Отзывы о шинах BFGoodrich All Terrain T/A KO. Страница 1 370

Катаюсь на этой резине чуть меньше 1 года. Машина Hilux Surf 2002г. До этого ездил на летних и зимних бриджстоунах. Брал исходя из периодических выездов по плохим дорогам, в основном в горной местности, люблю ездить по Большому Кавказскому хребту. эксплуатация асфальт/горы 70/30. Зимой ездил в Домбай на Алибек. Снега выше машины, колея с периодическими вымоенами, то снег, то лед, то вверх, то вниз, еще та дорожка. Адреналин мать его. Скажу Вам в целом резиной очень доволен. Что по снегу, Что по горам, что по трассе проблем с управлением не обнаружил. Ведет себя предсказуемо и при соблюдении правильной скорости в зависимости от покрытия не создает никаких проблем. В сильной грязи еще не барахтался. Когда ехал в Домбай, то всю дорогу шел сильный дождь, крейсерская скорость 100-120 км/ч, были и относительно экстремальные ситуации с торможениями, но честно говоря ни аквапланирования, ни какого то там плохого управления на мокрой дороге не заметил. Это наверное надо разгоняться до 160 км/ч. Я так уже давно не езжу.Тормозит без проблем, главное на тормоз нажать.

Теперь о недостатках: ужасно тяжелая (сам нес из магазина) и нифига она не мягкая как некоторые пишут. В связи с этим увеличился расход топлива на 1-1,5л. Есть с чем сравнить. После 100-110 км/ч начинает шуметь. В салоне появляется тихий гул. Ловит колею на трассе. Надо постоянно контролировать руль, но это особенность всех больших колес. Пожалуй и все.

Общая оценка как у автомата Калашникова на твердую 4+. Посмотрю как там дальше будет.

отличные шины для людей совмещающих повседневную жизнедеятельность с использованием автомобиля и активный отдых. Прекрасно позволяют подниматься по сыпучим грунтам, скальнику с большим уклоном. Лично я использовал данные шины для поездок в горы с большим уклоном и серпантином (охотничьи дороги, лесовозные дороги) остался очень доволен, хорошо ползет вверх без излишней пробуксовки, устойчива к боковому сносу при движении по колее (не соскальзывает в колею). Отъездил 12000 км. следы износа минимальные, думаю, что заявленный производителем пробег резина отходит. На сырых глинистых грунтах замыливается, но это все таки АТ , а не МТ. Да и грязевым триалом я не занимаюсь.

Хорошая резина. В основном использую по трассе иногда на бездорожье. В условиях городского бездорожья-хороша! Ямы,бордюры,лужи это не вызывает опасения. За время эксплуатации прокол аварийный случился один раз. Выезды на природу с бездорожьем тоже на хорошую четвёрку.На четвёрку потому что протектор забивается глиной или чернозёмом и тогда сложно говорить о проходимости. По трассе чуть слышно протектор. Но защищённость резины семислойным кордом от ушибов и проколов резины-великолепная. Износоустойчивость тоже хороша. Откатал 100 000 и планирую ещё около 20 000. Купил уже второй комплект и пока только радуюсь и рекомендую. Цена/Качество на отлично.

Использую модельный ряд BFGoodrich All Terrain TA KO (у меня R15х31") уже 14 лет (в летнее время и межсезонье). Первый комплект "пробежал" около 100 тыс км (уже с вычетом пробега на зимней резине). Очень доволен. Прекрасно идет по грунтовке со скальником, по асфальту не гудит. Недавно приобрел комплект КО2, если новинка All Terrain TA KO2 по технологии и наполнению не хуже КО, то для меня выбор сделан. Эксплуатирую в г.Хабаровске, Было раза три, когда в зиму не "переобувался" (на новом комплекте) и на снегу и льду резина показывала себя достойно (протектор удерживает камешки от рассыпаемого песка и ведет себя не хуже шипованной).

Вполне доволен, изностойкость на высшем уровне, наверное выше не бывает, боковины прочные, пробег 40000 тыс., не одного прокола, порыва, на рыхлом снегу однозначно лучше чем зимняя липучка , на льду опасно - не советую, но и липучка на льду не чем не лучше, грязь достойно, грунтовка - легко, песок - трудно, пляжь - галька тоже тяжело, сильно роет, трасса уверенно, не шоссейка конечно ,но и не страшно, курс держит, шум незначительный , после 120 км вообще их не слышно из- за ветра, аквоплонирование приличное, но прогнозируемые,

Вообщем как универсальные покрышки, на высшем уровне со всеми вытекающими. На 40000 км износ максимум 15%

Про резину много написано.
Хорошая резина, достойно идет по легкому бездорожью, грунтовке. В глине замыливается. Зимой не эксплуатирую.
Как недостаток - тяжелые.
твердая - 4.

Обалденная шина, ставлю уже второй комплект на 61го патруля, первый комплект пробежал 180000 км причем в условиях таежной охоты(бурятия, колейность камни и разная жижа) и абхазского высокогорья (в основном острые камни). Ни одного пробоя за шесть лет эксплуатации. Из недостатков: по голому льду скользко, в грязи замыливается но машину не стаскивает в бок конечно она не для этого но я безумно ей доволен, и ещё бы 20000км намотал но стала лопатся боковина изнутри по корду пришлось поставить камеры в два колеса. Заказал братьям два комплекта ездят не нарадуются.

Сперва катал на патриоте. По трассе идет отлично, шум от колес как от родных. По песку, гравийке и по лесу идет отлично. В болото не лазал. Сейчас докатываю на хантере, резине уже 6 лет, появились небольшие трещинки, но все еще хорошо едет даже по снегу. На лед выползать не советую.

Отличные шины для тех, кто часто ездит по грунтовкам! По асфальту шумят в дипазоне 50-70км/ч. Курс держат отлично! Биения нет! Ну и по грязи идут отлично! Расход увеличился на 1 литр, по сравнению с шоссейкой.

Хорошая резина для скоростей менее 120. По серпантину соскальзывает в сторону если с скоростью не рассчитать. По камням и гравию едет на все пять. По мокрому асфальту тоже лучше со скоростью не шалить. Очень жёсткая резина. Пробег 10 000. Пока устраивает на все сто процентов