью 2011г 2 штуки на заднюю ведущую ось, спереди Gislaved Euro Frost 3, авто 2107. Стиль езды, я бы сказал, крайне агрессивный. На сухом асфальте очень тяжело сорвать в пробуксовку при заходе в поворот, резким нажатием педали газа при средних и повышенных оборотах. Шипы при закрытых окнах практически не слышко. если открыть окно - да, слышно, но не громче, чем застрявший камушек в протекторе...

        Мокрый асфальт: едет устойчиво, но нужно не забывать, что покрытие влажное.

        Каша (мокрый снег): и вот тут я много ругался, очень много. Нужно крайне осторожно нажимать на педаль газа, немного сильнее - и все, нужно ловить задницу. У меня без пробуксовки трогаться получалось только на второй. Может тут и я виноват, не знаю. При ускорении, зад машины норовит уехать влево.

        Снег: мелкий снег - на ура, средний, гребется, только немного носит, глубокий, обледеневший снег - скрипя шипами едет. но стоит только притормозить - все, в 70% вас ждет неприятные моменты с откапыванием.

        Лед: ну тут я ожидал немного большего. Шкрябают, останавливают авто, но мне хотелось бы быстрее. скорость около 10км/ч, поворачиваю налево и немного притормаживаю - едем прямо в колее. Остановился через метр/полтора. Стартует, как ни странно, лучше по льду, чем по каше.

        За все время потерял один шип на левом и 8 шипов на правом. ездил везде - и по рельсам, и в горку по брусчатке с пробуксовкой колес, перед полицаями, ямами не останавливался специально. Ехал 80, прыг-прыг и поехал. На днях поехал на ремонт резины. Шип пробил резину насквозь и из-под шипа травил воздух. Протектор как новый. По городу максимум шел 140км/ч, на кочкахощущается, как немного пробуксовуют колеса. Со 110км/ч резко останавливался без блокировки колес по слегка усыпанному снегом асфальту - остановился, примерно, за 4-6 секунд, но думаю это заслуга больше передних колес...

        В общем я доволен, если не считать этой слякоти. Резина немка 175/70 r13

        Автомобиль:
        VAZ 21061  1.5L  
        Управление на сухой дороге
        Управление на мокрой дороге
        Управление на снегу
        Управление на льду
        Курсовая устойчивость
        Комфорт при движении
        Бесшумность в движении
        Эффективность торможения
        Стойкость к аквапланированию
        Скоростные характеристики
        Износоустойчивость
        Качество изготовления
        Оправданность цены
        13 марта 2012
      • Петр о шине Gislaved Nord Frost 5

        Оценка
        2.7

        Езжу на Шкода Фабия 2 РС 1,4ТСи твинтурбо180 лс. Зимняя резина 195/55/р15 (ели на суппорта натянул, штатный размер начинается от 205/45/ р16 . Давление 2,2 по кругу, сколько не качай, вид как у спущенной.

        Резина отстой. За 1500 км пробега повылетали все шипы на передке. Очень жестко реагирует на колейность и любые неровности. На скорости от 100км\ч приходится держать руль крепче и ловить машину. Не раз замечал,что при разгоне педаль в пол машина подпрыгивает на неровностях как мячик. Резина не фига не экономичная.Тестил в разных условиях, в том числе выезжал на покатушки по ледяному озеру. Почему взял ее, да потому что не найти шипов в середине зимы в этом типо размере, а родной размер предлагается только на липучке. Так что брал из того что было, а не то что хотел.

        Делаем скидку на то что машина с переизбытком мощности на переднем приводе (см. вес и крутящий момент) и на табуреточность фабийной подвески, но почему тогда я отъездил 3 сезона на турбо октавии-передний привод 225лс и 320 нм на мишлен х айс норд 1 и у меня к продаже а/м половина шипов было на месте??

        Автомобиль:
        Skoda Fabia  1,9TD  2000-2007
        Управление на сухой дороге
        Управление на мокрой дороге
        Управление на снегу
        Управление на льду
        Курсовая устойчивость
        Комфорт при движении
        Бесшумность в движении
        Эффективность торможения
        Стойкость к аквапланированию
        Скоростные характеристики
        Износоустойчивость
        Качество изготовления
        Оправданность цены
        22 февраля 2012
      • ARatiner о шине Gislaved Nord Frost 5

        Оценка
        4.6

        Использовал 3 сезона профиль 195/55 R15 - потерял менее 50% шипов и почти весь протектор при пробеге порядка 10-15 тысяч км. за сезон. Еще сезон я бы на ней проехал, но какой-то ... проколол мне резину. Новые взял 195/60 R15. Отъездил 1000 км. Режим трасса/город - 70/30.

