Goodride ZuperEco Z-107

2465
Хит

Характеристики шины

Производитель
Goodride (Китай)
Группа
ZC Rubber
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2019 г.
Класс шин
C
Расход топлива
C...E
Управляемость
B...B
Шумность
70...73
Описание

Технологии

Технология Широкие плечевые зоны
Широкие плечевые зоны
Широкие плечевые блоки протектора с высокоугловыми прорезями для скоростного прохождения поворотов.
Технология Два типа дизайна
Два типа дизайна
Два варианта дизайна, в зависимости от ширины шины для идеального сцепления с дорогой и лучшей износоустойчивости.
Технология Асимметричный дизайн протектора
Асимметричный дизайн протектора
Внутренние элементы протектора помогают обеспечить эффективный дренаж, а внешние элементы протектора обеспечивают исключительную управляемость для достижения оптимальных ходовых качеств.

В наличии и на заказ 76

МодификацияНаличиеЦена
Goodride ZuperEco Z-107 155/65 R13 73T -13%3 050 
Goodride ZuperEco Z-107 155/70 R13 75T -22%2 970 
Goodride ZuperEco Z-107 175/70 R13 82T -13%3 050 
Goodride ZuperEco Z-107 155/65 R14 75T -20%3 180 
Goodride ZuperEco Z-107 165/60 R14 75H -13%2 950 
Goodride ZuperEco Z-107 165/65 R14 79T -17%2 890 
Goodride ZuperEco Z-107 175/60 R14 79H -14%3 250 
Goodride ZuperEco Z-107 175/65 R14 82H -22%3 590 
Goodride ZuperEco Z-107 175/70 R14 84T -14%4 050 
Goodride ZuperEco Z-107 185/55 R14 80V -16%3 450 

Goodride сотрудничает с

Сотрудничество с Arsenal FC
Рекомендуют 97%

Отзывы 2465

Написать отзыв
Сухая дорога
Мокрая дорога
Устойчивость
Комфорт
Бесшумность
Торможение
Оценка
Аквапланирование
Скорость
Износоустойчивость
Качество
Цена/качество
4.79 / 5
  • о шине Goodride ZuperEco Z-107

    Оценка
    4.2

    Покупал эти шины на замену почившему Кордианту Спорт 3. На нем полезли протекторные грыжи, при остаточном износе около 3 мм. не держал мокрую дорогу.

    Шины Goodride установлены в июле. Пробег на момент написания примерно 15-16 тыс. км. Шины порадовали неплохой балансировкой- примерно 35-40 грамм на колесо (диски бу со следами ремонта).

    Уровень шума - первые пару тысяч были шумноваты. После , прикатались и стали достаточны тихими(тише чем Кордиант) Шумность зависит от внешней температуры и качества покрытия. Чем холоднее, тем больше слышно шум колес. Гула нет.

    Износ за указанный пробег почти незаметен.

    По мокрому держит нормально, если ехать согласно ПДД. Всплывала на луже в колее на скорости выше 120. (205/55/16) Но тут вопрос безопасности, не надо гонять в дождь)))

    Неплохо держит ямы и выбоины на дороге. На скорости 60 поймал выбитый асфальт размером с люк и глубиной сантиметров 10. Результат- нет повреждений.

    По итогу- Неплохие бюджетные шины. Для каждодневной эксплуатации, за нормальные деньги подойдут отлично.

    Автомобиль:
    Skoda Octavia
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodride ZuperEco Z-107

    Оценка
    4.8

    Срочно нужна была резина, план "дожечь" старую провалился - при старте со светофора "порвал" передние покрышки, еле дотянул до магазина. Наличных случайно взятых с собой хватило только на эту резину, и знаете что? Доволен, абсолютно устраивает. В сравнении с резиной "премиум" уровня что стояла ранее они, в принципе, ничем не уступают. Более того, уровень шума не просто приемлемый, он практически на минимуме. Опять же, сравнивая с другой резиной - в первый же день пошел ливень и на 140км/ч по МКАДу держит дорогу очень хорошо, даже попадая в колею заполненную водой, в поворотах на 60-70 тоже, почти что как на рельсах. Управляемость адекватная, все четко. Что удивило - с места держит приемлимо, зацеп при пробуксовке тоже неплох, после секунды-двух хватает дорогу (вес - тонна, лошадей прилично). В целом я более чем доволен, да ещё и потому, что до этого стояла 225/45, эта куплена 205/50, R17, стало просто банально комфортнее. По износу и качеству пока не понятно, но справедливости ради - сразу же попал в огромную яму) Все в порядке, так что скорее всего, если стираются медленно, то возьму ещё раз. Лучше взять на машину такую резину, чем та, которая в три-четыре раза дороже (это ни часы ни сама машина, статус не показывает, не надо думать что купил дешёвый Китай на мерин и теперь "как лох") но сотрётся с такой же скоростью, а в дождь эта пока радует гораздо сильнее чем, повторюсь, варианты за 8-9тыс/колесо. Торможение хорошее, но, конечно, бывает и сильнее. Как итог - для своего ценника просто удивительные характеристики. Есть некоторое недоверие, но оно ничем не обосновано. Китай Китаю рознь, и те же самые айфоны и премиум-технику для дома собирают в Китае, так что такие предрассудки - глупость полная. Скорее всего возьму ещё.

    Автомобиль:
    Toyota Celica
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Goodride ZuperEco Z-107

    Оценка
    4

    Достойный бюджетный вариант
    Нет вопросов к балансировке, отлично держит дорогу, уверена на мокром асфальте. В меру жесткая и в салоне не гудит.
    За свои деньги отличный вариант.

    Автомобиль:
    Ford Focus
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены

Тесты 4

  • Тест летних шин 235/55 R19 8

    Издательство:
    «Teknikens Varld»
    Год:
    2025
    Хорошая устойчивость к аквапланированию
    Хороший уровень комфорта
    Плохая управляемость на мокрой дороге
    Очень слабое сцепление во время экстренного объезда препятствия
    Бюджетные шины, которые не в состоянии обеспечить приемлемую управляемость на мокром покрытии, а во время резкого маневра на сухой дороге устойчивость даже ниже, чем у некоторых зимних шин. Покупать не рекомендуется
  • Тест летних шин 225/55 R17 10

    Издательство:
    «Autobild»
    Год:
    2024
    Рейтинг: Conditionally recommended

    Мокрая дорога: 2-
    Сухая дорога: 2-
    Шум: 2
    Сопротивление качению: 2
    :
  • Тест летних шин 205/55 R16 24

    Издательство:
    «Autobild»
    Год:
    2024
    Тормозной путь на сухом покрытии: 37,6
    Тормозной путь на мокром покрытии: 30,5
  • Тест летних шин 205/55 R16 24

    Издательство:
    «Autobild»
    Год:
    2021
    Тормозной путь на сухом покрытии: 37,1
    Тормозной путь на мокром покрытии: 34,3

Фото 5

Видео 1