Yokohama Bluearth-XT AE61 235/65 R17 108V

12 470 
В наличии
Товар находится на складе в Санкт-Петербурге. Бесплатная доставка до шинного центра в Москве осуществляется каждые 5-7 дней.
40% скидка на услуги шиномонтажа
или в рассрочку 1 247  × месяц

Характеристики

Артикул
1295632
Производитель
Yokohama (Япония)
Модель
Yokohama Bluearth-XT AE61
Размер
235/65 R17
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
Индекс нагрузки
108 (до 1000 кг)
Индекс скорости
V (до 240 км/ч)
Евроэтикетка
CA68
Производство
РОССИЯ РОССИЯ
Описание

Вместо этого товара покупают

Альтернатива

НаименованиеНаличиеЦена
Boto Sasqua H/T 235/65 R17 104H -21%6 850 
Kavir Tire KB700 Wonderful 235/65 R17 104H Новинка7 110 
Firemax FM518 235/65 R17 108H XL-20%7 320 
Yazd Tire Universe 235/65 R17 104H Новинка7 320 
Rydanz Raleigh R06 235/65 R17 108V XL Новинка-21%7 380 
Kapsen H202 ComfortMax A/S 235/65 R17 104H7 400 
WestLake Radial SL369 A/T 235/65 R17 104S Хит7 520 
Austone SP602 235/65 R17 108V XL Новинка-21%7 620 
Imperial Ecosport SUV 235/65 R17 108V XL7 680 
Barez Ride Runner S673 235/65 R17 104H Новинка7 690 

Акции 3

Технологии

Технология 1) Усиленное внутреннее плечо<br />Плечевая зона повышенной жесткости обеспечивает превосходную устойчивость рулевого управления. Высокожесткий блок протектора обеспечивает устойчивость к неравномерному износу.<br /><br />2) Внутренняя узкая канавка<br />Обеспечивает сцепление на мокрой дороге в окружном направлении шины.<br /><br />3) Оптимизированное расположение канавок ламелей<br />Шум при накачивании воздуха был снижен за счет оптимизации расположения непроникающих канавок и рассредоточения времени контакта канавок с дорожным покрытием.<br /><br />4) Тройное центральное ребро<br />Три ребра повышенной жесткости обеспечивают стабильность прямолинейного движения на высоких скоростях.<br /><br />5) Бесшумные канавки по краям<br />Канавки, вырезанные на внутренних сторонах ребер, снижают уровень шума при проезде.<br /><br />6) Активное плечо высокой жесткости<br />Обеспечение жесткости плечевой зоны путем размещения непроникающих канавок и прорезей гарантирует управляемость и защиту от колебаний при смене полосы движения.<br /><br />7) Четыре прямые канавки<br />Четыре основные канавки обеспечивают сцепление на мокрой дороге, а также высокую устойчивость к аквапланированию и эффективность на мокрой дороге.
АСИММЕТРИЧНЫЙ УЗОР С ОПТИМАЛЬНЫМ ДИЗАЙНОМ ВНУТРИ И СНАРУЖИ
1) Усиленное внутреннее плечо
Плечевая зона повышенной жесткости обеспечивает превосходную устойчивость рулевого управления. Высокожесткий блок протектора обеспечивает устойчивость к неравномерному износу.

2) Внутренняя узкая канавка
Обеспечивает сцепление на мокрой дороге в окружном направлении шины.

3) Оптимизированное расположение канавок ламелей
Шум при накачивании воздуха был снижен за счет оптимизации расположения непроникающих канавок и рассредоточения времени контакта канавок с дорожным покрытием.

4) Тройное центральное ребро
Три ребра повышенной жесткости обеспечивают стабильность прямолинейного движения на высоких скоростях.

5) Бесшумные канавки по краям
Канавки, вырезанные на внутренних сторонах ребер, снижают уровень шума при проезде.

6) Активное плечо высокой жесткости
Обеспечение жесткости плечевой зоны путем размещения непроникающих канавок и прорезей гарантирует управляемость и защиту от колебаний при смене полосы движения.

