Michelin X-Ice North 4

Всем доброго времени. Зима в этом году в Курске не удалась)), но все же попробовать шину удалось. Делюсь впечатлениями, это мой первый Мишлен, до этого была Нокиан Нордман 4, Кама, Бриджстоун Айс Крузер 7000. Шины Мишлен очень понравились, ниже пишу чем именно.

После установки шины, как и положено были прикатаны и собственно началась эксплуатация.

Перед покупкой начитался отзывов и переживал, как оно все будет, до этого был, да и все же останусь им, поклонником Нордмана, если бы не его склонность терять шипы и неуверенность на голом льду, его бы только и катал. В общем решил испытать Мишек на прочность.

Их стихия лед, причем любой, трогаешься на голом льду с пробуксовочкой конечно, но вот как они проявляют себя в рулежке на скорости по льду, это нечто, как трактор по рельсам)), наверное не один человек покрутил пальцем у виска, когда я проносился мимо)).

Торможение четкое и предсказуемое на любой поверхности, мокрый/сухой асфальт, снег, лед, однозначно высший балл, надо лишь понимать, что под колесом и соответственно действовать.

Смущали отзывы о рысканье в колее, валкости и вялости, все это у меня проявилось с первых же минут эксплуатации, валкость и вялость удалось победить давлением в шине от 2.5, больше всего понравилась их эксплуатация с давлением 2.8, четкие реакции на любые действия, стало чуть жестче, но даже с учетом газовых Exel-G Каяб, мне комфортно.

Рысканье в колее также удалось победить, причем совсем нечаянно, после замены сайлентблоков, рысканье исчезло, машина идет как влитая, потом нашел информацию, что Мишлен очень требователен к подвеске в плане исправности, подтверждаю, у кого рыскает в колее, советую посетить СТО на предмет диагностики ходовой, причем задняя ось тоже дает о себе знать, имейте это в виду.

Снег, сухой и укатанный на отлично, на одном уровне с Нордманом, мокрый чуть хуже Нордмана, я думаю это из за более мелкого ламеля на Мишлене.

Грязь, живая, чистая, кошерная грязь)),за нее я бы поставил твердую 4 и то только потому, что все впечатление портит эксплуатация от Нивы 2131 на И-511, еще свежи в памяти преимущества полного привода, забираю один балл за склонность к "замыливанию", хотя если быть объективным, на той дороге где я ее испытывал Мишлена, соседка не смогла проехать на своей короткой Ниве на Каме Флейм, ну женщина же)).

Шипы, потерял один на переднем колесе точно, и то только потому, что имею склонность шлифануть со светофора.

Из минусов, ну понятно цена, хотя если рассматривать с учетом того состояния в каком после зимы я снимал Нордманов и какими сниму Мишек,я думаю оно того стоит.

В общем посоветовал и помог купить, здесь на Мосавтошине, Мишлена, старшему брату в размерности 185/65/15 на Лачетти, товарищу на WV Multivan 5 в размере 205/65/16 XL, еще одному брату на WV Tiguan 235/55/17, все довольны, как слоны, хотя когда отлистывали купюры в магазине, морщились))/

Рекомендую. Если доживу, следующие мои шины будут также Мишлен, кстати вдохновленный удачной зимой от Мишлена, решил и на лето приобрести Мишек, о них расскажу отдельно).

Жаль, что отзывы обычно пишут сразу, а не после использования. В общем речь пойдет о резине изготовленной в России, с покупкой нового авто для работы, были взяты и новые покрышки X-Ice North 4. Моему восхищению не было предела. Держит резина реально очень хорошо по всем покрытиям. 2 сезона я отъездил на ней без каких-либо нареканий. Проехал порядка 20 тысяч километров за это время. Поставил на 3 сезон и уже через пару месяцев появилось биение - оказалось вылезла радиальная грыжа. При чем на двух колесах. Знаю точно, что нигде в ямы не влетал, в связи с чем очень удивлён такой ситуации. Пробег для резины очень маленький, то есть долговечности нет совсем. Так что при выборе внимательно подумайте, готовы ли вы так дорого платить за шины на 20 тысяч пробега. Хоть и сцепление с дорогой отменное.

Данную шину опробовал в двух размерах (185/65/15 и 215/65/16) , так вот из всех зимних шин на которых я ездил, это самая комфортная и сбалансированная. После переобувки на Мишлен возникает ощущение приекленности к дорожному покрытию. Шина как будто стелется и сьедает все неровности. Если в машине присутствует хоть какая шумоизоляция, то еще в процессе обкатки вы заметите ее бесшумность. Если честно, шина просто "отвал башки" - я просто в восторге, после нее не хочется ставить летнюю резину. Идеально подойдет владельцам машин с жесткой подвеской. Если про зимние характеристики - то вы практически забудете про срабатывание АБС, торможение прогнозируемое на любом покрытии. Рекомендую! Не пожалейте пару тыс рублей и купите ее!