        Резина очень мягкая, что положительно сказывается на комфортности и сцеплении на скользкой дороге, но при этом есть небольшие нарекания на управления в поворотах и управление в колее. Так же на низком профиле приходилось каждый сезон прокатывать диски - мягкая боковина не защищает от пробоев. К тому же колеса выглядят приспущенными при накачке в 2.1 атм. На вясоком профиле этих проблем нет.

        Воду отводят отлично - в конце октября в первом сезоне попал под сильный ливень в колее и мог держать 120 без аквапланирования. Под конец третьего сезона отвод был уже похуже, но дорогу держал точно лучше российской резины.

        На льду по всей ширине дороги толшиной порядка 5 мм держит дорогу веренно до 110-120 км/ч, хотя при боковом ветре чуствуется снос. По-моему это особенность прямоугольного шипа.

        Снег - плохо. Два раза в сезон я застревал стабильно. Резина имеет тенденцию к зарыванию. По накатанному снегу или в каше - нормально, но по нечищенным дворам уже сложновато...

        Разгон и торможение уверенные, почти как на летней, но мягкость резины все же ощущается.

        Резина шумновата - этого не отнять. На высоком профиле это не так заметно, но все равно ощущается.

        Как видно второй раз я ее уже купил, да и тртий куплю - не побоюсь. Резина очень хорошая!

        Автомобиль:
        Daewoo Lacetti  1,4L  2004-2007
        Управление на сухой дороге
        Управление на мокрой дороге
        Управление на снегу
        Управление на льду
        Курсовая устойчивость
        Комфорт при движении
        Бесшумность в движении
        Эффективность торможения
        Стойкость к аквапланированию
        Скоростные характеристики
        Износоустойчивость
        Качество изготовления
        Оправданность цены
        26 ноября 2011
      Посмотреть все 656 отзывов о Gislaved Nord Frost 5

      Тесты 15

      • Тест зимних шин 205/55 R16 5 место

        Издательство:
        «Test World»
        Год:
        2012
        Хорошо сбалансированная шина
        Довольно низкие показатели по блоку испытаний (шумообразование, экономия топлива)
        Баллы: 7.8
      • Тест зимних шин 205/55 R16 6 место

        Издательство:
        «За рулём»
        Год:
        2012
        Лучшее торможение на сухом и мокром асфальте
        Хорошие торможение и поперечное сцепление на льду
        Хорошая курсовая устойчивость и плавность хода.
        Повышенный расход топлива
        Невысокий уровень проходимости
        Баллы: 905

        Не спасуют на любых зимних дорогах, но лучшие свои качества проявят на асфальте.
      • Тест зимних шипованных шин 175/65 R14 6 место

        Издательство:
        «За рулём»
        Год:
        2012
        Лучшие тормозные свойства на сухом и мокром асфальте
        Лучшее поперечное сцепление на льду
        Отличное сцепление на снегу
        Высокий уровень комфорта
        Хорошая курсовая устойчивость на любой дороге
        Средний разгон на любом покрытии
        Расход топлива при любой скорости выше среднего
        Незначительные замечания к управляемости
        Потеря пяти шипов
        Баллы: 892

        Проявят свои лучшие свойства в первую очередь на хорошо очищенных дорогах, но не спасуют и на очень обледенелых и заснеженных.
      • Тест зимних шипованных шин 215/65 R16 1 место

        Издательство:
        «Авторевю»
        Год:
        2011
        Тормозные свойства на снегу и на мокром асфальте
        Управляемость на льду и на снегу
        Комфорт
        Низкое сопротивление слашпленингу
        Баллы: 8.9
      • Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 5 место

        Издательство:
        «За рулём»
        Год:
        2011
        Хорошие поперечные сцепные свойства на снегу
        Лучшее торможение на сухом асфальте
        Низкий уровень шума
        Хорошая курсовая устойчивость на заснеженной дороге
        Великоват расход топлива при 60 км/ч
        Невысокий уровень проходимости
        Подойдут для любых зимних дорог.

        Баллы: 889
      • Тест зимних шипованных шин 175/65 R14 5 место

        Издательство:
        «За рулём»
        Год:
        2011
        Хорошие продольные сцепные свойства на льду и торможение на мокром асфальте
        Курсовая устойчивость на асфальте
        Скромная проходимость в глубоком снегу
        На льду лучше, чем на снегу.

