Nexen N'Blue 4Season 2 245/40 R19 98Y XL

Nexen N"Blue 4Season 2 – всесезонная покрышка от известного южнокорейского производителя, которая выпускается в большом количестве типоразмеров. Это позволяет эксплуатировать шину на автомобилях, относящихся к самым различным классам. Модель была разработана специально для европейского региона с мягкими зимами, где она демонстрирует высокий уровень сцепных свойств и эффективность тяги в любое время года.

Протектор, разработанный с применением передовых технологий моделирования, представлен направленной структурой V-образного типа. Отличительной ее особенностью выступает обильная сегментация на отдельные блоки, за счет чего была сформирована обширная сеть каналов. Помимо отвода воды, снежных масс и грязи, эти элементы формируют большое количество зацепных граней. В сочетании с разнонаправленными ламелями это обеспечивает высокий уровень сцепления на скользкой дороге, повышая общую безопасность.

В качестве компаунда здесь используется передовая резиновая смесь, которая имеет ряд присадок, в том числе и кремнеземных компонентов. Они обуславливают высокую степень адаптации к различным температурным режимам, гарантируя сохранность упругости протекторных элементов. Это не только обеспечивает поддержание эффективности сцепления, но и снижает общий уровень износа.

Немаловажным аспектом является и высокопрочный каркас, который нивелирует деформационный эффект, возникающий под нагрузкой, и обеспечивает возможность езды на высоких скоростях.

Основные особенности Nexen N"Blue 4Season 2:
- универсальность установки на широкий спектр легковых автомобилей различных классов;
- направленный протектор с выраженной симметрией обеспечивает точность управления при различных скоростных режимах;
- многочисленные блочные структуры, формирующие обильное количество зацепных граней, повышают устойчивость транспорта на скользкой и мокрой дороге, предупреждая проскальзывание колес;
- специальный состав компаунда обеспечивает высокую степень адаптации к различным температурам, сохраняя работоспособность протекторных элементов и минимизируя общий уровень износа.