Отзывы о шинах Bridgestone Blizzak LM25. Страница 1 802

Брал специально для межсезонья, весна-осень в Сибири. Это от -15 до +17°С.
Ниже -20°С становиться жесткой. Лед не ее стихия. Но для зимы есть более зимние, а для жары летние.
Тихая. Хорошо держит дорогу на скорости. Экономит топливо.
Брал поуже чем стандартный размер. 195/65 на 16.

Меньший размер колес и шин для зимнего использования. Двигался в некоторых довольно сложных условиях. Тем не менее вес с песком в багажнике и обеспечить правильное давление в шинах. Никакие проблемы, а не один занос

Хорошо в зимних условиях, если вождение в глубоком снегу (5 см и выше) или в мокрый снег. Когда погода жаркая, теряет сцепление с дорогой, как обычно. Хорошо для быстрого сухого вождения, но около 110 - 130 KMH нам иметь чувство подпрыгивая. Но после того, как шины изношены некоторых это чувство относительно уменьшается. Хорошо в прямое положение, но имеют кремообразную поворотах.

Хорошо в сухой для зимней шины. Это очень тихо, комфортно и сохранение Товарищеский топлива. На трехместный значных скоростях по мокрой он действует (сюрприз) даже лучше, чем некоторые высокопроизводительных летних шин. Снег? Хорошо, если и только если он действительно должен, но когда вы делаете для него, держать его на виду, что это наивысшая производительность зимняя шина для использования в основном на европейских (читать - Немецкий) шоссе. Если f вы делаете свой зимний milleage в основном на то, что они называют автобан и на скорости, что exeeds 100kmh, а затем пойти на LM 25.

Оценка по сравнению с летних шин, по сравнению с другой суд зимняя резина будет выше. Когда поднимется там температура это заметное снижение производительности. Ответ Руль задерживается, используя эти шины, но то же самое произошло со мной на других авто с зимних шин других производителей (Yokohama AVS зима и Pirelli Winter 210)

Хорошая нешипованая шина

Поставил не "родной" размер 235/55/18 (вместо 225/55/18). Родного просто не смог найти! Даже дилеры Mitsubishi это признают. Мол ставьте меньше диски. А ставить новые диски - лажу не хочется, а фирменные - внеплановое "попадалово". Шина шире, но в арке неплохо помещается. За дорогу держится отменно. На сухой дороге - как хорошая спортивная резина. На снегу - здорово цепляется. Попробовал и на льду - надо быть аккуратным. Без шипов, как без зубов (с орехами осторожно :-) Но для нешиповки - 4 балла.

Плюсы: Достаточно цепкая

Минусы: Малость шумновата

ВВобщем резина гуд
используеться эта шина в размере 265/35 Р18 и 245/40 Р18 с индексом скорости V , резина в принципе достойная но мне кажеться цена на нее завышена .
Плюсы: единственное что нашел в своем размере
Минусы: цена

Отличная шина для "европейских" зим

Брал специально для нехолодных зим, у нас на юге редко бывает ниже -5°С. Шина в меру жесткая, со спортивным характером, в то же время неплохо показала себя в грязи. Не шумная, в салоне звук от шин воспринимается как легкий шелест, и то если сильно прислушиваться.

Хорошие шины для города. У меня есть большой problm в глубоком снегу.

Сделал хорошо в течение лет вождения. Редкие иметь их в глубоком снегу, но определенно преуспели в грязи! Перегреву бы, если толкнул летом, но 240л.с. на 195 делает это. Большинство водителей не заметит в Шотландии, что это был Зимняя шина и за то немногое, вы отказываетесь от это стоит иметь способность снега. По сравнению с 215 GY F1 или Toyo T1S которые фантастические летние шины, но полностью провалиться по льду, но то зимняя шина является эластичным по сравнению, по крайней предела чувства.