С появлением всесезонной легковой шины Sunny SN600 смело можно утверждать, что шинная китайская индустрия достигла нового уровня развития. Данная шина, выпускаемая одним из известнейших производителей из южной части Китая, предназначена практически для всех моделей легковых автомобилей компактного класса. Шина производится в 25 различных типоразмерах, включая самые популярные. О высоком уровне безопасности говорят довольно высокие скоростные индексы «T», «H» и «V», присвоенные данной шине.
Шина разрабатывалась в тесном сотрудничестве с мировыми лидерами шинной промышленности, о чем красноречиво свидетельствует ряд технических решений, ранее встречавшихся только на изделиях брендов с мировым именем. Одним из них, безусловно, следует считать двойное центральное ребро, половинки которого разделены широкой водоотводящей канавкой. За счет такого решения шина Sunny SN600 демонстрирует прекрасную курсовую устойчивость и мгновенность реакций на повороты руля, что сделало движение более стабильным и предсказуемым, особенно на высокой скорости.
Еще одной отличительной чертой данной шины следует считать особое строение блоков, составляющих собой два продольных ребра, которые также расположены в центральной части протектора. Конструктивной особенностью этих блоков является то, что они состоят из шести отдельных сегментов четырехугольной формы. Это позволило обеспечить шине отличное сцепление при неблагоприятных дорожных условиях без ущерба другим важным характеристикам таким, как, например, сопротивление качения, уровень которого, кстати, находится на, весьма, приличном уровне.
Основные особенности шины Sunny SN600
- жесткое двойное центральное ребро за счет прекрасной курсовой устойчивости и оперативности управления обеспечивает превосходную стабильность при движении на высокой скорости;
- благодаря трем глубоким и широким водоотводным канавка, расположенным вдоль всего протектора, обеспечивается высокое сопротивление аквапланированию;
- наличие в составе резиновой смеси кремнийсодержащих компонентов обеспечивает дополнительное сцепление на мокрой дороге в сочетании с повышенной износостойкостью;
- применение компьютеризированных средств разработки позволило добиться низкого уровня шума за счет оптимизации форм и схемы расположения элементов протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Увеличить 
КИТАЙ