        Баллы: 881
      • Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 3 место

        Издательство:
        «За рулём»
        Год:
        2010
        Лучшее торможение на льду и мокром асфальте
        Высокие поперечные сцепные свойства на льду
        Хорошая курсовая устойчивость на заснеженной дороге
        Высокая плавность хода
        Сильный хруст шипов
        Незначительные замечания по курсовой устойчивости на асфальте и проходимости в глубоком снегу
        Повышенный расход топлива при 90 км/ч
        Лучше других подойдут для гололеда.
      • Тест зимних шин 205/55 R16 7 место

        Издательство:
        «Авторевю»
        Год:
        2010
        Прекрасные качества на снегу и льду
        Средние показатели на сухом и мокром асфальте
        Низкое сопротивление слашплэнингу
        Баллы: 7.7
      • Тест зимних шипованных шин 175/65 R14 4 место

        Издательство:
        «За рулём»
        Год:
        2010
        Лучшие тормозные свойства на льду
        Хороший разгон на любом покрытии и торможение на мокром асфальте
        Неидеальные управляемость и проходимость в глубоком снегу
        Повышенный уровень шума
        Сильный хруст шипов
        Лучше всего проявят себя на обледенелых дорогах.

        Соотношение цена/качество: 3,51
        Баллы: 882
      • Тест зимних шин 195/65 R15 3 место

        Издательство:
        «За рулём»
        Год:
        2007
        Высокие сцепные свойства на льду
        Хорошая управляемость на зимней дороге
        Разгон на снегу
        Курсовая устойчивость на асфальте
        Высокий уровень комфорта
        Слабая проходимость в глубоком снегу
        Небольшие замечания по курсовой устойчивости на заснеженной дороге
        Повышенный расход топлива при скорости 90 км/ч
        Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог, в том числе сильно обледенелых.
      • Тест зимних шин 205/55 R16 4 место

        Издательство:
        «Авторевю»
        Год:
        2007
        Сцепные свойства на льду
        Управляемость на льду и снегу
        Управляемость на асфальте
        Баллы: 8,4/10
      • Тест зимних шипованных шин 195/65 R15 4 место

        Издательство:
        «За рулём»
        Год:
        2008
        Отличная курсовая устойчивость на заснеженной дороге
        Очень хорошие поперечные сцепные свойства и разгон на снегу
        Очень хорошие тормоза на асфальте
        Низкий уровень шума
        Слабая проходимость
        Небольшие замечания по управляемости на зимней дороге, плавности хода
        Повышенный расход топлива на скорости 90 км/ч
        Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог.
      • Тест зимних шин 205/55 R16 7 место

        Издательство:
        «Авторевю»
        Год:
        2008
        Сцепные свойства на льду
        Акустический комфорт
        Недостаточное сопротивление слашпленингу
        Низкая стабильность при движении по зимней дороге
        Если снег подтаявший, смешанный с водой, то шины рано "всплывают". На колеях автомоибль ведет себя нестабильно - плохо держит прямую и рыскает. Самые тихие среди шипованных шин.
      • Тест зимних шин 205/55 R16 7 место

        Издательство:
        «Авторевю»
        Год:
        2009
        Управляемость на льду и снегу
        Сцепные свойства на льду
        Управляемость на сухом и мокром асфальте
      • Тест зимних шипованных шин 175/65 R14 3 место

        Издательство:
        «За рулём»
        Год:
        2009
        Хорошие тормоза на льду
        Хорошая курсовая устойчивость на любой зимней дороге
        Удобное управление торможением
        Незначительные замечания по управляемости, проходимости в глубоком снегу, уровню комфорта.
        Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог.
      Характеристики шины
      Сухая дорога
      Мокрая дорога
      Снег
      Лёд
      Комфорт
      Устойчивость
      Бесшумность
      Торможение
      Аквапланирование
      Скорость
      Износоустойчивость
      Качество
      Цена/качество
      4.04 / 5
      Тесты шины
      Шины Gislaved Nord Frost 5 были протестирована журналистами «Test World», «Авторевю» и «За рулём».
      Посмотреть все тесты шины
      Режим работы интернет-магазина
      Ежедневно
      8:00 … 21:00
      Время работы шинных центров
      Мы принимаем к оплате
      • Корзина
      • Как купить
      • Доставка
      • Оплата
      • Пользовательское соглашение
      • Адреса и контакты
      • О компании
      • Мобильная версия
      1. Москва
        Подольск
        Ногинск
      2. Санкт-Петербург
        Нижний Новгород
        Дзержинск
      3. Ростов-на-Дону
        Краснодар
      4. Екатеринбург
        Уфа
        Ярославль
      5. Архангельск
        Северодвинск
      Представленная на сайте информация носит ознакомительный характер и не является публичной офертой. Информацию о наличии и стоимости товаров и услуг уточняйте у наших менеджеров.
      © 2009–2022 Мосавтошина
      Средняя оценка работы за 5 лет: 4.52/5 (50863)