7) Четыре прямые канавки
Четыре основные канавки обеспечивают сцепление на мокрой дороге, а также высокую устойчивость к аквапланированию и эффективность на мокрой дороге.
Технология Моделирование акустического давления позволяет определить оптимальный рисунок для пяти типов уклонов. Шум рисунка, заметный на дорогах с твердым покрытием, подавляется.
ПЯТЬ ВАРИАНТОВ РИСУНКА ПРОТЕКТОРА
Моделирование акустического давления позволяет определить оптимальный рисунок для пяти типов уклонов. Шум рисунка, заметный на дорогах с твердым покрытием, подавляется.
Технология Гладкая форма поверхности контакта с дорогой и равномерное контактное давление обеспечивают устойчивость к неравномерному износу и превосходную устойчивость на прямой.<br /><br />1) Гладкая форма поверхности контакта с дорогой способствует устойчивости к неравномерному износу.<br />2) Оптимизированная форма поверхности контакта с дорогой по длине центральной зоны обеспечивает стабильность прямолинейного движения.
ОПТИМИЗИРОВАННАЯ ФОРМА КОНТАКТНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ДОРОГИ
Гладкая форма поверхности контакта с дорогой и равномерное контактное давление обеспечивают устойчивость к неравномерному износу и превосходную устойчивость на прямой.

1) Гладкая форма поверхности контакта с дорогой способствует устойчивости к неравномерному износу.
2) Оптимизированная форма поверхности контакта с дорогой по длине центральной зоны обеспечивает стабильность прямолинейного движения.
Технология <br />Нано-смесь резины включает в себя кремнезем и полимер<br />1) Кремнезем, влияющий на экономию топлива<br />2) Кремнезем, влияющий на сцепление с мокрой дорогой<br />3) Полимер, влияющий на сцепление с мокрой дорогой<br />4) Полимер, влияющий на экономию топлива
ВЫСОЧАЙШИЙ УРОВЕНЬ СЦЕПЛЕНИЯ НА МОКРОЙ ДОРОГЕ И ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ

Нано-смесь резины включает в себя кремнезем и полимер
1) Кремнезем, влияющий на экономию топлива
2) Кремнезем, влияющий на сцепление с мокрой дорогой
3) Полимер, влияющий на сцепление с мокрой дорогой
4) Полимер, влияющий на экономию топлива
Технология Улучшенная дисперсия и однородность кремнезема в составе смеси.<br />*A.R.T. = передовая реакционная технология смешивания
УНИКАЛЬНАЯ "А.Р.Т." ТЕХНОЛОГИЯ СМЕШИВАНИЯ РЕЗИНЫ
Улучшенная дисперсия и однородность кремнезема в составе смеси.
*A.R.T. = передовая реакционная технология смешивания
Технология Смешивание по технологии A.R.T. предполагает смешивание с точным контролем реакции.<br />Лучшая дисперсия по сравнению с традиционной технологией смешивания. Тормозной путь на мокрой дороге сокращается при использовании одного и того же состава.
НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ СОСТАВЛЕНИЯ СМЕСЕЙ УЛУЧШАЕТ ТОРМОЖЕНИЕ НА МОКРОЙ ДОРОГЕ
Смешивание по технологии A.R.T. предполагает смешивание с точным контролем реакции.
Лучшая дисперсия по сравнению с традиционной технологией смешивания. Тормозной путь на мокрой дороге сокращается при использовании одного и того же состава.

Стоимость доставки в регионы

Доставка Yokohama Bluearth-XT AE61 235/65 R17 108V в регионы



Yokohama сотрудничает с

Сотрудничество с Chelsea
Рекомендуют 94%

Отзывы 85

Написать отзыв
Сухая дорога
Мокрая дорога
Комфорт
Устойчивость
Бесшумность
Торможение
Оценка
Аквапланирование
Скорость
Износоустойчивость
Качество
Цена/качество
4.53 / 5

Фото 7